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一種大跨度軸類鍛件的鍛造工裝和鍛造方法

專利類型 發(fā)明公開 法律事件 公開; 實質(zhì)審查;
專利有效性 實質(zhì)審查 當(dāng)前狀態(tài) 實質(zhì)審查
申請?zhí)?/td> CN202411641889.1 申請日 2024-11-18
公開(公告)號 CN119681156A 公開(公告)日 2025-03-25
申請人 天津重型裝備工程研究有限公司; 中國第一重型機械股份公司; 申請人類型 企業(yè)
發(fā)明人 時立佳; 馬靖輝; 季雪; 常耀東; 第一發(fā)明人 時立佳
權(quán)利人 天津重型裝備工程研究有限公司,中國第一重型機械股份公司 權(quán)利人類型 企業(yè)
當(dāng)前權(quán)利人 天津重型裝備工程研究有限公司,中國第一重型機械股份公司 當(dāng)前權(quán)利人類型 企業(yè)
省份 當(dāng)前專利權(quán)人所在省份：天津市 城市 當(dāng)前專利權(quán)人所在城市：天津市濱海新區(qū)
具體地址 當(dāng)前專利權(quán)人所在詳細(xì)地址：天津市濱海新區(qū)天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)絡(luò)達路16號 郵編 當(dāng)前專利權(quán)人郵編：300457
主IPC國際分類 B21J5/00 所有IPC國際分類 B21J5/00 ; B21J5/06 ; B21J5/08 ; B21J13/08 ; B21K1/10
專利引用數(shù)量 0 專利被引用數(shù)量 0
專利權(quán)利要求數(shù)量 10 專利文獻類型 A
專利代理機構(gòu) 北京天達知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所有限公司 專利代理人 吳利芳;
摘要 本 發(fā)明 公開了一種大跨度軸類鍛件的 鍛造 工裝及鍛造方法，屬于鍛造技術(shù)領(lǐng)域；解決了 現(xiàn)有技術(shù) 中截面跨度大的軸類鍛件在拔長工序中出現(xiàn)的偏心問題。本發(fā)明的大跨度軸類鍛件的鍛造工裝包括限位工裝輔具、上平砧和下V砧；大跨度軸類鍛件包括軸身 法蘭 和軸頸；軸頸設(shè)于軸身法蘭的一端面上；軸身法蘭與軸頸同軸設(shè)置；軸頸置于下V砧上；軸頸遠(yuǎn)離軸身法蘭的一端與操作機連接，上平砧用于拔長軸頸；限位工裝輔具設(shè)于軸身法蘭的正下方，限位工裝輔具用于對軸身法蘭提供限位作用，以保證大跨度軸類鍛件在拔長工序 中軸 身法蘭與軸頸的同心度。本發(fā)明能夠有效保證軸身法蘭與軸頸的同心度，避免軸身法蘭偏心。
權(quán)利要求

1.一種大跨度軸類鍛件的鍛造工裝，其特征在于，包括限位工裝輔具、上平砧和下V砧；
所述大跨度軸類鍛件包括軸身法蘭和軸頸；所述軸頸設(shè)于軸身法蘭的端面上；所述軸身法蘭與軸頸的中心軸同軸設(shè)置；所述軸頸置于所述下V砧上；遠(yuǎn)離所述軸身法蘭的一端與操作機連接，所述上平砧用于拔長軸頸；
所述限位工裝輔具設(shè)于所述軸身法蘭的正下方，所述限位工裝輔具用于對所述軸身法蘭提供限位作用，保證所述大跨度軸類鍛件在拔長工序中軸身法蘭與軸頸的同心度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨度軸類鍛件的鍛造工裝，其特征在于，所述限位工裝輔具包括滑道、滑塊和多個不同規(guī)格的墊塊；
所述滑塊設(shè)于滑道上并與滑道滑動連接；所述墊塊設(shè)于所述滑塊上；所述墊塊設(shè)于所述軸身法蘭的正下方且拔長之前，兩者之間設(shè)有一定距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨度軸類鍛件的鍛造工裝，其特征在于，所述滑塊為輪式平臺車；
