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集成板式抗電磁干擾器件及其制備方法

閱讀:138發(fā)布:2021-07-19

專利匯可以提供集成板式抗電磁干擾器件及其制備方法專利檢索,專利查詢,專利分析的服務(wù)。并且本 發(fā)明 涉及一種集成板式抗 電磁干擾 器件,其包括第一屏蔽件、第二屏蔽件以及中空部分,其中第一屏蔽件和第二屏蔽件的內(nèi)部形成第一 磁場 空間,第一屏蔽件和第二屏蔽件的外部、殼體的內(nèi)部空間形成第二磁場空間。由于第二磁場空間中的磁場基本上不會穿過第一屏蔽件、第二屏蔽件以及中空部分泄露到第一磁場空間中,從而使得第一磁場空間中的磁場不受第二磁場空間中的磁場的干擾,這使得用于感測第一磁場空間中磁體 位置 變化的位置 傳感器 能正常工作。本發(fā)明還涉及一種集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,該方法通過第一、第二磁場源的位置和范圍來確定第一屏蔽件和第二屏蔽件的位置和大小。該方法簡單可靠,且可驗(yàn)證屏蔽件的屏蔽效果。,下面是集成板式抗電磁干擾器件及其制備方法專利的具體信息內(nèi)容。

1.一種集成板式抗電磁干擾器件,其包括:
第一屏蔽件,其包括基部、從基部一端向上延伸的第一臂部和從基部另一端向下延伸的第二臂部,第一屏蔽件通過其第一臂部連接到殼體上;
與第一屏蔽件為相對布置的第二屏蔽件,其包括基部、從基部一端向上延伸的第一臂部和從基部另一端向下延伸的第二臂部,第二屏蔽件通過其第一臂部連接到殼體上;以及中空部分,其由第一屏蔽件的第二臂部和第二屏蔽件的第二臂部形成,中空部分的尺寸由穿過其的運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)范圍確定;
其中第一屏蔽件和第二屏蔽件的內(nèi)部形成第一磁場空間,第一屏蔽件和第二屏蔽件的外部、殼體的內(nèi)部空間形成第二磁場空間,集成板式抗電磁干擾器件的這種構(gòu)造使得第一磁場空間中的磁場不受第二磁場空間中的磁場的干擾。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成板式抗電磁干擾器件,其特征在于,磁體設(shè)置在運(yùn)動(dòng)件的頂部,磁體產(chǎn)生的磁場經(jīng)過第一磁場空間,位置傳感器處于磁體的相對側(cè)上并設(shè)置在殼體的外表面上,由于磁體產(chǎn)生的磁場不受第二磁場空間中的磁場的干擾,因而當(dāng)磁體與運(yùn)動(dòng)件相對于殼體向左或者向右運(yùn)動(dòng)時(shí),磁體產(chǎn)生的磁場相對于位置傳感器發(fā)生變化,位置傳感器將其感測到磁體產(chǎn)生的磁場位置傳送給控制單元,控制單元根據(jù)接受到的磁場位置確定磁體的位置,進(jìn)而確定與磁體相連接的運(yùn)動(dòng)件的位置,從而控制運(yùn)動(dòng)件的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集成板式抗電磁干擾器件,其特征在于,
殼體包括:
第一殼體,其左側(cè)安裝有第一磁場源,并且用于感測磁體位置的位置傳感器處于磁體的相對側(cè)上且安裝在第一殼體的外表面上;以及
與第一殼體為相對布置的第二殼體,其右側(cè)安裝有第二磁場源;
其中,殼體由第一殼體和第二殼體合箱而形成,第一磁場源和第二磁場源產(chǎn)生的磁場穿過第二磁場空間,磁體產(chǎn)生的磁場穿過第一磁場空間,由于磁體產(chǎn)生的磁場不受第一磁場源和第二磁場源產(chǎn)生的磁場的影響,因而當(dāng)磁體與運(yùn)動(dòng)件相對于合箱后的殼體向左或者向右運(yùn)動(dòng)時(shí),磁體產(chǎn)生的磁場相對于位置傳感器發(fā)生變化,位置傳感器將其感測到磁體產(chǎn)生的磁場位置傳送給控制單元,控制單元根據(jù)接受到的磁場位置確定磁體的位置,進(jìn)而確定與磁體相連接的運(yùn)動(dòng)件的位置,從而控制運(yùn)動(dòng)件的位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成板式抗電磁干擾器件,其特征在于,第一磁場源為車輛的第一電機(jī),第二磁場源為車輛的第二電機(jī),運(yùn)動(dòng)件為車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的同步器撥叉,控制單元為車輛傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元,車輛傳動(dòng)系統(tǒng)還包括與車輛的第一電機(jī)連接的第一離合器、與第二電機(jī)連接的第二離合器、傳動(dòng)軸、第一減速裝置以及第二減速裝置,其中第一電機(jī)通過第一離合器與傳動(dòng)軸連接,第二電機(jī)通過第二離合器與傳動(dòng)軸連接,傳動(dòng)軸通過同步器與第一減速裝置或第二減速裝置連接,從而將第一電機(jī)和/或第二電機(jī)的動(dòng)傳輸?shù)?a href='/zhuanli/list-21725-1.html' target='_blank'>車輪上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集成板式抗電磁干擾器件,其特征在于,第一電機(jī)為驅(qū)動(dòng)電機(jī),第二電機(jī)為集成起動(dòng)發(fā)電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成板式抗電磁干擾器件,其特征在于,第一屏蔽件和第二屏蔽件的第二臂部均包括第一翼部和第二翼部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的集成板式抗電磁干擾器件,其特征在于,第一屏蔽件和第二屏蔽件的第一翼部和第二翼部均呈L型。