一種太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)地下停車(chē)系統(tǒng)
專(zhuān)利匯可以提供一種太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)地下停車(chē)系統(tǒng)專(zhuān)利檢索，專(zhuān)利查詢(xún)，專(zhuān)利分析的服務(wù)。并且本 發(fā)明 公開(kāi)了一種 太陽(yáng)能 電動(dòng) 汽車(chē) 地下停車(chē)系統(tǒng)，包括：KNX總線，所述KNX總線的一端為總線電源，另一端為L(zhǎng)ED顯示屏，所述KNX總線上安裝有控制終端以及若干控制系統(tǒng)，所述控制終端以及若干控制系統(tǒng)均以KNX 節(jié)點(diǎn) 的形式掛接在KNX總線上，所述控制系統(tǒng)包括照明控制子系統(tǒng)、通 風(fēng) 控制子系統(tǒng)、自動(dòng)安全檢測(cè)子系統(tǒng)、自動(dòng)暖車(chē)子系統(tǒng)、自動(dòng)充 電子 系統(tǒng)、自動(dòng)清洗子系統(tǒng)、車(chē)輛進(jìn)出及收費(fèi)子系統(tǒng)、空閑車(chē)位檢測(cè)子系統(tǒng)以及車(chē)位信息顯示子系統(tǒng)。有益效果：能給電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)充電，并檢測(cè)汽車(chē)自身 電路 和結(jié)構(gòu)是否損壞，對(duì)汽車(chē)自動(dòng)清洗，節(jié)約車(chē)主的時(shí)間，防止冬天 溫度 低啟動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī) 所帶來(lái)的損傷。，下面是一種太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)地下停車(chē)系統(tǒng)專(zhuān)利的具體信息內(nèi)容。
1.一種太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)地下停車(chē)系統(tǒng)，包括KNX?總線，其特征在于；所述KNX總線的一端為總線電源，另一端為L(zhǎng)ED顯示屏，所述KNX總線上安裝有控制終端以及若干控制系統(tǒng)均以?KNX?節(jié)點(diǎn)的形式掛接在?KNX?總線上，所述控制系統(tǒng)包括照明控制子系統(tǒng)、通風(fēng)控制子系統(tǒng)、自動(dòng)安全檢測(cè)子系統(tǒng)、自動(dòng)暖車(chē)子系統(tǒng)、自動(dòng)充電子系統(tǒng)、自動(dòng)清洗子系統(tǒng)、車(chē)輛進(jìn)出及收費(fèi)子系統(tǒng)以及空閑車(chē)位檢測(cè)子系統(tǒng)；所述自動(dòng)充電子系統(tǒng)包括變壓器，所述變壓器與整流模塊電連接，所述整流模塊與濾波電路電連接，所述濾波電路與輸出檢測(cè)電連接，所述輸出檢測(cè)與蓄電池組電連接，所述蓄電池組與參數(shù)檢測(cè)電連接，所述參數(shù)檢測(cè)與控制終端電連接，所述控制終端與LED顯示屏電連接；所述整流模塊與控制終端雙向電連接，所述輸出檢測(cè)還與控制終端電連接，所述變壓器與總線電源電連接；所述整流模塊采用線性霍爾傳感器，且安裝在通風(fēng)和溫度不能高于20度的地方；所述自動(dòng)安全檢測(cè)子系統(tǒng)包括被測(cè)單元接口，所述被測(cè)單元接口與定位器電連接，所述定位器與接收器電連接，所述接收器與安全檢測(cè)儀器和矩陣開(kāi)關(guān)電連接，所述安全檢測(cè)儀器和矩陣開(kāi)關(guān)與KNX總線電連接；所述LED顯示屏為計(jì)算機(jī)觸控LED顯示屏，所述LED顯示屏內(nèi)設(shè)有照明控制程序、通風(fēng)控制程序、自動(dòng)安全檢測(cè)程序、自動(dòng)暖車(chē)程序、自動(dòng)充電程序、自動(dòng)清洗程序、車(chē)輛進(jìn)出及收費(fèi)程序以及空閑車(chē)位檢測(cè)程序；所述空閑車(chē)位檢測(cè)子系統(tǒng)包括若干安裝在每個(gè)車(chē)位上方的超聲波傳感器。
一種太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)地下停車(chē)系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
背景技術(shù)
發(fā)明內(nèi)容
具體實(shí)施方式
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