所述輪式平臺車底部設(shè)有多個滑輪，所述滑輪能夠在所述滑道上滑動。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大跨度軸類鍛件的鍛造工裝，其特征在于，所述墊塊上均設(shè)有銷孔，所述銷孔沿所述墊塊的厚度方向設(shè)置且貫穿墊塊；
所述銷孔內(nèi)設(shè)有連接銷；所述連接銷用于將多個所述墊塊固定到一起形成墊塊組合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨度軸類鍛件的鍛造工裝，其特征在于，所述大跨度軸類鍛件的軸頸的數(shù)量為兩個；
所述兩個軸頸分別設(shè)于軸身法蘭的兩端面上；兩軸頸均與軸身法蘭同軸設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨度軸類鍛件的鍛造工裝，其特征在于，所述大跨度軸類鍛件的重量為95t?147t。
7.一種大跨度軸類鍛件的鍛造方法，其特征在于，采用權(quán)利要求1至6任一項所述的大跨度軸類鍛件的鍛造工裝；所述鍛造方法包括以下步驟：
步驟1、利用鋼錠鍛成大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯，然后將大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯返爐加熱；
步驟2、將限位工裝輔具擺放在走臺上，然后將返爐加熱后的大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯放置于鍛造工裝上；
步驟3、對大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯的軸頸進行拔長；
步驟31、第一砧寬拔長：
進行第一砧寬拔長前，先確定限位工裝輔具的停放位置以及軸身法蘭底面與限位工裝輔具頂面的距離，然后，利用上平砧對軸頸施力拔長；
步驟32、第二砧寬拔長：
第一砧寬拔長后，利用操作機移動軸頸X1距離，1/2砧寬≤X1≤1砧寬，將坯料未被拔長的部位對準(zhǔn)上平砧，確定輪式平臺車的停放位置，使限位工裝輔具移動至坯料第二砧寬拔長后軸身法蘭的終點位置的正下方；
步驟4、重復(fù)步驟3中的拔長過程，直至鍛出成品為止，獲得滿足鍛件圖尺寸要求的軸身法蘭和軸頸。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的大跨度軸類鍛件的鍛造方法，其特征在于，所述步驟1包括以下子步驟：
步驟11、將鋼錠加熱到1240℃?1260℃，保溫時間為19?26h；保溫到一定時間后出爐鍛造；
步驟12、對鋼錠進行鐓粗KD拔長；
步驟13、利用上平砧下V砧進行拔長和下料，壓出臺階后拔長到所要求尺寸，得到預(yù)制坯；
步驟14、將大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯返爐加熱。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的大跨度軸類鍛件的鍛造方法，其特征在于，在所述步驟31中，第一砧寬拔長的過程包括：
將上平砧的壓下量設(shè)置為5％?10％，上平砧完成一個面的拔長后，利用操作機將坯料旋轉(zhuǎn)30°?45°，然后，用上平砧第二次下壓坯料，下壓完成后旋轉(zhuǎn)30°?45°，上平砧重復(fù)壓下，上平砧每完成一個面的拔長后，都利用操作機將坯料旋轉(zhuǎn)30°?45°，直至坯料被拔長部分的尺寸等于成品尺寸。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的大跨度軸類鍛件的鍛造方法，其特征在于，在所述步驟31中，限位工裝輔具位于坯料第一砧寬拔長后軸身法蘭的終點位置的正下方。
說明書全文