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成板式抗電磁干擾器件,其特征在于,第一殼體和第二殼體均包括本體和從本體向內(nèi)伸出的支撐部,第一屏蔽件的第一臂部連接到第一殼體的支撐部上,第二屏蔽件的第二臂部連接到第二殼體的支撐部上。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成板式抗電磁干擾器件,其特征在于,第一磁場源和第二磁場源在位置傳感器處疊加后的磁場強(qiáng)度小于地球磁場強(qiáng)度的10倍。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的集成板式抗電磁干擾器件,其特征在于,第一屏蔽件和第二屏蔽件由片制成。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的集成板式抗電磁干擾器件,其特征在于,鋼片的厚度至少為約1毫米。
12.一種如權(quán)利要求1-11所述的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,所述方法包括以下步驟:
步驟1: 確定第一磁場源和第二磁場源的位置以及利用磁場測試儀檢測第一磁場源和第二磁場源產(chǎn)生的磁場的范圍和強(qiáng)度,根據(jù)檢測結(jié)果繪制第一磁場源和第二磁場源的磁場分布圖譜;
步驟2:基于第一磁場源的位置和第二磁場源的位置確定位置傳感器的位置;
步驟3:基于位置傳感器的位置確定磁體的位置,利用磁場測試儀檢測磁體的磁場并根據(jù)檢測結(jié)果繪制磁體的磁場分布圖譜;
步驟4:基于運(yùn)動(dòng)件的范圍確定中空部分的尺寸;
步驟5:基于第一磁場源和第二磁場源的磁場的平距離和中空部分的尺寸確定實(shí)際制備的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部沿第一水平軸方向的尺寸; 步驟6:僅將步驟3繪制的磁體的磁場分布圖譜輸入到仿真軟件,沿豎直方向調(diào)整測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件的位置,將施加測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件后位置傳感器處磁體產(chǎn)生的磁場不受干擾時(shí)的測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件到磁體的豎直距離作為實(shí)際制備的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部到磁體的豎直距離;
步驟7:僅將步驟1繪制的第一磁場源和第二磁場源的磁場分布圖譜輸入到仿真軟件,調(diào)整測試用第一屏蔽件的水平基部測試用第二屏蔽件的水平基部沿第二水平軸方向的尺寸和測試用第一屏蔽件的第二臂部以及測試用第二屏蔽件的第二臂部的尺寸,當(dāng)?shù)谝淮艌鲈春偷诙艌鲈吹拇艌鲈谖恢脗鞲衅魈幍膹?qiáng)度被減小到地磁場10倍以下時(shí),將此時(shí)測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件的水平基部沿第二水平軸方向的尺寸作為實(shí)際制備的第一屏蔽件的水平基部和第二屏蔽件的水平基部沿第二水平軸的尺寸,并將此時(shí)測試用第一屏蔽件的第二臂部以及測試用第二屏蔽件的第二臂部的尺寸作為實(shí)際制備的第一屏蔽件的第二臂部的尺寸和第二屏蔽件的第二臂部的尺寸;
步驟8: 基于實(shí)際制備的第一屏蔽件和第二屏蔽件的厚度、材料強(qiáng)度及水平基部的尺寸確定實(shí)際制備的第一屏蔽件的第一臂部和第二屏蔽件的第一臂部的尺寸,使得實(shí)際制備的第一屏蔽件和第二屏蔽件在其各自的第二臂部處的振動(dòng)幅度小于振動(dòng)幅度設(shè)定值;以及 步驟9: 基于實(shí)際制備的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部的尺寸、第一臂部尺寸、第二臂部尺寸以及中空部分的尺寸制備集成板式抗電磁干擾器件。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法,其特征在于,第一屏蔽件和第二屏蔽件由鋼片制成。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法,其特征在于,在步驟1和3中,能夠利用微軟辦公軟件EXCEL繪制第一磁場源、第二磁場源以及磁體的磁場。
15.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法,其特征在于,在步驟2中,在第一磁場源與第二磁場源之間,在第一磁場源的磁場分布圖譜與第二磁場源的磁場分布圖譜疊加后的磁場中將磁場強(qiáng)度最弱的位置確定為位置傳感器的位置。
16.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法,其特征在于,在步驟3中,磁體沿第一水平軸的運(yùn)動(dòng)范圍與位置傳感器沿第一水平軸的測量范圍基本一致,磁體在第二水平軸的位置為位置傳感器沿第二水平軸的測量范圍的中間位置,磁體在豎直方向上與位置傳感器間隔開3-6mm。
