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空管雷達(dá) /
專利數(shù)據(jù)
| 序號 | 專利名 | 申請?zhí)?/th> | 申請日 | 公開（公告）號 | 公開（公告）日 | 發(fā)明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 一種空管二次雷達(dá)天線 | CN202311391448.6 | 2023-10-25 | CN117117521B | 2023-12-26 | 陳謙; 馮升; 水泉; 胡衛(wèi)東; 董青; 高靜 |
| 本發(fā)明公開了涉及雷達(dá)天線領(lǐng)域的一種空管二次雷達(dá)天線,包括發(fā)射天線和控制天線,發(fā)射天線由圓柱相控陣天線和激勵開關(guān)網(wǎng)絡(luò)組成,圓柱相控陣天線包含3N根列線源,激勵開關(guān)網(wǎng)絡(luò)包含N個發(fā)射機(jī),N個發(fā)射機(jī)通過旋轉(zhuǎn)切換控制3N根列線源激勵開關(guān)狀態(tài);控制天線位于發(fā)射天線同軸位置正上方,控制天線包括由M根列線源組成的圓柱陣天線;其中,N、M均為整數(shù)。本發(fā)明中發(fā)射天線的設(shè)計可顯著減少發(fā)射機(jī)及其組件數(shù)量,降低成本;控制天線通過不等幅度激勵構(gòu)成近橢圓的控制波束,可降低控制天線發(fā)射總功率,從而降低運(yùn)營成本,具有突出商業(yè)價值;另外,發(fā)射天線和控制天線采用相同的列線源,減少了天線種類,實(shí)現(xiàn)了天線列線源通用化和模塊化。 | ||||||
| 2 | 一種空管二次雷達(dá)天線 | CN202311391448.6 | 2023-10-25 | CN117117521A | 2023-11-24 | 陳謙; 馮升; 水泉; 胡衛(wèi)東; 董青; 高靜 |
| 本發(fā)明公開了涉及雷達(dá)天線領(lǐng)域的一種空管二次雷達(dá)天線，包括發(fā)射天線和控制天線，發(fā)射天線由圓柱相控陣天線和激勵開關(guān)網(wǎng)絡(luò)組成，圓柱相控陣天線包含3N根列線源，激勵開關(guān)網(wǎng)絡(luò)包含N個發(fā)射機(jī)，N個發(fā)射機(jī)通過旋轉(zhuǎn)切換控制3N根列線源激勵開關(guān)狀態(tài)；控制天線位于發(fā)射天線同軸位置正上方，控制天線包括由M根列線源組成的圓柱陣天線；其中，N、M均為整數(shù)。本發(fā)明中發(fā)射天線的設(shè)計可顯著減少發(fā)射機(jī)及其組件數(shù)量，降低成本；控制天線通過不等幅度激勵構(gòu)成近橢圓的控制波束，可降低控制天線發(fā)射總功率，從而降低運(yùn)營成本，具有突出商業(yè)價值；另外，發(fā)射天線和控制天線采用相同的列線源，減少了天線種類，實(shí)現(xiàn)了天線列線源通用化和模塊化。 | ||||||
| 3 | 一種空管一次雷達(dá)用諧波濾波器 | CN201911041961.6 | 2019-10-30 | CN110850374B | 2023-11-17 | 周雷; 包淑華 |
| 本發(fā)明屬于空管雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種空管一次雷達(dá)用諧波濾波器。本發(fā)明包括中間管，中間管的兩個端板處分別開設(shè)進(jìn)口孔及出口孔；中間管的各側(cè)板處貫穿開設(shè)有耦合孔，上側(cè)板及下側(cè)板處耦合孔為一行以形成單行集成耦合板，左側(cè)板及右側(cè)板處耦合孔為兩行以形成雙行集成耦合板；本發(fā)明還包括單行分支波導(dǎo)以及雙行分支波導(dǎo)；各分支波導(dǎo)與中間管間共同形成“十”字狀構(gòu)造；本諧波濾波器還包括吸波負(fù)載針；每根吸波負(fù)載針與每組耦合孔形成孔針一一對應(yīng)關(guān)系。本發(fā)明在保證初始使用功能的前提下，簡化了諧波濾波器結(jié)構(gòu)，降低了加工成本，加工周期可得到顯著縮短，能滿足工業(yè)批量化生產(chǎn)需求。 | ||||||
| 4 | 一種空管一次雷達(dá)用諧波濾波器 | CN201911041961.6 | 2019-10-30 | CN110850374A | 2020-02-28 | 周雷; 包淑華 |
