一種司機控制器方向轉(zhuǎn)換機構(gòu)
專利匯可以提供一種司機控制器方向轉(zhuǎn)換機構(gòu)專利檢索，專利查詢，專利分析的服務(wù)。并且本 發(fā)明 公開了一種司機 控制器 方向轉(zhuǎn)換機構(gòu)，包括推拉式方向 手柄 、方向鼓輪、方向軸、第一錐形 齒輪 、第二錐形齒輪和萬能轉(zhuǎn)向 開關(guān) ，推拉式方向手柄設(shè)置在方向鼓輪上，方向軸的一端穿過方向鼓輪且固定在方向鼓輪上，第一錐形齒輪固定在方向軸的另一端，第二錐形齒輪的軸線與第一錐形齒輪的軸線垂直且與第一錐形齒輪對接，第二錐形齒輪與萬能轉(zhuǎn)向開關(guān)的 輸入軸 固定連接。使用時，前后推動推拉式方向手柄，方向鼓輪與方向軸的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為第一錐形齒輪的轉(zhuǎn)動，通過第一錐形齒輪和第二錐形齒輪的 嚙合 關(guān)系，帶動萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)電信 信號 輸出。通過采用推拉式手柄結(jié)構(gòu)，通過 錐齒輪 嚙合傳動，打破傳統(tǒng)方向轉(zhuǎn)換機構(gòu)，操作簡單可靠，并且降低占用空間。，下面是一種司機控制器方向轉(zhuǎn)換機構(gòu)專利的具體信息內(nèi)容。
1.一種司機控制器方向轉(zhuǎn)換機構(gòu)，其特征在于，包括推拉式方向手柄、方向鼓輪、方向軸、第一錐形齒輪、第二錐形齒輪和萬能轉(zhuǎn)向開關(guān)，
其中，所述推拉式方向手柄設(shè)置在所述方向鼓輪上，所述方向軸的一端穿過所述方向鼓輪且固定在所述方向鼓輪上，所述第一錐形齒輪固定在所述方向軸的另一端，所述第二錐形齒輪的軸線與所述第一錐形齒輪的軸線垂直且與所述第一錐形齒輪對接，所述第二錐形齒輪與所述萬能轉(zhuǎn)向開關(guān)的輸入軸固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的司機控制器方向轉(zhuǎn)換機構(gòu)，其特征在于，所述方向軸通過螺釘固定在所述方向鼓輪上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的司機控制器方向轉(zhuǎn)換機構(gòu)，其特征在于，所述第一錐形齒輪為扇形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的司機控制器方向轉(zhuǎn)換機構(gòu)，其特征在于，所述第一錐形齒輪的扇形角度為80°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的司機控制器方向轉(zhuǎn)換機構(gòu)，其特征在于，所述第一錐形齒輪與所述方向軸通過彈性圓柱銷和內(nèi)六角錐端緊定螺釘連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的司機控制器方向轉(zhuǎn)換機構(gòu)，其特征在于，所述第二錐形齒輪為扇形。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的司機控制器方向轉(zhuǎn)換機構(gòu)，其特征在于，所述第二錐形齒輪的扇形角度為80°。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的司機控制器方向轉(zhuǎn)換機構(gòu)，其特征在于，所述第二錐形齒輪與所述萬能轉(zhuǎn)向開關(guān)的輸入軸通過內(nèi)六角錐端緊定螺釘連接。
一種司機控制器方向轉(zhuǎn)換機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
背景技術(shù)
發(fā)明內(nèi)容
具體實施方式
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