17.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法,其特征在于,在步驟6中施加測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件后位置傳感器處磁體產(chǎn)生的磁場不受干擾是指施加測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件后位置傳感器處磁體產(chǎn)生的磁場小于未施加測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件前的位置傳感器處磁體產(chǎn)生的磁場的大約10%。
18.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法,其特征在于,在步驟8中,振動(dòng)幅度設(shè)定值為1mm。
19.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法,其特征在于,測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件沿第二水平軸的尺寸能夠覆蓋第一磁場源和第二磁場源之間的空間沿第二水平軸的整個(gè)長度。

說明書全文

集成板式抗電磁干擾器件及其制備方法

技術(shù)領(lǐng)域

[0001] 本發(fā)明涉及抗電磁干擾器件及其制備方法。具體而言,本發(fā)明涉及用于屏蔽車輛傳動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)產(chǎn)生的磁場以確保位置傳感器正常工作的集成板式抗電磁干擾器件及其制備方法。

背景技術(shù)

[0002] 插電式混合動(dòng)車輛的混合動(dòng)力主要由一個(gè)排量相對小的發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)或者兩個(gè)電機(jī)組成,其中一般情況下電機(jī)負(fù)責(zé)在動(dòng)力電池能量和功率比較高時(shí)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)動(dòng)力輸出和制動(dòng)能量回收,在動(dòng)力電池能量和功率下降到一個(gè)預(yù)設(shè)值時(shí)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),通過電機(jī)進(jìn)行發(fā)電或者直接參與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)等功能。
[0003] 這種混合動(dòng)力車輛的混合動(dòng)力可以與傳動(dòng)系統(tǒng)連接,從而將車輛的動(dòng)力通過傳動(dòng)系統(tǒng)輸送到車輪上。傳動(dòng)系統(tǒng)包括分別與多個(gè)電機(jī)連接的多個(gè)離合器、傳動(dòng)軸、同步器以及多個(gè)減速裝置,多個(gè)電機(jī)通過各自對應(yīng)的離合器與傳動(dòng)軸連接,傳動(dòng)軸通過同步器能夠與多個(gè)減速裝置連接,從而將多個(gè)電機(jī)的動(dòng)力傳輸?shù)杰囕喩?。混合?dòng)力車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)中,需要一種位置傳感器,位置傳感器通過感測設(shè)置在其相對側(cè)上的磁體所產(chǎn)生的磁場的位置變化來感測同步器的位置,從而通過車輛傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元實(shí)現(xiàn)對同步器位置的精確控制,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的平順換擋。
[0004] 在混合動(dòng)力車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)中,由于還存在由多個(gè)電機(jī)產(chǎn)生的磁場,因此,需要一種能屏蔽車輛傳動(dòng)系統(tǒng)中多個(gè)電機(jī)產(chǎn)生的磁場以確保位置傳感器正常工作的抗電磁干擾器件并且需要提供一種該抗電磁干擾器件的制備方法。

發(fā)明內(nèi)容

[0005] 本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于制造和裝配的集成板式抗電磁干擾器件。該集成板式抗電磁干擾器件能屏蔽混合動(dòng)力車輛傳動(dòng)系統(tǒng)中多個(gè)電機(jī)產(chǎn)生的磁場,從而使得位置傳感器能正常工作。
[0006] 本發(fā)明的上述目的通過以下技術(shù)方案得以實(shí)施。本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)方案提供了一種集成板式抗電磁干擾器件,包括:第一屏蔽件、第二屏蔽件以及中空部分。第一屏蔽件和第二屏蔽件均包括基部、從基部一端向上延伸的第一臂部和從基部另一端向下延伸的第二臂部,第一屏蔽件通過其第一臂部連接到殼體上,第二屏蔽件通過其第一臂部連接到殼體上。中空部分由第一屏蔽件的第二臂部和第二屏蔽件的第二臂部形成,中空部分的尺寸由穿過其的運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)范圍確定。其中第一屏蔽件和第二屏蔽件的內(nèi)部和形成第一磁場空間,第一屏蔽件和第二屏蔽件的外部、殼體的內(nèi)部空間形成第二磁場空間,集成板式抗電磁干擾器件的這種構(gòu)造使得第一磁場空間中的磁場不受第二磁場空間中的磁場的干擾。