| 本發(fā)明屬于空管雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種空管一次雷達(dá)用諧波濾波器。本發(fā)明包括中間管，中間管的兩個端板處分別開設(shè)進(jìn)口孔及出口孔；中間管的各側(cè)板處貫穿開設(shè)有耦合孔，上側(cè)板及下側(cè)板處耦合孔為一行以形成單行集成耦合板，左側(cè)板及右側(cè)板處耦合孔為兩行以形成雙行集成耦合板；本發(fā)明還包括單行分支波導(dǎo)以及雙行分支波導(dǎo)；各分支波導(dǎo)與中間管間共同形成“十”字狀構(gòu)造；本諧波濾波器還包括吸波負(fù)載針；每根吸波負(fù)載針與每組耦合孔形成孔針一一對應(yīng)關(guān)系。本發(fā)明在保證初始使用功能的前提下，簡化了諧波濾波器結(jié)構(gòu)，降低了加工成本，加工周期可得到顯著縮短，能滿足工業(yè)批量化生產(chǎn)需求。 | ||||||
| 5 | 一種焊接式空管二次雷達(dá)天線箱體 | CN201810858639.1 | 2018-07-31 | CN109216864A | 2019-01-15 | 李成; 吳良; 周雷 |
| 本發(fā)明涉及雷達(dá)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種焊接式空管二次雷達(dá)天線箱體。該天線箱體由若干段分段箱體依次拼焊而成，每個分段箱體均由兩個U型箱體板的開口端相對焊接而成。本發(fā)明中的天線箱是由多段箱體拼焊而成，而且每段箱體也是由鋁合金板拼接而成，取代人工鉚接的裝配方式，降低了人為因素的影響，實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。同時，焊接的安裝方式減少了零件的數(shù)量以及零件種類，降低了安裝的復(fù)雜程度，縮短了生產(chǎn)周期。另外，因零件數(shù)量以及零件種類的減少，避免因太多零件的使用而導(dǎo)致錯誤安裝現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)而提高安裝的準(zhǔn)確度。而且，零件數(shù)量的減少，減輕了箱體的重量，降低了對安裝基座的強(qiáng)度要求。 | ||||||
| 6 | 場面監(jiān)視空管雷達(dá)高數(shù)據(jù)率傳輸系統(tǒng) | CN201410669992.7 | 2014-11-20 | CN104393922B | 2017-03-22 | 顏昌浩; 曹向東; 張?jiān)? 陳建軍 |
| 本發(fā)明涉及一種場面監(jiān)視空管雷達(dá)高數(shù)據(jù)率傳輸系統(tǒng)，包括光纖傳輸系統(tǒng)和千兆網(wǎng)系統(tǒng)；所述的光纖傳輸系統(tǒng)包括數(shù)字接收機(jī)、光放大器、光采集卡、計算機(jī)；所述的千兆網(wǎng)系統(tǒng)包括數(shù)字接收機(jī)、交換機(jī)、計算機(jī)；所述的光纖傳輸系統(tǒng)用于單向傳輸雷達(dá)原始回波數(shù)據(jù)信號；所述的千兆網(wǎng)系統(tǒng)用于雙向傳輸除了雷達(dá)原始回波數(shù)字信號以外的數(shù)據(jù)信號；本發(fā)明采用了光纖與千兆網(wǎng)相結(jié)合的方法，同時搭配有具備放大功能的光功分器、四通道高速光采集卡、有高速存儲功能的計算機(jī)。不僅確保了高數(shù)據(jù)率的有效傳輸，而且計算機(jī)互為備份的交互方式也提高了系統(tǒng)的可靠性。 | ||||||
| 7 | 一種空管雷達(dá)多目標(biāo)跟蹤方法 | CN201410333972.2 | 2014-07-11 | CN104101875A | 2014-10-15 | 楊峰; 史璽; 王永齊; 梁彥; 潘泉; 陳昊; 劉柯利; 史志遠(yuǎn); 王碧垚 |