一種大跨度軸類鍛件的鍛造工裝和鍛造方法

技術(shù)領(lǐng)域

[0001] 本發(fā)明涉及大跨度軸類鍛件的成形技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種大跨度軸類鍛件的鍛造工裝和鍛造方法。

背景技術(shù)

[0002] 大跨度軸類鍛件，在機械制造領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，減小鍛件余量，提高鍛件利用率尤為重要，大跨度軸類鍛件因其截面差大，鍛件下料易偏心，實際生產(chǎn)中往往依靠增加鍛造余量來減小偏心，此種方法具有機械加工量大、成本高以及周期長的特點，已不適用于現(xiàn)階段節(jié)能降耗要求。

發(fā)明內(nèi)容

[0003] 鑒于上述的分析，本發(fā)明旨在提供一種用于大跨度軸類鍛件的可調(diào)式限位工裝輔具，用以解決現(xiàn)有出成品火次截面跨度大的軸類鍛件在拔長工序中出現(xiàn)的偏心問題。
[0004] 本發(fā)明的目的主要是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：
[0005] 一方面，本發(fā)明提供了一種大跨度軸類鍛件的鍛造工裝，該鍛造工裝包括限位工裝輔具、上平砧和下V砧；
[0006] 大跨度軸類鍛件包括軸身法蘭和軸頸；軸頸設(shè)于軸身法蘭的端面上；軸身法蘭與軸頸的中心軸同軸設(shè)置；軸頸置于下V砧上；遠(yuǎn)離軸身法蘭的一端與操作機連接，上平砧用于拔長軸頸；
[0007] 限位工裝輔具設(shè)于軸身法蘭的正下方，限位工裝輔具用于對軸身法蘭提供限位作用，保證大跨度軸類鍛件在拔長工序中軸身法蘭與軸頸的同心度。
[0008] 在一種可能的設(shè)計中，限位工裝輔具包括滑道、滑塊和多個不同規(guī)格的墊塊；
[0009] 滑塊設(shè)于滑道上并與滑道滑動連接；墊塊設(shè)于滑塊上；墊塊設(shè)于軸身法蘭的正下方且拔長之前，兩者之間設(shè)有一定距離。
[0010] 在一種可能的設(shè)計中，滑塊為輪式平臺車；
[0011] 輪式平臺車底部設(shè)有多個滑輪，滑輪能夠在滑道上滑動。
[0012] 在一種可能的設(shè)計中，墊塊上均設(shè)有銷孔，銷孔沿墊塊的厚度方向設(shè)置且貫穿墊塊；
[0013] 銷孔內(nèi)設(shè)有連接銷；連接銷用于將多個墊塊固定到一起形成墊塊組合。
[0014] 在一種可能的設(shè)計中，大跨度軸類鍛件的軸頸的數(shù)量為兩個；
[0015] 兩個軸頸分別設(shè)于軸身法蘭的兩端面上；兩軸頸均與軸身法蘭同軸設(shè)置。
[0016] 在一種可能的設(shè)計中，大跨度軸類鍛件的重量為95t?147t。
[0017] 另一方面，本發(fā)明還提供了一種大跨度軸類鍛件的鍛造方法，采用上述的大跨度軸類鍛件的鍛造工裝；該鍛造方法包括以下步驟：
[0018] 步驟1、利用鋼錠鍛成大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯，然后將大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯返爐加熱；
[0019] 步驟2、將限位工裝輔具擺放在走臺上，然后將返爐加熱后的大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯放置于鍛造工裝上；
[0020] 步驟3、對大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯的軸頸進行拔長；
[0021] 步驟31、第一砧寬拔長：
[0022] 進行第一砧寬拔長前，先確定限位工裝輔具的停放位置以及軸身法蘭底面與限位工裝輔具頂面的距離，然后，利用上平砧對軸頸施力拔長；
[0023] 步驟32、第二砧寬拔長：