[0007] 根據(jù)本發(fā)明的上述技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件,其中磁體設(shè)置在運(yùn)動(dòng)件的頂部,磁體產(chǎn)生的磁場經(jīng)過第一磁場空間,位置傳感器處于磁體的相對側(cè)上并設(shè)置在殼體的外表面上,由于磁體產(chǎn)生的磁場不受第二磁場空間中的磁場的干擾,因而當(dāng)磁體與運(yùn)動(dòng)件相對于殼體向左或者向右運(yùn)動(dòng)時(shí),磁體產(chǎn)生的磁場相對于位置傳感器發(fā)生變化,位置傳感器將其感測到磁體產(chǎn)生的磁場位置傳送給控制單元,控制單元根據(jù)接受到的磁場位置確定磁體的位置,進(jìn)而確定與磁體相連接的運(yùn)動(dòng)件的位置,從而控制運(yùn)動(dòng)件的位置。
[0008] 根據(jù)本發(fā)明的上述技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件,其中殼體包括:第一殼體,其左側(cè)安裝有第一磁場源,并且用于感測磁體位置的位置傳感器處于磁體的相對側(cè)上且安裝在第一殼體的外表面上;以及與第一殼體為相對布置的第二殼體,其右側(cè)安裝有第二磁場源。其中殼體由第一殼體和第二殼體合箱而形成,第一磁場源和第二磁場源產(chǎn)生的磁場穿過第二磁場空間,磁體產(chǎn)生的磁場穿過第一磁場空間,由于磁體產(chǎn)生的磁場不受第一磁場源和第二磁場源產(chǎn)生的磁場的影響,因而當(dāng)磁體與運(yùn)動(dòng)件相對于合箱后的殼體向左或者向右運(yùn)動(dòng)時(shí),磁體產(chǎn)生的磁場相對于位置傳感器發(fā)生變化,位置傳感器將其感測到磁體產(chǎn)生的磁場位置傳送給控制單元,制單元根據(jù)接受到的磁場位置確定磁體的位置,進(jìn)而確定與磁體相連接的運(yùn)動(dòng)件的位置,從而控制運(yùn)動(dòng)件的位置。
[0009] 根據(jù)本發(fā)明的上述技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件,其中第一磁場源為車輛的第一電機(jī),第二磁場源為車輛的第二電機(jī),運(yùn)動(dòng)件為車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的同步器撥叉,控制單元為車輛傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元,車輛傳動(dòng)系統(tǒng)還包括與車輛的第一電機(jī)連接的第一離合器、與第二電機(jī)連接的第二離合器、傳動(dòng)軸、第一減速裝置以及第二減速裝置,其中第一電機(jī)通過第一離合器與傳動(dòng)軸連接,第二電機(jī)通過第二離合器與傳動(dòng)軸連接,傳動(dòng)軸通過同步器與第一減速裝置或第二減速裝置連接,從而將第一電機(jī)和/或第二電機(jī)的動(dòng)力傳輸?shù)杰囕喩稀?/div>
[0010] 根據(jù)本發(fā)明的上述技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件,其中第一電機(jī)為驅(qū)動(dòng)電機(jī),第二電機(jī)為集成起動(dòng)發(fā)電機(jī)。
[0011] 根據(jù)本發(fā)明的上述技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件,其中第一屏蔽件和第二屏蔽件的第二臂部均包括第一翼部和第二翼部。優(yōu)選地,第一屏蔽件和第二屏蔽件的第一翼部和第二翼部均呈L型。根據(jù)本發(fā)明的上述技術(shù)方案,其中第一殼體和第二殼體均包括本體和從本體向內(nèi)伸出的支撐部,第一屏蔽件的第一臂部連接到第一殼體的支撐部上,第二屏蔽件的第二臂部連接到第二殼體的支撐部上。
[0012] 根據(jù)本發(fā)明的上述技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件,其中第一磁場源和第二磁場源在位置傳感器處的磁場強(qiáng)度小于地球磁場強(qiáng)度的10倍。
[0013] 根據(jù)本發(fā)明的上述技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件,其中第一屏蔽件和第二屏蔽件由片制成。
[0014] 根據(jù)本發(fā)明的上述技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件,其中鋼片的厚度至少為約1毫米。
[0015] 本發(fā)明提供的集成板式抗電磁干擾器件的益處在于:由于第一屏蔽件的第二臂部和第二屏蔽件的第二臂部從各自的基部向下伸出,形成了阻礙第二磁場空間中磁場穿過中空部分的屏障,從而使得第一磁場空間中的磁場不受第二磁場空間中的磁場的干擾,這使得用于感測第一磁場空間中磁體產(chǎn)生的磁場位置的位置傳感器能正常工作。
[0016] 本發(fā)明的集成板式抗電磁干擾器件的益處還在于:第一屏蔽件和第二屏蔽件是分體的且結(jié)構(gòu)相同,便于制造且節(jié)約成本。
[0017] 本發(fā)明的集成板式抗電磁干擾器件的益處還在于:由于分體制造的第一屏蔽件和第二屏蔽件各自固定到第一殼體和第二殼體上,因而當(dāng)?shù)谝粴んw和第二殼體合箱時(shí),第一屏蔽件和第二屏蔽件自動(dòng)圍合出中空部分便于裝配。