| 本發(fā)明實(shí)施例提供了一種空管雷達(dá)多目標(biāo)跟蹤方法，涉及智能信息處理領(lǐng)域，可以滿足空管雷達(dá)的跟蹤實(shí)時性。所述方法包括：獲得直角坐標(biāo)系下的量測；采取分扇區(qū)PHD濾波處理，用上一時刻的當(dāng)前扇區(qū)新生的量測構(gòu)建新生高斯項(xiàng)，得到新生目標(biāo)強(qiáng)度，將新生高斯項(xiàng)轉(zhuǎn)作預(yù)備存活高斯項(xiàng)；對當(dāng)前扇區(qū)的存活和預(yù)備存活高斯項(xiàng)進(jìn)行PHD預(yù)測及更新；利用當(dāng)前扇區(qū)和前一扇區(qū)的量測更新當(dāng)前扇區(qū)的存活高斯項(xiàng)和預(yù)備存活高斯項(xiàng)；提取峰值，得到目標(biāo)狀態(tài)；利用當(dāng)前扇區(qū)的存活及預(yù)備存活的目標(biāo)狀態(tài)進(jìn)行航跡管理，用預(yù)備存活的目標(biāo)狀態(tài)管理臨時航跡，用存活的目標(biāo)狀態(tài)管理穩(wěn)定航跡，將臨時航跡過渡到穩(wěn)定航跡，同時將不可靠航跡刪除，管理航跡號，最后獲得航跡。 | ||||||
| 8 | 一種全固態(tài)空管一次雷達(dá)發(fā)射機(jī) | CN202311114532.3 | 2023-08-31 | CN117169820A | 2023-12-05 | 蔣川; 嚴(yán)偉; 季鑫; 梁劍 |
| 本發(fā)明涉及雷達(dá)發(fā)射機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種全固態(tài)空管一次雷達(dá)發(fā)射機(jī)，包括發(fā)射器本體，主板，散熱機(jī)構(gòu)，減震機(jī)構(gòu)；通過減震機(jī)構(gòu)，當(dāng)發(fā)射機(jī)本體受到震動時，使減震桿移動，減震桿移動帶動滑動塊移動，滑動塊移動使固定筒內(nèi)部的氣壓改變，就需要吸入或者排出氣體以保持氣壓平衡，由于氣孔較小，氣體不能立刻排出或者吸入固定筒，形成阻力，減緩了減震桿的移動，從而達(dá)到減震的目的，提高設(shè)備的穩(wěn)定性，提高了設(shè)備的使用壽命，通過防塵機(jī)構(gòu)，外界空氣進(jìn)入防塵筒，然后經(jīng)過過濾網(wǎng)和過濾棉過濾后，進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部的方式，能夠達(dá)到防塵的目的，保證了設(shè)備內(nèi)部的清潔，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性，減少了維護(hù)量。 | ||||||
| 9 | 一種空管一次雷達(dá)用諧波濾波器 | CN202210664984.8 | 2022-06-13 | CN115201758A | 2022-10-18 | 陳雙艷; 王明華; 李野; 李勝厚; 孫彪; 楊楠 |
| 本發(fā)明公開了一種空管一次雷達(dá)用諧波濾波器，包括安裝在空管一次雷達(dá)的發(fā)射機(jī)設(shè)備輸出口孔與四端環(huán)行器之間的架體；伺服電機(jī)，其固定安裝于所述架體的下端；還包括有：兩個錐齒輥，其均軸承安裝于所述架體的下端內(nèi)部，且兩個錐齒輥與伺服電機(jī)的輸出軸端之間套設(shè)連接有傳動帶；處理箱，其固定安裝于所述架體的內(nèi)部；冷卻管，其安裝于所述導(dǎo)熱板的底部，實(shí)現(xiàn)通過導(dǎo)熱板對諧波濾波器本體進(jìn)行水冷降溫；防塵網(wǎng)，其安裝于所述架體的底部。該空管一次雷達(dá)用諧波濾波器，通過軸承安裝的第一通管和第二通管，使得風(fēng)扇所產(chǎn)生的風(fēng)可以對諧波濾波器本體進(jìn)行擺動散熱降溫，并且風(fēng)扇啟動的同時，可以實(shí)現(xiàn)冷卻液的循環(huán)降溫，大大減低了使用成本。 | ||||||
| 10 | 機(jī)動式大型空管二次雷達(dá) | CN201510725705.4 | 2015-10-28 | CN105607052A | 2016-05-25 | 周雷; 滿曰剛; 金小飛; 李成; 丁飛 |
| 本發(fā)明屬于空管二次雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)動式大型空管二次雷達(dá)。本發(fā)明包括運(yùn)輸作業(yè)平臺及支撐組件；運(yùn)輸作業(yè)平臺上可轉(zhuǎn)動的設(shè)置大型二次雷達(dá)天線，且該大型二次雷達(dá)天線旁側(cè)設(shè)置用于控制該天線的電子設(shè)備方艙；支撐組件為由液壓缸、上支臂以及下支臂逐一鉸接構(gòu)成的平面鉸接連桿結(jié)構(gòu)；上支臂的一角端以及液壓缸的缸壁均鉸接于運(yùn)輸作業(yè)平臺的上臺面處，液壓缸的活塞桿端鉸接于上支臂的一側(cè)壁處，下支臂具備懸垂?fàn)畋垠w構(gòu)造，上述各鉸接部位的鉸接軸均彼此平行；本二次雷達(dá)還包括隨動鎖緊組件。本發(fā)明不但在機(jī)動時具備極高的運(yùn)輸機(jī)動性，同時在處于工作狀態(tài)下又可有效滿足目前機(jī)動式大型空管二次雷達(dá)對于工作環(huán)境的高平穩(wěn)性要求。 | ||||||