[0024] 第一砧寬拔長后，利用操作機移動軸頸X1距離，1/2砧寬≤X1≤1砧寬，將坯料未被拔長的部位對準(zhǔn)上平砧，確定輪式平臺車的停放位置，使限位工裝輔具移動至坯料第二砧寬拔長后軸身法蘭的終點位置的正下方；
[0025] 步驟4、重復(fù)步驟3中的拔長過程，直至鍛出成品為止，獲得滿足鍛件圖尺寸要求的軸身法蘭和軸頸。
[0026] 進一步地，上述步驟1包括以下子步驟：
[0027] 步驟11、將鋼錠加熱到1240℃?1260℃，保溫時間為19?26h；保溫到一定時間后出爐鍛造；
[0028] 步驟12、對鋼錠進行鐓粗KD拔長；
[0029] 步驟13、利用上平砧下V砧進行拔長和下料，壓出臺階后拔長到所要求尺寸，得到預(yù)制坯；
[0030] 步驟14、將大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯返爐加熱。
[0031] 進一步地，在步驟31中，第一砧寬拔長的過程包括：
[0032] 將上平砧的壓下量設(shè)置為5％?10％，上平砧完成一個面的拔長后，利用操作機將坯料旋轉(zhuǎn)30°?45°，然后，用上平砧第二次下壓坯料，下壓完成后旋轉(zhuǎn)30°?45°，上平砧重復(fù)壓下，上平砧每完成一個面的拔長后，都利用操作機將坯料旋轉(zhuǎn)30°?45°，直至坯料被拔長部分的尺寸等于成品尺寸。
[0033] 進一步地，在步驟31中，限位工裝輔具位于坯料第一砧寬拔長后軸身法蘭的終點位置的正下方。
[0034] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明至少可實現(xiàn)如下有益效果之一：
[0035] (1)本發(fā)明的鍛造工裝包括限位工裝輔具，大跨度軸類鍛件在拔長工序中，由于軸身法蘭與軸頸尺寸跨度大，兩者很容易出現(xiàn)偏心的問題，本發(fā)明通過采用限位工裝輔具，能夠在拔長工序中實時對軸身法蘭進行限位進而及時糾偏，從而保證軸身法蘭與軸頸的同軸同心度，避免其出現(xiàn)偏心問題。
[0036] (2)本發(fā)明的鍛造工裝包括滑道、輪式平臺車和墊塊組合；利用輪式平臺車與滑道配合，隨時移動輪式平臺車，保證能夠?qū)崿F(xiàn)車隨料走，隨時移動墊塊組合以對軸身法蘭提供限位。
[0037] (3)本發(fā)明的鍛造方法利用限位工裝輔具在鍛件拔長的過程中對其進行限位，坯料軸頸每被拔長一砧寬，坯料軸頸發(fā)生變形，軸頸變細(xì)，軸頸長度增加，在坯料軸頸被拔長的過程中，軸身法蘭會發(fā)生一定程度的向下彎曲(軸身法蘭的重量較大且底部無限位)，因此，在軸頸被拔長至成品尺寸前，軸身法蘭的底面與墊塊組合的頂面率先接觸，此時，墊塊組合開始對軸身法蘭提供限位，直至軸頸的拔長部位的尺寸滿足軸頸成品尺寸，因此，本發(fā)明利用限位工裝輔具及時對軸身法蘭提供限位，及時糾正軸身法蘭的偏心，保證在每一砧寬的拔長過程中，都能夠保證軸身法蘭和軸頸的同心度，從而保證最終產(chǎn)品能夠滿足軸身法蘭與軸頸的同心度要求。
[0038] 本發(fā)明中，上述各技術(shù)方案之間還可以相互組合，以實現(xiàn)更多的優(yōu)選組合方案。本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分優(yōu)點可從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本發(fā)明而了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點可通過說明書實施例以及附圖中所特別指出的內(nèi)容中來實現(xiàn)和獲得。

附圖說明

[0039] 附圖僅用于示出具體實施例的目的，而并不認(rèn)為是對本發(fā)明的限制，在整個附圖中，相同的參考符號表示相同的部件。
[0040] 圖1為本發(fā)明的墊塊組合軸測圖；