[0018] 本發(fā)明的再一技術(shù)方案提供了一種集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,所述方法包括以下步驟:步驟1: 確定第一磁場源和第二磁場源的位置以及利用磁場測試儀檢測第一磁場源和第二磁場源產(chǎn)生的磁場的范圍和強(qiáng)度,根據(jù)檢測結(jié)果繪制第一磁場源和第二磁場源的磁場分布圖譜;
步驟2:基于第一磁場源的位置和第二磁場源的位置確定位置傳感器的位置;
步驟3:基于位置傳感器的位置確定磁體的位置,利用磁場測試儀檢測磁體的磁場并根據(jù)檢測結(jié)果繪制磁體的磁場分布圖譜;
步驟4:基于運(yùn)動(dòng)件的范圍確定中空部分的尺寸;
步驟5:基于第一磁場源和第二磁場源的磁場的平距離和中空部分的尺寸確定實(shí)際制備的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部沿第一水平軸方向的尺寸; 步驟6:僅將步驟3繪制的磁體的磁場分布圖譜輸入到仿真軟件,沿豎直方向調(diào)整測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件的位置,將施加測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件后位置傳感器處磁體產(chǎn)生的磁場不受干擾時(shí)的測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件到磁體的豎直距離作為實(shí)際制備的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部到磁體的豎直距離;
步驟7:僅將步驟1繪制的第一磁場源和第二磁場源的磁場分布圖譜輸入到仿真軟件,調(diào)整測試用第一屏蔽件的水平基部測試用第二屏蔽件的水平基部沿第二水平軸方向的尺寸和測試用第一屏蔽件的第二臂部以及測試用第二屏蔽件的第二臂部的尺寸,當(dāng)?shù)谝淮艌鲈春偷诙艌鲈吹拇艌鲈谖恢脗鞲衅魈幍膹?qiáng)度被減小到地磁場10倍以下時(shí),將此時(shí)測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件的水平基部沿第二水平軸方向的尺寸作為實(shí)際制備的第一屏蔽件的水平基部和第二屏蔽件的水平基部沿第二水平軸的尺寸,并將此時(shí)測試用第一屏蔽件的第二臂部以及測試用第二屏蔽件的第二臂部的尺寸作為實(shí)際制備的第一屏蔽件的第二臂部的尺寸和第二屏蔽件的第二臂部的尺寸;
步驟8: 基于實(shí)際制備的第一屏蔽件和第二屏蔽件的厚度、材料強(qiáng)度及水平基部的尺寸確定實(shí)際制備的第一屏蔽件的第一臂部和第二屏蔽件的第一臂部的尺寸,使得實(shí)際制備的第一屏蔽件和第二屏蔽件在其各自的第二臂部處的振動(dòng)幅度小于振動(dòng)幅度設(shè)定值;以及 步驟9: 基于實(shí)際制備的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部的尺寸、第一臂部尺寸、第二臂部尺寸以及中空部分的尺寸制備集成板式抗電磁干擾器件。
[0019] 根據(jù)本發(fā)明上述再一技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,其中第一屏蔽件和第二屏蔽件由鋼片制成。
[0020] 根據(jù)本發(fā)明上述再一技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,其中在步驟1和3中,能夠利用微軟辦公軟件EXCEL繪制第一磁場源、第二磁場源以及磁體的磁場。
[0021] 根據(jù)本發(fā)明上述再一技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,其中在步驟2中,在第一磁場源與第二磁場源之間,在第一磁場源的磁場分布圖譜與第二磁場源的磁場分布圖譜疊加后的磁場中將磁場強(qiáng)度最弱的位置確定為位置傳感器的位置。
[0022] 根據(jù)本發(fā)明上述再一技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,其中在步驟3中,磁體沿第一水平軸的運(yùn)動(dòng)范圍與位置傳感器沿第一水平軸的測量范圍基本一致,磁體在第二水平軸的位置為位置傳感器沿第二水平軸的測量范圍的中間位置,磁體在豎直方向上與位置傳感器間隔開3-6mm。
[0023] 根據(jù)本發(fā)明上述再一技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,其中在步驟6中施加測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件后位置傳感器處磁體產(chǎn)生的磁場不受干擾是指施加測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件后位置傳感器處磁體產(chǎn)生的磁場小于未施加測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件前的位置傳感器處磁體產(chǎn)生的磁場的大約10%。
[0024] 根據(jù)本發(fā)明上述再一技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,其中在步驟8中,振動(dòng)幅度設(shè)定值為1mm。
