技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本
發(fā)明涉及
汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋。本發(fā)明還涉及一種包含該滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋的滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體總成。
背景技術(shù)
[0002]
驅(qū)動(dòng)軸屬于
傳動(dòng)系統(tǒng)部件，由內(nèi)端節(jié)、軸桿和外端節(jié)組成，其作用是將變速箱輸出的
扭矩傳遞到驅(qū)動(dòng)
車輪，其在傳遞
載荷的同時(shí)，沿軸向可移動(dòng)，在汽車轉(zhuǎn)向時(shí)又可以旋轉(zhuǎn)一定的
角度。內(nèi)端節(jié)又稱為滑移端萬(wàn)向節(jié)或可伸縮
等速萬(wàn)向節(jié)，是驅(qū)動(dòng)軸總成的組成部分，驅(qū)動(dòng)軸總成的內(nèi)端節(jié)與帶有油封的汽車
變速器相連接，為了保證變速器內(nèi)的油封不受到外部損傷，通過(guò)在驅(qū)動(dòng)軸總成的內(nèi)端滑移端萬(wàn)向節(jié)的殼體上增加唇形密封結(jié)構(gòu)的防塵蓋，來(lái)隔斷外界與油封的直接
接觸，避免外界物體(如石子等)對(duì)油封的直接損傷，從而提高油封和變速器的使用壽命。
[0003] 現(xiàn)有的防塵蓋結(jié)構(gòu)是將金屬防塵蓋通過(guò)壓裝設(shè)備壓裝到滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體柄部的臺(tái)肩上，或者將防塵蓋直接加工到滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體的柄部臺(tái)肩上，形成一體化結(jié)構(gòu)。但是，這兩種防塵蓋受到外
力作用后易發(fā)生
變形，導(dǎo)致無(wú)法正常使用。
[0004] 綜上所述，如何解決現(xiàn)有防塵蓋受力變形后導(dǎo)致無(wú)法正常使用的問(wèn)題，成為了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
[0005] 有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋，以在受力變形后恢復(fù)到原形狀。
[0006] 本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種包含該滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋的滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體總成，以保證對(duì)變速器油封的正常保護(hù)。
[0007] 為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案：
[0008] 一種滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋，包括防塵蓋本體，所述防塵蓋本體為
橡膠環(huán)形罩結(jié)構(gòu)，所述防塵蓋本體的
內(nèi)圈用于套固于滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體的柄部臺(tái)肩上。
[0009] 優(yōu)選地，在上述的滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋中，所述防塵蓋本體的經(jīng)過(guò)其軸線的截面的形狀為C形。
[0010] 優(yōu)選地，在上述的滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋中，還包括設(shè)置于所述防塵蓋本體的內(nèi)圈上的軸向限位環(huán)。
[0011] 優(yōu)選地，在上述的滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋中，所述軸向限位環(huán)為
螺旋彈簧。
[0012] 本發(fā)明還提供了一種滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體總成，包括滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體和防塵蓋，所述防塵蓋為如以上任一項(xiàng)所述的滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋。
[0013] 優(yōu)選地，在上述的滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體總成中，所述滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體的柄部臺(tái)肩上設(shè)置有與所述滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋的軸向限位環(huán)限位配合的軸向限位槽。
[0014] 與
現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：
[0015] 本發(fā)明提供的滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋的防塵蓋本體為橡膠環(huán)形罩結(jié)構(gòu)，防塵蓋本體的內(nèi)圈用于套固于滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體的柄部臺(tái)肩上。由于防塵蓋本體為橡膠材質(zhì)，因此，防塵蓋本體具有彈性，在受外力作用變形后可恢復(fù)原形狀，能夠正常使用。且該滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋與現(xiàn)有的金屬防塵蓋相比，更耐
腐蝕，減輕了重量，不需要使用專
