氣門升程自動(dòng)跟隨系統(tǒng)
專利匯可以提供氣門升程自動(dòng)跟隨系統(tǒng)專利檢索，專利查詢，專利分析的服務(wù)。并且一種機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域的 氣 門 升程 自動(dòng)跟隨系統(tǒng)，包括執(zhí)行體、移動(dòng)體、貫穿管、移動(dòng) 塊 、拉桿、控制體、旋 轉(zhuǎn)軸 、離心體、滾珠、 彈簧 、拉伸體，移動(dòng)體布置在執(zhí)行體內(nèi)，貫穿管布置在移動(dòng)體內(nèi)，移動(dòng)塊布置在貫穿管內(nèi)， 旋轉(zhuǎn)軸 與控制體固結(jié)在一起，旋轉(zhuǎn)軸通過鏈條與 發(fā)動(dòng)機(jī) 曲軸 相連接，第一彈簧、離心體、滾珠、第二彈簧、拉伸體均布置在控制體內(nèi)，離心體、拉伸體的縱剖面均為梯形。在本 發(fā)明 中，當(dāng) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 較高時(shí)，氣門升程大；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較小時(shí)，氣門升程較小。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程可變系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)。，下面是氣門升程自動(dòng)跟隨系統(tǒng)專利的具體信息內(nèi)容。
1.一種氣門升程自動(dòng)跟隨系統(tǒng)，包括進(jìn)氣總管(I)、壓氣機(jī)(2)、進(jìn)氣支管(3)、缸蓋⑷、缸體(5)、活塞(6)、排氣支管(7)、渦輪(8)、排氣總管(9)、進(jìn)氣門下段(10)、排氣門下段(11)，進(jìn)氣總管(1)、進(jìn)氣支管(3)連接在一起，排氣支管(7)、排氣總管(9)連接在一起，壓氣機(jī)(2)布置在進(jìn)氣總管(I)上，渦輪(8)布置在排氣總管(9)上，活塞(6)布置在缸體(5)內(nèi)，進(jìn)氣門下段(10)、排氣門下段(11)布置在缸蓋(4)上，其特征在于，還包括進(jìn)氣門上段(12)、執(zhí)行體(13)、移動(dòng)體(14)、貫穿管(15)、移動(dòng)塊(16)、拉桿(17)、控制體(18)、旋轉(zhuǎn)軸(19)、第一彈簧(20)、離心體(21)、滾珠(22)、第二彈簧(23)、拉伸體(24)，移動(dòng)體(14)布置在執(zhí)行體(13)內(nèi)，貫穿管(15)布置在移動(dòng)體(14)內(nèi)，移動(dòng)塊(16)布置在貫穿管(15)內(nèi)，移動(dòng)塊(16)的縱剖面為梯形，進(jìn)氣門下段(10)的上端穿過執(zhí)行體(13)的下壁面后與移動(dòng)塊(16)的底部相接觸，進(jìn)氣門上段(12)的下端過執(zhí)行體(13)的上壁面后與移動(dòng)塊(16)的頂部相接觸，旋轉(zhuǎn)軸(19)與控制體(18)固結(jié)在一起，旋轉(zhuǎn)軸(19)通過鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連接，第一彈簧(20)、離心體(21)、滾珠(22)、第二彈簧(23)、拉伸體(24)均布置在控制體(18)內(nèi)，離心體(21)、拉伸體(24)的縱剖面均為梯形，滾珠(22)鑲嵌在拉伸體(24)的外壁面上，離心體(21)的一側(cè)壁面與滾珠(22)相接觸，離心體(21)的另一側(cè)壁面通過第一彈簧(20)與控制體(18)的內(nèi)壁面相連接，拉伸體(24)的右壁面通過第二彈簧(23)與控制體(18)的內(nèi)壁面相連接相連接，拉桿(17)的一端與拉伸體(24)左壁面相連接，拉桿(17)的另一端穿過執(zhí)行體(13)的壁面后與移動(dòng)體(14)的右壁面固結(jié)在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣門升程自動(dòng)跟隨系統(tǒng)，其特征在于離心體(21)、滾珠(22)均為陣列式布置，控制體(18)內(nèi)部腔體的橫截面為圓型，拉伸體(24)的橫截面為圓型，離心體(21)的橫截面為長(zhǎng)方形。
氣門升程自動(dòng)跟隨系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
背景技術(shù)
發(fā)明內(nèi)容
滾珠，23、第二彈簧，24、拉伸體。
具體實(shí)施方式
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