[0025] 根據(jù)本發(fā)明上述再一技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,其中測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件沿第二水平軸的尺寸能夠覆蓋第一磁場源和第二磁場源之間的空間沿第二水平軸的整個(gè)長度。本發(fā)明的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法的益處在于:該方法簡單可靠,可以確定第一屏蔽件和第二屏蔽件的位置和大小。
[0026] 本發(fā)明的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法的益處還在于:還可通過檢測使用該制備集成板式抗電磁干擾器件的系統(tǒng)的位置傳感器處的磁場的大小,來驗(yàn)證屏蔽件的屏蔽效果。
[0027] 本發(fā)明的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法的益處還在于:有利于合理布置各磁場源,優(yōu)化整體結(jié)構(gòu)。附圖說明
[0028] 參照附圖,本發(fā)明的公開內(nèi)容將變得更易理解。本領(lǐng)域技術(shù)人員容易理解的是:這些附圖僅僅用于說明的目的,而并非意在對本發(fā)明的保護(hù)范圍構(gòu)成限制。
[0029] 圖1示出了用于屏蔽第一磁場源和第二磁場源產(chǎn)生的磁場以確保位置傳感器正常工作的集成板式抗電磁干擾器件。
[0030] 圖2示出了圖1中的集成板式抗電磁干擾器件的透視圖。
[0031] 圖3示出了圖2中集成板式抗電磁干擾器件的第一屏蔽件的透視圖。
[0032] 圖4示出了運(yùn)動(dòng)件穿過其中的圖2中的集成板式抗電磁干擾器件的透視圖。以及圖5示出了圖1中的集成板式抗電磁干擾器件制備方法。
[0033] 部件及標(biāo)號列表2 第一磁場源
3 第二磁場源
31 第一屏蔽件
33 第二屏蔽件
35 中空部分
40 第一殼體
42 第二殼體
50 磁體
60 位置傳感器
80 運(yùn)動(dòng)件
310、330 水平基部
312、332 第一臂部
314、334 第二臂部

具體實(shí)施方式

[0034] 圖1-5和以下說明描述了本發(fā)明的特定實(shí)施例以教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員如何制造和使用本發(fā)明的最佳模式。為了教導(dǎo)發(fā)明原理,已簡化或省略了一些常規(guī)方面。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解源自這些實(shí)施例的變型落在本發(fā)明的范圍內(nèi)。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解下述特征能夠以各種方式結(jié)合以形成本發(fā)明的多個(gè)變型。由此,本發(fā)明并不局限于下述特定實(shí)施例,而僅由權(quán)利要求和它們的等同物限定。
[0035] 在本發(fā)明中,第一水平方向是指圖2中X軸的方向,第二水平方向是指圖2中Y軸的方向,豎直方向是指圖2中Z的方向。
[0036] 圖1示出了用于屏蔽第一磁場源和第二磁場源產(chǎn)生的磁場以確保位置傳感器正常工作的集成板式抗電磁干擾器件。圖2示出了圖1中的集成板式抗電磁干擾器件的透視圖。圖3示出了圖2中集成板式抗電磁干擾器件的第一屏蔽件的透視圖。如圖2和圖3所示,集成板式抗電磁干擾器件包括第一屏蔽件31、第二屏蔽件33以及中空部分35。如圖3所示,第一屏蔽件31包括水平基部310、從水平基部310的一端向上伸出的第一臂部312和從水平基部310的另一端向下伸出的第二臂部314,其中第二臂部314包括第一翼部和第二翼部,第一翼部和第二翼部呈“L”型形狀。第二屏蔽件33與第一屏蔽件31相同(如圖2所示),其同樣包括水平基部330、從水平基部330的一端向上伸出的第一臂部332和從水平基部330的另一端向下伸出的第二臂部334,第二壁部334包括第一翼部和第二翼部,第一翼部和第二翼部呈“L”型形狀。其中第一屏蔽件31通過第一臂部312可拆卸地固定到從第一殼體40的本體伸出的支撐部上,第二屏蔽件33的第一臂部332可拆卸地固定到從第二殼體42的本體伸出的支撐部上,第一殼體40的左側(cè)安裝有第一磁場源2,第二殼體42的右側(cè)安裝有第二磁場源3。運(yùn)動(dòng)件80穿過中空部分35(如圖1和4所示),并且運(yùn)動(dòng)件80能夠和設(shè)置在其頂部上的磁體50一起相對于第一殼體40向左或者向右運(yùn)動(dòng),這會導(dǎo)致磁體50產(chǎn)生的磁場相對于位置傳感器60發(fā)生變化。位置傳感器60位于第一殼體40的上側(cè)的外表面上,與磁體50成相對布置,用于感測磁體50產(chǎn)生的磁場。在該實(shí)施例中,第一殼體40和第二殼體42能夠合箱。第一屏蔽件31和第二屏蔽件33分別成形并具有相同的構(gòu)造,以便于制造。當(dāng)?shù)谝粴んw40和第二殼體42合箱時(shí),第一屏蔽件31和第二屏蔽件33能夠圍合以形成中空部分35,中空部分35的尺寸由運(yùn)動(dòng)件80或者磁體50的極限運(yùn)動(dòng)位置確定,其稍微大于運(yùn)動(dòng)件80或者磁體50的極限運(yùn)動(dòng)位置,以使得中空部分35的范圍最小,且運(yùn)動(dòng)件80又不會碰到第一屏蔽件31和第二屏蔽件33。由于合箱殼體的另外一部分與圖2中的所示部分對稱,因此盡管圖1僅示出了合箱殼體的一部分,而未示出該合箱殼體的該另外一部分,但是這對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言是容易理解的。