[0041] 圖2為軸頸拔長前示意圖；
[0042] 圖3為軸頸拔長后出成品軸測圖；
[0043] 圖4為軸頸拔長后出成品示意圖；
[0044] 圖5為限位工裝輔具軸測圖。
[0045] 附圖標(biāo)記：
[0046] 1?預(yù)制坯；2?下V砧；3?滑道；4?輪式平臺車；5?墊塊組合；6?軸身法蘭；7?軸頸；8?銷孔。

具體實施方式

[0047] 下面結(jié)合附圖來具體描述本發(fā)明的優(yōu)選實施例，其中，附圖構(gòu)成本發(fā)明的一部分，并與本發(fā)明的實施例一起用于闡釋本發(fā)明的原理，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0048] 本發(fā)明提供了一種大跨度軸類鍛件的鍛造工裝，如圖1至圖5所示，該鍛造工裝包括限位工裝輔具、上平砧和下V砧2；大跨度軸類鍛件包括軸身法蘭6和軸頸7；軸頸7設(shè)于軸身法蘭6的端面上；軸身法蘭6與軸頸7的中心軸同軸設(shè)置；鍛造時，軸頸7位于下V砧2上；軸頸7遠(yuǎn)離軸身法蘭6的一端與操作機連接，上平砧用于拔長軸頸7；限位工裝輔具設(shè)于軸身法蘭6的正下方，限位工裝輔具用于對軸身法蘭6提供限位，保證大跨度軸類鍛件在拔長工序中軸身法蘭6與軸頸7的同心度。
[0049] 具體地，大跨度軸類鍛件在拔長工序中，由于軸身法蘭6與軸頸7尺寸跨度大，兩者很容易出現(xiàn)偏心的問題，本發(fā)明通過在拔長工序中采用限位工裝輔具，能夠在拔長工序中實時對軸身法蘭6進行限位進而及時糾偏，從而保證軸身法蘭6與軸頸7的同軸同心度，避免其出現(xiàn)偏心問題。
[0050] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過設(shè)置限位工裝輔具能夠?qū)崟r限位軸身法蘭6，保證了軸身法蘭6與軸頸7的同軸同心度。
[0051] 在大跨度軸類鍛件拔長過程中，為了能夠使限位工裝輔具對軸身法蘭6限位，本發(fā)明的限位工裝輔具包括滑道3、滑塊和多個不同規(guī)格的墊塊；滑塊設(shè)于滑道3上并與滑道3滑動連接；墊塊位于滑塊上且處于軸身法蘭6的正下方，拔長之前，軸身法蘭6與墊塊頂面之間設(shè)有一定距離。
[0052] 本發(fā)明通過設(shè)置滑塊在滑道3上滑動，能夠及時移動墊塊的位置，使墊塊及時為軸身法蘭6提供限位。相對于延長限位工裝輔具的長度，本發(fā)明通過設(shè)置滑道3和滑塊，能夠減少材料的占用，降低成本；另外，方便天車操作，且無需考慮大跨度軸類鍛件的噸位限制。
[0053] 為了減小摩擦阻力，本發(fā)明的滑塊包括輪式平臺車4；輪式平臺車4底部設(shè)有多個滑輪，滑輪能夠在滑道3上滑動。
[0054] 具體地，本發(fā)明的輪式平臺車4底部設(shè)有四個滑輪，四個滑輪通過與滑道3配合，能夠?qū)崿F(xiàn)隨時移動輪式平臺車4，進而實現(xiàn)車隨料走；另外，平臺車采用四輪式能夠避免出現(xiàn)偏載現(xiàn)象，進而提高輪式平臺車4的穩(wěn)定性。
[0055] 為了避免天車起吊墊塊組合5時墊塊之間的滑動，本發(fā)明的墊塊上均設(shè)有銷孔8，銷孔8的數(shù)量為多個(例如2個，4個)；銷孔8沿所述墊塊的厚度方向設(shè)置且貫穿墊塊；銷孔8內(nèi)設(shè)有連接銷；連接銷用于將多個墊塊固定到一起。
[0056] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明利用連接銷插入墊塊組合5的銷孔8中，能夠限制墊塊之間的滑動，避免天車起吊墊塊組合5時墊塊之間的錯位。
[0057] 為了滿足現(xiàn)有的大跨度軸類鍛件的生產(chǎn)要求，本發(fā)明的墊塊包括12個墊塊，共9個規(guī)格，分別為一件第一墊塊，其高度H＝500mm，一件第二墊塊，其高度H＝300mm，兩件第三墊塊，其高度H＝100mm，一件第四墊塊，其高度H＝50mm；一件第五墊塊，其高度H＝30mm，兩件第六墊塊，其高度H＝10mm，一件第七墊塊，其高度H＝5mm，一件第八墊塊，其高度H＝3mm，兩件第九墊塊，其高度H＝1mm。