門(mén)的壓裝工具壓裝防塵蓋或機(jī)加工設(shè)備進(jìn)行一體加工，只需要人工套入即可完成安裝，安裝方便。
[0016] 本發(fā)明提供的滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體總成采用了本
申請(qǐng)中的滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋，因此，在受到外力變形后能夠恢復(fù)原形狀，保證對(duì)變速器油封的正常保護(hù)。
附圖說(shuō)明
[0017] 為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明
實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0018] 圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019] 圖2為圖1的側(cè)視示意圖；
[0020] 圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體總成的滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022] 其中，1為防塵蓋本體、2為軸向限位環(huán)、3為滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體、31為軸向限位槽。
具體實(shí)施方式
[0023] 本發(fā)明的核心是提供了一種滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋，能夠在受力變形后恢復(fù)到原形狀，不影響正常使用。
[0024] 本發(fā)明還提供了一種包含該滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋的滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體總成，能夠保證對(duì)變速器油封的正常保護(hù)。
[0025] 下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0026] 請(qǐng)參考圖1-圖4，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋，以下簡(jiǎn)稱防塵蓋，其包括防塵蓋本體1，防塵蓋本體1為橡膠環(huán)形罩結(jié)構(gòu)，防塵蓋本體1的內(nèi)圈用于套固于滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體3的柄部臺(tái)肩上。
[0027] 該防塵蓋使用時(shí)，將防塵蓋本體1手動(dòng)套入滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體3上，由于防塵蓋本體1為橡膠材質(zhì)，因此，防塵蓋本體1具有彈性，在受外力作用變形后可恢復(fù)原形狀，能夠繼續(xù)正常使用。且該防塵蓋為橡膠材質(zhì)，與現(xiàn)有的金屬防塵蓋相比，更耐腐蝕，減輕了重量，不需要使用專門(mén)的壓裝工具壓裝防塵蓋或機(jī)加工設(shè)備進(jìn)行一體加工，安裝方便。
[0028] 進(jìn)一步地，在本實(shí)施例中，防塵蓋本體1的經(jīng)過(guò)其軸線的截面的形狀為C形，即防塵蓋本體1具有內(nèi)圈和
外圈，內(nèi)圈與外圈之間為U形環(huán)槽。該防塵蓋強(qiáng)度高，安裝牢固，保護(hù)效果好。
[0029] 在本實(shí)施例中，防塵蓋還包括設(shè)置于防塵蓋本體1的內(nèi)圈上的軸向限位環(huán)2。當(dāng)內(nèi)圈套固于滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體3上時(shí)，通過(guò)軸向限位環(huán)2對(duì)防塵蓋本體1進(jìn)行軸向限位，防止防塵蓋脫落。
[0030] 作為優(yōu)化，在本實(shí)施例中，軸向限位環(huán)2為
螺旋彈簧。當(dāng)然，軸向限位環(huán)2還可以為環(huán)形單環(huán)，軸向限位環(huán)2凸出防塵蓋本體1的內(nèi)圈的外部。
[0031] 基于以上任一實(shí)施例所描述的防塵蓋，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體總成，包括滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體3和防塵蓋，防塵蓋為如以上任一實(shí)施例所描述的滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋。防塵蓋本體1的內(nèi)圈與滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體3的柄部臺(tái)肩套裝固定。
[0032] 由于采用了本申請(qǐng)中的滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋，因此，在受到外力變形后能夠恢復(fù)原形狀，保證對(duì)變速器油封的正常保護(hù)，且實(shí)現(xiàn)了輕量化、不易腐蝕，減少了裝配設(shè)備和機(jī)加工量，安裝方便。
[0033] 進(jìn)一步地，在本實(shí)施例中，滑移端萬(wàn)向節(jié)殼體3的柄部臺(tái)肩上設(shè)置有與滑移端萬(wàn)向節(jié)防塵蓋的軸向限位環(huán)2限位配合的軸向限位槽31，軸向限位環(huán)2嵌入軸向限位槽31中，從而實(shí)現(xiàn)了防塵蓋與殼體之間的軸向限位，防止脫落，防護(hù)更加可靠。
[0034] 本
說(shuō)明書(shū)中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見(jiàn)即可。
[0035] 對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種
修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