[0037] 在上述實(shí)施例中,第一屏蔽件31和第二屏蔽件33的內(nèi)部形成第一磁場空間,磁體50產(chǎn)生的磁場穿過第一磁場空間。第一屏蔽件31和第二屏蔽件33外部、合箱殼體的內(nèi)部空間形成第二磁場空間,第一磁場源2和第二磁場源3產(chǎn)生的磁場穿過第二磁場空間。由于第一屏蔽件的第二臂部314和第二屏蔽件的第二臂部334從各自的基部向下伸出,形成了阻礙第二磁場空間中磁場穿過中空部分的屏障,從而使得第一磁場空間中的磁場基本上不受第二磁場空間中的磁場的干擾。這使得當(dāng)磁體50與運(yùn)動(dòng)件80相對于殼體向左或者向右運(yùn)動(dòng),這會導(dǎo)致當(dāng)磁體50產(chǎn)生的磁場相對于位置傳感器60發(fā)生變化時(shí),位置傳感器60將其感測到磁體產(chǎn)生的磁場位置傳送給使用該集成板式抗電磁干擾器件的系統(tǒng)的控制單元,使用該集成板式抗電磁干擾器件的系統(tǒng)的控制單元根據(jù)接受到的磁體50產(chǎn)生的磁場位置確定磁體50的位置,進(jìn)而確定與磁體50相連接的運(yùn)動(dòng)件80的位置,從而控制運(yùn)動(dòng)件的位置。具體而言,在本發(fā)明的實(shí)施例中,第一磁場源2和第二磁場源3在磁場位置傳感器50處產(chǎn)生的疊加后的磁場強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)至少小于地磁場強(qiáng)度的10倍(即大約0.5毫特撕拉),以免對位置傳感器的精度造成影響。
[0038] 在本發(fā)明的上述實(shí)施例中,第一屏蔽件31和第二屏蔽件33由厚度為大約1mm的鋼片焊接而成。優(yōu)選地,第一屏蔽件31和第二屏蔽件33各自的臂部基本上垂直于其各自的水平基部。需要說明的是集成板式抗電磁干擾器件也可以由其他厚度的鋼片通過其他方式形成,并且其可以由其他具有抗電磁干擾的金屬材料形成,而這也將落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。需要說明的是,第一屏蔽件31和第二屏蔽件33的臂部也可以與各自的水平基部成其他度,而這也將落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0039] 具體而言,該集成板式抗電磁干擾器件可用于具有第一電機(jī)和第二電機(jī)的車輛,此時(shí)第一磁場源為車輛的第一電機(jī),第二磁場源為車輛的第二電機(jī),運(yùn)動(dòng)件為車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的同步器撥叉,控制單元為車輛傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元。車輛傳動(dòng)系統(tǒng)還包括與車輛的第一電機(jī)連接的第一離合器、與第二電機(jī)連接的第二離合器、傳動(dòng)軸、第一減速裝置以及第二減速裝置,其中第一電機(jī)通過第一離合器與傳動(dòng)軸連接,第二電機(jī)通過第二離合器與傳動(dòng)軸連接,傳動(dòng)軸通過同步器與第一減速裝置或第二減速裝置連接,從而將第一電機(jī)和/或第二電機(jī)的動(dòng)力傳輸?shù)杰囕喩?。在一個(gè)具體的實(shí)施例中,第一電機(jī)為驅(qū)動(dòng)電機(jī),第二電機(jī)為集成起動(dòng)發(fā)電機(jī)。
[0040] 需要說明的是,該集成板式抗電磁干擾器件可用于其他具有至少兩個(gè)磁場源的系統(tǒng),而這也將落在本發(fā)明的權(quán)利要求及其等同物的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0041] 本發(fā)明的集成板式抗電磁干擾器件的益處在于:1)第一屏蔽件和第二屏蔽件是分體的且結(jié)構(gòu)相同,因而便于制造且節(jié)約成本;2)由于分體制造的第一屏蔽件和第二屏蔽件各自固定到第一殼體和第二殼體上,因而當(dāng)?shù)谝粴んw和第二殼體合箱時(shí),第一屏蔽件和第二屏蔽件自動(dòng)圍合出中空部分便于裝配。
[0042] 本發(fā)明的再一技術(shù)方案提供了一種集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,所述方法包括以下步驟:步驟S10: 集成板式抗電磁干擾器件的制備方法開始;
步驟S12: 確定第一磁場源和第二磁場源的位置以及利用磁場測試儀檢測第一磁場源和第二磁場源產(chǎn)生的磁場的范圍和強(qiáng)度,根據(jù)檢測結(jié)果繪制第一磁場源和第二磁場源的磁場分布圖譜;
步驟S14:基于第一磁場源的位置和第二磁場源的位置確定位置傳感器的位置;
步驟S16:基于位置傳感器的位置確定磁體的位置,利用磁場測試儀檢測磁體的磁場并根據(jù)檢測結(jié)果繪制磁體的磁場分布圖譜;
步驟S18:基于運(yùn)動(dòng)件的范圍確定中空部分的尺寸;
步驟S20:基于第一磁場源和第二磁場源的磁場的水平距離和中空部分的尺寸確定實(shí)際制備的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部沿第一水平軸方向的尺寸; 步驟S22:
僅將步驟3繪制的磁體的磁場分布圖譜輸入到仿真軟件,沿豎直方向調(diào)整測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件的位置,將施加測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件后位置傳感器處磁體產(chǎn)生的磁場不受干擾時(shí)的測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件到磁體的豎直距離作為實(shí)際制備的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部到磁體的豎直距離;
步驟S24:僅將步驟1繪制的第一磁場源和第二磁場源的磁場分布圖譜輸入到仿真軟件,調(diào)整測試用第一屏蔽件的水平基部測試用第二屏蔽件的水平基部沿第二水平軸方向的尺寸和測試用第一屏蔽件的第二臂部以及測試用第二屏蔽件的第二臂部的尺寸,當(dāng)?shù)谝淮艌鲈春偷诙艌鲈吹拇艌鲈谖恢脗鞲衅魈幍膹?qiáng)度被減小到地磁場10倍以下時(shí),將此時(shí)測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件的水平基部沿第二水平軸方向的尺寸作為實(shí)際制備的第一屏蔽件的水平基部和第二屏蔽件的水平基部沿第二水平軸的尺寸,并將此時(shí)測試用第一屏蔽件的第二臂部以及測試用第二屏蔽件的第二臂部的尺寸作為實(shí)際制備的第一屏蔽件的第二臂部的尺寸和第二屏蔽件的第二臂部的尺寸;
步驟S26: 基于實(shí)際制備的第一屏蔽件和第二屏蔽件的厚度、材料強(qiáng)度及水平基部的尺寸確定實(shí)際制備的第一屏蔽件的第一臂部和第二屏蔽件的第一臂部的尺寸,使得實(shí)際制備的第一屏蔽件和第二屏蔽件在其各自的第二臂部處的振動(dòng)幅度小于振動(dòng)幅度設(shè)定值;
步驟S328: 基于實(shí)際制備的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部的尺寸、第一臂部尺寸、第二臂部尺寸以及中空部分的尺寸制備集成板式抗電磁干擾器件; 以及步驟S30:集成板式抗電磁干擾器件的制備方法結(jié)束。
[0043] 根據(jù)本發(fā)明上述再一技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,其中第一屏蔽件和第二屏蔽件由鋼片制成。
[0044] 根據(jù)本發(fā)明上述再一技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,其中在步驟S12和S16中,能夠利用微軟辦公軟件EXCEL繪制第一磁場源、第二磁場源以及磁體的磁場。
[0045] 根據(jù)本發(fā)明上述再一技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,其中在步驟S14中,在第一磁場源與第二磁場源之間,在第一磁場源的磁場分布圖譜與第二磁場源的磁場分布圖譜疊加后的磁場中將磁場強(qiáng)度最弱的位置確定為位置傳感器的位置。
[0046] 根據(jù)本發(fā)明上述再一技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,其中在步驟S16中,磁體沿第一水平軸的運(yùn)動(dòng)范圍與位置傳感器沿第一水平軸的測量范圍基本一致,磁體在第二水平軸的位置為位置傳感器沿第二水平軸的測量范圍的中間位置,磁體在豎直方向上與位置傳感器間隔開3-6mm。
[0047] 根據(jù)本發(fā)明上述再一技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,其中在步驟S22中施加測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件后位置傳感器處磁體產(chǎn)生的磁場不受干擾是指施加測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件后位置傳感器處磁體產(chǎn)生的磁場小于未施加測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件前的位置傳感器處磁體產(chǎn)生的磁場的大約10%。
[0048] 根據(jù)本發(fā)明上述再一技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,其中在步驟S26中,振動(dòng)幅度設(shè)定值為1mm。
[0049] 根據(jù)本發(fā)明上述再一技術(shù)方案提供的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法,其中測試用第一屏蔽件和測試用第二屏蔽件沿第二水平軸的尺寸能夠覆蓋第一磁場源和第二磁場源之間的空間沿第二水平軸的整個(gè)長度。本發(fā)明的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法的益處在于:該方法簡單可靠,可以確定第一屏蔽件和第二屏蔽件的位置和大小。
[0050] 本發(fā)明的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法的益處還在于:還可通過檢測使用該實(shí)際制備的集成板式抗電磁干擾器件的系統(tǒng)的位置傳感器處的磁場的大小,來實(shí)際制備的驗(yàn)證屏蔽件的屏蔽效果。
[0051] 本發(fā)明的集成板式抗電磁干擾器件的制備方法的益處還在于:有利于合理布置各磁場源,優(yōu)化整體結(jié)構(gòu)。
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