[0058] 本發(fā)明通過上述不同墊塊的疊加方案能夠滿足截面差值在1110mm范圍內(nèi)限位需求，疊加后將連接銷放進預(yù)設(shè)的銷孔8內(nèi)，以防止天車起吊墊塊組合5時，墊塊之間的左右滑動。
[0059] 需要說明的是，本發(fā)明的連接銷包括多個規(guī)格長度的銷子，能夠滿足不同高度需求的墊塊組合5。
[0060] 需要強調(diào)的是，限位工裝輔具的設(shè)置高度由大跨度軸類鍛件的軸身法蘭6與成品軸頸7截面差尺寸進行確定，軸身法蘭6與軸頸7截面差最小為鍛造余量值。
[0061] 需要指出的是，在實際生產(chǎn)中，軸身法蘭6與軸頸7截面差的差值較小時，軸身法蘭6就會與軸頸7合鍛為一個光軸，此時，以鍛造余量作為臨界值，大于鍛造余量則軸身法蘭6與軸頸7分別鍛出，小于鍛造余量則兩者合鍛為一個光軸。鍛造余量與粗加工鍛件最大截面尺寸和總長度有關(guān)。
[0062] 本發(fā)明還提供了一種大跨度軸類鍛件的鍛造方法，采用上述的鍛造工裝，該鍛造方法包括以下步驟：
[0063] 步驟1、利用鋼錠鍛成大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯1，然后將大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯1返爐加熱；
[0064] 步驟11、將鋼錠加熱到1240℃?1260℃，根據(jù)鋼錠重量和最大截面尺寸確定其保溫時長，保溫到一定時間后出爐鍛造；
[0065] 在上述步驟11中，保溫后對鋼錠冒口端壓鉗口，鉗口尺寸滿足漏盤尺寸要求。
[0066] 在上述步驟11中，壓鉗口后，將鋼錠返爐加熱，加熱溫度為1240℃?1260℃；保溫時間仍按照鋼錠重量和鋼錠最大截面尺寸決定；例如，鋼錠重量為95T?114T、截面尺寸為2000?2300mm時，保溫時間為19?26h；鋼錠重量為115T?131T、截面尺寸為2300?2500mm時，保溫時間為20?28h；鋼錠重量為132T?147T、鋼錠截面尺寸為2500?2700mm時，保溫時間為22?
30h。
[0067] 步驟12、對鋼錠進行鐓粗KD拔長；
[0068] 在上述步驟12中，利用鐓粗KD拔長的中心壓實方法對鋼錠進行鐓粗KD拔長；鐓粗拔長的目的用于將鋼錠心部的鑄態(tài)組織打碎，同時將心部疏松、縮孔的冶煉缺陷進行壓實處理，最終實現(xiàn)強化鋼錠心部變形，鍛合鋼錠內(nèi)部缺陷。
[0069] 拔長時，每次壓下量為20％?30％；將壓下量控制在20％?30％范圍內(nèi)的目的是：避免壓下量過高使鍛件表面產(chǎn)生裂紋，另外，壓下量過高時，壓機長期負(fù)載過大會承受更大的壓力和磨損，設(shè)備使用壽命會縮短。
[0070] 步驟13、利用上平砧下V砧2進行拔長和下料，壓出臺階后拔長到所要求尺寸，得到預(yù)制坯1；
[0071] 在上述步驟13中，預(yù)制坯1包括軸身法蘭6和一端軸頸7或兩端軸頸7。
[0072] 步驟14、將大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯1返爐加熱；
[0073] 在上述步驟14中，大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯1返爐加熱溫度為1240℃?1260℃，保溫時間按照鋼錠重量和鋼錠最大截面尺寸決定；例如，鋼錠重量為95T?114T、截面尺寸為2000?2300mm時，保溫時間為19?26h；鋼錠重量為115T?131T、截面尺寸為2300?2500mm時，保溫時間為20?28h；鋼錠重量為132T?147T、鋼錠截面尺寸為2500?2700mm時，保溫時間為22?
