一種高速自由活塞直線發(fā)電機(jī)
專利匯可以提供一種高速自由活塞直線發(fā)電機(jī)專利檢索，專利查詢，專利分析的服務(wù)。并且本 發(fā)明 涉及一種高速自由 活塞 直線發(fā) 電機(jī) ，屬于 能源 動(dòng) 力 領(lǐng)域。它主要包括自由活塞 內(nèi)燃機(jī) 、 齒輪 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和直線發(fā)電機(jī)。兩齒輪同軸相連組成 齒輪傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)；內(nèi)燃機(jī)的兩個(gè)自由活塞通過 齒條 式 連桿 固連形成一個(gè)活塞組件，活塞組件上的齒條通過匹配的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與直線發(fā)電機(jī)的動(dòng)子連接。內(nèi)燃機(jī)的兩個(gè) 氣缸 分別輪流內(nèi)部燃燒，推動(dòng)活塞進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)；由于活塞通過具有提速功能的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)動(dòng)子連接，因此內(nèi)燃機(jī)每個(gè)氣缸燃燒所產(chǎn)生的燃?xì)獗l(fā)壓力經(jīng)過連桿和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)后最終提高電機(jī)動(dòng)子的直線運(yùn)動(dòng)速度，本發(fā)明的一種高速自由活塞直線發(fā)電機(jī)，采用了齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，從而提高了電機(jī)動(dòng)子的切割速度、增加了工作效率，電機(jī)動(dòng)子的速度較活塞運(yùn)動(dòng)速度提高n倍。，下面是一種高速自由活塞直線發(fā)電機(jī)專利的具體信息內(nèi)容。
1.一種高速自由活塞內(nèi)燃直線發(fā)電機(jī)，它主要包括自由活塞內(nèi)燃機(jī)和直線發(fā)電機(jī)，其特征在于：它還包括齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和齒條連桿(7)；自由活塞內(nèi)燃機(jī)包括：發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸(1)、活塞(2)、進(jìn)氣門(3)、排氣門(4)、噴油器(5)、進(jìn)排氣控制器(6)；齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：第一齒輪(8)、軸(9)、第二齒輪(10)，第一齒輪(8)與第二齒輪(10)通過軸(9)同軸連接；直線發(fā)電機(jī)包括：電機(jī)動(dòng)子(11)、電機(jī)定子(12)；其連接關(guān)系為：自由活塞內(nèi)燃機(jī)的兩個(gè)自由活塞通過齒條連桿(7)固連形成一個(gè)活塞組件，活塞組件上的齒條連桿(7)通過匹配的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與直線發(fā)電機(jī)的動(dòng)子連接；第二齒輪(10)的直徑與第一齒輪(8)的直徑之比為
2：1；
其工作過程為：
1)冷機(jī)啟動(dòng)過程：直線電機(jī)此時(shí)工作在電動(dòng)機(jī)模式下；借助于電機(jī)的外力，電機(jī)動(dòng)子(11)帶動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與齒條連桿(7)嚙合相連，氣缸內(nèi)的活塞也會(huì)隨齒條連桿(7)做直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)內(nèi)燃機(jī)其中一個(gè)氣缸內(nèi)處于壓縮沖程，壓縮氣缸內(nèi)的空氣至上止點(diǎn)，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)至上止點(diǎn)時(shí)，安裝在氣缸頂部的噴油器噴射出高壓燃油，并被壓縮燃燒，產(chǎn)生高壓燃?xì)?，推?dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)行，開始對(duì)外作功，冷機(jī)啟動(dòng)過程完成；
2)運(yùn)行過程：自由活塞內(nèi)燃機(jī)兩個(gè)氣缸內(nèi)部分別輪流爆發(fā)燃燒，推動(dòng)活塞組件進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)；活塞在上止點(diǎn)時(shí)，高壓燃油燃燒產(chǎn)生的燃?xì)獗l(fā)壓力推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行做功，通過齒條連桿(7)推動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙合連接的電機(jī)動(dòng)子(11)切割磁感線，產(chǎn)生電能輸出；電機(jī)動(dòng)子的速度較活塞運(yùn)動(dòng)速度提高2倍。
一種高速自由活塞直線發(fā)電機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
背景技術(shù)
發(fā)明內(nèi)容
具體實(shí)施方式
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