| 11 | 空管雷達(dá)假目標(biāo)自動識別方法 | CN201410060850.0 | 2014-02-21 | CN103824477B | 2016-02-17 | 沈德仁 |
| 本發(fā)明公開了一種空管雷達(dá)假目標(biāo)自動識別方法，通過將探測到的未知目標(biāo)航跡信息與正常范圍航跡信息的比對，并與航班計劃數(shù)據(jù)的4D航跡進(jìn)行比較，能夠及時并較準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)假目標(biāo)。并且對異常數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，用于按區(qū)域，按類型統(tǒng)計告警，用于分析某一區(qū)域假目標(biāo)出現(xiàn)概率，出現(xiàn)幾率，出現(xiàn)類型，能夠協(xié)助優(yōu)化航空器航路。 | ||||||
| 12 | 場面監(jiān)視空管雷達(dá)高數(shù)據(jù)率傳輸系統(tǒng) | CN201410669992.7 | 2014-11-20 | CN104393922A | 2015-03-04 | 顏昌浩; 曹向東; 張?jiān)? 陳建軍 |
| 本發(fā)明涉及一種場面監(jiān)視空管雷達(dá)高數(shù)據(jù)率傳輸系統(tǒng)，包括光纖傳輸系統(tǒng)和千兆網(wǎng)系統(tǒng)；所述的光纖傳輸系統(tǒng)包括數(shù)字接收機(jī)、光放大器、光采集卡、計算機(jī)；所述的千兆網(wǎng)系統(tǒng)包括數(shù)字接收機(jī)、交換機(jī)、計算機(jī)；所述的光纖傳輸系統(tǒng)用于單向傳輸雷達(dá)原始回波數(shù)據(jù)信號；所述的千兆網(wǎng)系統(tǒng)用于雙向傳輸除了雷達(dá)原始回波數(shù)字信號以外的數(shù)據(jù)信號；本發(fā)明采用了光纖與千兆網(wǎng)相結(jié)合的方法，同時搭配有具備放大功能的光功分器、四通道高速光采集卡、有高速存儲功能的計算機(jī)。不僅確保了高數(shù)據(jù)率的有效傳輸，而且計算機(jī)互為備份的交互方式也提高了系統(tǒng)的可靠性。 | ||||||
| 13 | 空管雷達(dá)假目標(biāo)自動識別方法 | CN201410060850.0 | 2014-02-21 | CN103824477A | 2014-05-28 | 沈德仁 |
| 本發(fā)明公開了一種空管雷達(dá)假目標(biāo)自動識別方法，通過將探測到的未知目標(biāo)航跡信息與正常范圍航跡信息的比對，并與航班計劃數(shù)據(jù)的4D航跡進(jìn)行比較，能夠及時并較準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)假目標(biāo)。并且對異常數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，用于按區(qū)域，按類型統(tǒng)計告警告警，用于分析某一區(qū)域假目標(biāo)出現(xiàn)概率，出現(xiàn)幾率，出現(xiàn)類型，能夠協(xié)助優(yōu)化航空器航路。 | ||||||
| 14 | 一種空管監(jiān)視雷達(dá)飛行校驗(yàn)方法 | CN201110421223.1 | 2011-12-15 | CN102565766A | 2012-07-11 | 張軍; 朱衍波; 史曉鋒; 李小強(qiáng) |