30h。
[0074] 步驟2、將限位工裝輔具擺放在走臺上，然后將返爐加熱后的大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯1放置于鍛造工裝上；
[0075] 步驟21、首先將滑道3平鋪在走臺上，滑道3設(shè)于上平砧下V砧2的一側(cè)；
[0076] 步驟22、在滑道3上放上輪式平臺車4并對輪式平臺車4進行試車檢查；
[0077] 步驟23、確定限位工裝輔具的高度；
[0078] 在上述步驟23中，先確定限位工裝輔具的高度，然后通過限位工裝輔具的高度計算需要的墊塊組合5的高度；確定所需墊塊后，將墊塊疊加在一起并用連接銷插入墊塊上預(yù)設(shè)的銷孔8中，形成墊塊組合5，用天車將組合墊塊放在輪式平臺車4上。
[0079] 在上述步驟23中，為滿足限位工裝輔具能夠放在軸身法蘭6下面，確定限位工裝輔具高度的過程為：
[0080] 出成品前：
[0081] H下砧+R下料軸頸7＝R成品軸身法蘭6+H限位工裝+D；????(1)
[0082] 出成品后：
[0083] H下砧+R成品軸頸7＝R成品軸身法蘭6+H限位工裝；??????(2)
[0084] 通過上式(1)和(2)可知：
[0085] D＝R下料軸頸7?R成品軸頸7；?????(3)
[0086] 通過上式(2)可知：
[0087] H限位工裝＝H下砧?R成品軸身法蘭6+R成品軸頸7；???(4)
[0088] 其中，D為軸身法蘭6距限位工裝輔具頂面的距離；H下砧為下V砧2高度，R下料軸頸7為下料后軸頸7半徑尺寸，R成品軸身法蘭6為成品軸身法蘭6半徑尺寸，H限位工裝為限位工裝輔具高度，R成品軸頸7為成品后軸頸7半徑尺寸。
[0089] 步驟24、再次對輪式平臺車4進行試車檢查，確保平臺車能夠在滑道3上平穩(wěn)滑動；然后將大跨度軸類鍛件的軸頸7置于下V砧2上，大跨度軸類鍛件的軸身法蘭6位于滑道3的上方，軸身法蘭6距限位工裝輔具上端面有一定距離，操作機夾持住軸頸7遠(yuǎn)離軸身法蘭6的一端；
[0090] 步驟3、對大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯1進行拔長軸頸7；
[0091] 步驟31、第一砧寬拔長：
[0092] 進行第一砧寬拔長前，先確定限位工裝輔具的停放位置，然后，利用上平砧對軸頸7施力拔長；第一砧寬拔長的具體過程為：上平砧的壓下量為5％?10％，上平砧完成一個面的拔長后，利用操作機將坯料旋轉(zhuǎn)30°?45°，然后，用上平砧第二次下壓坯料，下壓完成后旋轉(zhuǎn)30°?45°，上平砧重復(fù)壓下，上平砧每完成一個面的拔長后，都利用操作機將坯料旋轉(zhuǎn)
30°?45°，直至坯料被拔長部分的尺寸等于成品尺寸。
[0093] 需要說明的是，在第一砧寬拔長過程中，坯料軸頸7被拔長，即坯料軸頸7的軸向發(fā)生變形，其長度增加，軸頸7變細(xì)；在坯料軸頸7被拔長的過程中，軸身法蘭6會發(fā)生一定程度的向下彎曲(軸身法蘭6的重量較大且底部無限位)，因此，在軸頸7被拔長至成品尺寸前，軸身法蘭6的底面與墊塊組合5的頂面率先接觸，此時，墊塊組合5開始對軸身法蘭6提供限位，直至軸頸7的拔長部位的尺寸滿足軸頸7成品尺寸。
