一種鐵路防災(zāi)異物侵限雙光網(wǎng)檢測(cè)子系統(tǒng)及檢測(cè)方法
專利匯可以提供一種鐵路防災(zāi)異物侵限雙光網(wǎng)檢測(cè)子系統(tǒng)及檢測(cè)方法專利檢索，專利查詢，專利分析的服務(wù)。并且本 發(fā)明 屬于異物侵限監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)，涉及一種 鐵 路防災(zāi)異物侵限雙光網(wǎng)檢測(cè)子系統(tǒng)及檢測(cè)方法。這種鐵路防災(zāi)異物侵限雙光網(wǎng)檢測(cè)子系統(tǒng)含有光 信號(hào) 輸出模 塊 、監(jiān)測(cè)點(diǎn)單網(wǎng)片雙光網(wǎng)和光四路光檢測(cè)模塊。通過對(duì) 光信號(hào) 輸出板發(fā)送的光信號(hào)和通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)單網(wǎng)片雙光網(wǎng)的光信號(hào)進(jìn)行比較來(lái)判斷鐵路的安全與否。并提出一種基于以上所述的鐵路防災(zāi)異物侵限雙光網(wǎng)檢測(cè)子系統(tǒng)的防災(zāi)安全 監(jiān)控系統(tǒng) 。本發(fā)明在一定程度上克服了現(xiàn)有的異物侵限監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)存在著易受傳輸距離、串?dāng)_、線路損耗和 雷擊 等影響的問題，進(jìn)一步保障了高速鐵路的運(yùn)行安全。，下面是一種鐵路防災(zāi)異物侵限雙光網(wǎng)檢測(cè)子系統(tǒng)及檢測(cè)方法專利的具體信息內(nèi)容。
1.一種鐵路防災(zāi)異物侵限雙光網(wǎng)檢測(cè)子系統(tǒng)，包括光信號(hào)輸出模塊、監(jiān)測(cè)點(diǎn)單網(wǎng)片雙光網(wǎng)和四路光檢測(cè)模塊，其特征在于：
所述監(jiān)測(cè)點(diǎn)單網(wǎng)片雙光網(wǎng)的內(nèi)部設(shè)有網(wǎng)格，兩根光纖布局到所有的網(wǎng)格中，兩根光纖的一端分別與監(jiān)測(cè)點(diǎn)單網(wǎng)片雙光網(wǎng)的2個(gè)輸入端連接，另一端分別與監(jiān)測(cè)點(diǎn)單網(wǎng)片雙光網(wǎng)的2個(gè)輸出端連接；
所述光信號(hào)輸出模塊的2個(gè)光信號(hào)輸出板的2個(gè)輸出端分別與監(jiān)測(cè)點(diǎn)單網(wǎng)片雙光網(wǎng)的2個(gè)輸入端相對(duì)應(yīng)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)單網(wǎng)片雙光網(wǎng)的2個(gè)輸出端分別與四路光檢測(cè)模塊的2個(gè)四路光信號(hào)采集檢測(cè)電路的2個(gè)輸入端相對(duì)應(yīng)，光信號(hào)從光信號(hào)輸出板發(fā)出后經(jīng)過監(jiān)測(cè)點(diǎn)單網(wǎng)片雙光網(wǎng)到達(dá)四路光信號(hào)采集檢測(cè)電路，每個(gè)光信號(hào)輸出板的輸出端分別與2個(gè)四路光信號(hào)采集檢測(cè)電路的輸入端連接。
2.一種基于權(quán)利要求1的鐵路防災(zāi)異物侵限雙光網(wǎng)檢測(cè)方法，其特征在于：光信號(hào)輸出模塊的2個(gè)光信號(hào)輸出板分別發(fā)送光信號(hào)，2個(gè)光信號(hào)的頻率不同，光信號(hào)通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)單網(wǎng)片雙光網(wǎng)，四路光檢測(cè)模塊的2個(gè)四路光信號(hào)采集檢測(cè)電路均對(duì)光信號(hào)輸出板發(fā)送的光信號(hào)和通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)單網(wǎng)片雙光網(wǎng)的光信號(hào)進(jìn)行采集并比較光信號(hào)輸出板發(fā)送的光信號(hào)與通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)單網(wǎng)片雙光網(wǎng)的光信號(hào)，四路光檢測(cè)模塊記錄光信號(hào)輸出板發(fā)送的光信號(hào)與通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)單網(wǎng)片雙光網(wǎng)的光信號(hào)的比較結(jié)果、檢測(cè)光信號(hào)輸出模塊和監(jiān)測(cè)點(diǎn)單網(wǎng)片雙光網(wǎng)的工作狀態(tài)。
一種鐵路防災(zāi)異物侵限雙光網(wǎng)檢測(cè)子系統(tǒng)及檢測(cè)方法
技術(shù)領(lǐng)域
背景技術(shù)
發(fā)明內(nèi)容
具體實(shí)施方式
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