| 本發(fā)明公開了一種空管監(jiān)視雷達(dá)飛行校驗(yàn)方法，包括以下幾個步驟：步驟一：根據(jù)具體校驗(yàn)任務(wù)，制定飛行計劃；步驟二：檢查校驗(yàn)設(shè)備；步驟三：實(shí)施飛行；步驟四：啟動雷達(dá)站數(shù)據(jù)記錄儀，同時啟動機(jī)載校驗(yàn)軟件；步驟五：更換校驗(yàn)或者結(jié)束校驗(yàn)；步驟六：結(jié)束飛行；步驟七：數(shù)據(jù)處理；步驟八：根據(jù)飛行校驗(yàn)記錄和信息后處理的結(jié)果，出具飛行校驗(yàn)報告。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了空管監(jiān)視雷達(dá)的自動飛行校驗(yàn)，突破了以往空管雷達(dá)校驗(yàn)中存在的缺陷，并提高了雷達(dá)飛行校驗(yàn)的準(zhǔn)確度。 | ||||||
| 15 | 一種空管一次雷達(dá)天饋系統(tǒng) | CN201811288304.7 | 2018-10-31 | CN109270496B | 2020-12-22 | 董青; 張戎斌; 李成; 丁飛; 張偉 |
| 本發(fā)明涉及一種空管一次雷達(dá)天饋系統(tǒng)，包括反射體、饋源組件、大梁、俯仰調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)臺、底座和驅(qū)動裝置；所述反射體和饋源組件均固定在大梁上，且饋源組件設(shè)置在靠近反射體的反射面的一側(cè)；大梁通過俯仰調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)臺固定連接，轉(zhuǎn)臺可繞其軸線旋轉(zhuǎn)的卡接在底座中；驅(qū)動裝置固定在底座上，且驅(qū)動裝置與所述轉(zhuǎn)臺傳動連接；所述反射體包括反射體上塊和反射體下塊，反射體上塊和反射體下塊的背面均設(shè)有鋁合金骨架；所述反射體上塊的鋁合金骨架與反射體下塊的鋁合金骨架通過鎖緊結(jié)構(gòu)固定連接，且反射體上塊的鋁合金骨架和反射體下塊的鋁合金骨架均固定在大梁上。本發(fā)明具有裝配簡單、便于調(diào)節(jié)、探測穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了大范圍的空域探測。 | ||||||
| 16 | 一種用于空管雷達(dá)天線的俯仰機(jī)構(gòu) | CN201910780238.3 | 2019-08-22 | CN110474148B | 2020-11-20 | 鐘曉平; 何洪淼; 盧婷婷 |
| 本發(fā)明涉及空管雷達(dá)領(lǐng)域，且公開了一種用于空管雷達(dá)天線的俯仰機(jī)構(gòu)，包括固定架，所述固定架上的固定部與雷達(dá)天線固定連接，所述固定架上的圓弧形的彎曲部上套設(shè)有俯仰機(jī)構(gòu)，所述彎曲部的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凸齒，且位于所述凸齒兩側(cè)的彎曲部的內(nèi)側(cè)壁上對稱設(shè)置有臺階面，所述彎曲部的外側(cè)壁上設(shè)置有限位凹槽，所述俯仰機(jī)構(gòu)包括圓弧形結(jié)構(gòu)的上殼體和下殼體，所述上殼體和下殼體通過邊沿上的鎖緊螺母固定連接。通過第一滾輪和第二滾輪與彎曲部進(jìn)行滾動摩擦，使得上殼體和下殼體不與彎曲部接觸，同時第一滾輪和第二滾輪采用非金屬材質(zhì)，如橡膠等，可以降低俯機(jī)構(gòu)動作時的摩擦力，提高俯仰機(jī)構(gòu)的傳動效率。 | ||||||
| 17 | 一種焊接式空管二次雷達(dá)天線箱體 | CN201810858639.1 | 2018-07-31 | CN109216864B | 2020-07-28 | 李成; 吳良; 周雷 |
| 本發(fā)明涉及雷達(dá)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種焊接式空管二次雷達(dá)天線箱體。該天線箱體由若干段分段箱體依次拼焊而成，每個分段箱體均由兩個U型箱體板的開口端相對焊接而成。本發(fā)明中的天線箱是由多段箱體拼焊而成，而且每段箱體也是由鋁合金板拼接而成，取代人工鉚接的裝配方式，降低了人為因素的影響，實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。同時，焊接的安裝方式減少了零件的數(shù)量以及零件種類，降低了安裝的復(fù)雜程度，縮短了生產(chǎn)周期。另外，因零件數(shù)量以及零件種類的減少，避免因太多零件的使用而導(dǎo)致錯誤安裝現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)而提高安裝的準(zhǔn)確度。而且，零件數(shù)量的減少，減輕了箱體的重量，降低了對安裝基座的強(qiáng)度要求。 | ||||||
| 18 | 一種用于空管雷達(dá)天線的俯仰機(jī)構(gòu) | CN201910780238.3 | 2019-08-22 | CN110474148A | 2019-11-19 | 鐘曉平; 何洪淼; 盧婷婷 |
| 本發(fā)明涉及空管雷達(dá)領(lǐng)域，且公開了一種用于空管雷達(dá)天線的俯仰機(jī)構(gòu)，包括固定架，所述固定架上的固定部與雷達(dá)天線固定連接，所述固定架上的圓弧形的彎曲部上套設(shè)有俯仰機(jī)構(gòu)，所述彎曲部的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凸齒，且位于所述凸齒兩側(cè)的彎曲部的內(nèi)側(cè)壁上對稱設(shè)置有臺階面，所述彎曲部的外側(cè)壁上設(shè)置有限位凹槽，所述俯仰機(jī)構(gòu)包括圓弧形結(jié)構(gòu)的上殼體和下殼體，所述上殼體和下殼體通過邊沿上的鎖緊螺母固定連接。通過第一滾輪和第二滾輪與彎曲部進(jìn)行滾動摩擦，使得上殼體和下殼體不與彎曲部接觸，同時第一滾輪和第二滾輪采用非金屬材質(zhì)，如橡膠等，可以降低俯機(jī)構(gòu)動作時的摩擦力，提高俯仰機(jī)構(gòu)的傳動效率。 | ||||||
| 19 | 一種空管一次雷達(dá)天饋系統(tǒng) | CN201811288304.7 | 2018-10-31 | CN109270496A | 2019-01-25 | 董青; 張戎斌; 李成; 丁飛; 張偉 |
| 本發(fā)明涉及一種空管一次雷達(dá)天饋系統(tǒng)，包括反射體、饋源組件、大梁、俯仰調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)臺、底座和驅(qū)動裝置；所述反射體和饋源組件均固定在大梁上，且饋源組件設(shè)置在靠近反射體的反射面的一側(cè)；大梁通過俯仰調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)臺固定連接，轉(zhuǎn)臺可繞其軸線旋轉(zhuǎn)的卡接在底座中；驅(qū)動裝置固定在底座上，且驅(qū)動裝置與所述轉(zhuǎn)臺傳動連接；所述反射體包括反射體上塊和反射體下塊，反射體上塊和反射體下塊的背面均設(shè)有鋁合金骨架；所述反射體上塊的鋁合金骨架與反射體下塊的鋁合金骨架通過鎖緊結(jié)構(gòu)固定連接，且反射體上塊的鋁合金骨架和反射體下塊的鋁合金骨架均固定在大梁上。本發(fā)明具有裝配簡單、便于調(diào)節(jié)、探測穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了大范圍的空域探測。 | ||||||
| 20 | 機(jī)動式大型空管二次雷達(dá) | CN201510725705.4 | 2015-10-28 | CN105607052B | 2018-11-02 | 周雷; 滿曰剛; 金小飛; 李成; 丁飛 |
| 本發(fā)明屬于空管二次雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)動式大型空管二次雷達(dá)。本發(fā)明包括運(yùn)輸作業(yè)平臺及支撐組件；運(yùn)輸作業(yè)平臺上可轉(zhuǎn)動的設(shè)置大型二次雷達(dá)天線，且該大型二次雷達(dá)天線旁側(cè)設(shè)置用于控制該天線的電子設(shè)備方艙；支撐組件為由液壓缸、上支臂以及下支臂逐一鉸接構(gòu)成的平面鉸接連桿結(jié)構(gòu)；上支臂的一角端以及液壓缸的缸壁均鉸接于運(yùn)輸作業(yè)平臺的上臺面處，液壓缸的活塞桿端鉸接于上支臂的一側(cè)壁處，下支臂具備懸垂?fàn)畋垠w構(gòu)造，上述各鉸接部位的鉸接軸均彼此平行；本二次雷達(dá)還包括隨動鎖緊組件。本發(fā)明不但在機(jī)動時具備極高的運(yùn)輸機(jī)動性，同時在處于工作狀態(tài)下又可有效滿足目前機(jī)動式大型空管二次雷達(dá)對于工作環(huán)境的高平穩(wěn)性要求。 | ||||||
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