[0094] 步驟32、第二砧寬拔長：
[0095] 在上述步驟32中，第一砧寬拔長后，利用操作機移動軸頸7X1距離，1/2砧寬≤X1≤1砧寬，將坯料未被拔長的部位對準(zhǔn)上平砧，確定輪式平臺車4的停放位置，使限位工裝輔具移動至坯料第二圈拔長后軸身法蘭6的終點位置的正下方。
[0096] 在上述步驟32中，第一砧寬拔長后第二砧寬拔長前，確定輪式平臺車4的停放位置：移動限位工裝輔具的位置X2，X2＝X1，限位工裝輔具的移動方向與軸頸7的移動方向相同，保證限位工裝輔具移動至坯料第二圈拔長后軸身法蘭6的終點位置。
[0097] 在上述步驟32中，第二砧寬拔長的過程包括：利用上平砧下壓，上平砧的下壓量為5％?10％，上平砧完成一個面的拔長后，利用操作機將坯料旋轉(zhuǎn)30°?45°，然后，用上平砧第二次下壓坯料，壓完后再旋轉(zhuǎn)30°?45°，上平砧重復(fù)壓下，上平砧每完成一個面的拔長后，都利用操作機將坯料旋轉(zhuǎn)30°?45°，直至坯料被拔長部分的尺寸等于成品尺寸。
[0098] 在第二砧寬拔長過程中，坯料軸頸7被拔長，即坯料軸頸7的軸向發(fā)生變形，其長度增加，軸頸7變細(xì)；在坯料軸頸7被拔長的過程中，軸身法蘭6會發(fā)生一定程度的向下彎曲(軸身法蘭6的重量較大且底部無限位)，因此，在軸頸7被拔長至成品尺寸前，軸身法蘭6的底面與墊塊組合5的頂面率先接觸，此時，墊塊組合5開始對軸身法蘭6提供限位，直至軸頸7的拔長部位的尺寸滿足軸頸7成品尺寸。
[0099] 步驟4、重復(fù)步驟3中的拔長過程，直至鍛出成品為止，獲得滿足鍛件圖尺寸要求的軸身法蘭6和軸頸7。
[0100] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，限位工裝輔具在鍛件拔長的過程中，坯料軸頸7每被拔長一圈，限位工裝輔具都能夠及時對軸身法蘭6提供限位，及時糾正軸身法蘭6的偏心，保證在每一砧寬的拔長過程中，都能夠保證軸身法蘭6和軸頸7的同心度，從而保證最終產(chǎn)品能夠滿足軸身法蘭6與軸頸7的同心度要求。
[0101] 需要說明的是，本發(fā)明的限位工裝輔具能夠根據(jù)滿足鍛件多尺寸要求，墊塊長寬規(guī)格能夠根據(jù)鍛件的軸身法蘭6寬度尺寸進行搭配選擇。
[0102] 實施例1
[0103] 某軸類鍛件選用錠型為104T，下V砧以及底墊高度共計1750mm，預(yù)制坯1尺寸為軸身法蘭6直徑φ3000mm，長度600mm，軸頸7直徑φ1670mm，長度1750mm；鍛件成品尺寸為軸身法蘭6φ3000mm，長度600mm，軸頸7直徑φ1250mm，長度3000mm。
[0104] 其具體的鍛造過程如下：
[0105] 步驟1、利用鋼錠鍛成大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯1，然后將大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯1返爐加熱；
[0106] 步驟11、將鋼錠加熱到1250℃，根據(jù)鋼錠重量和最大截面尺寸確定其保溫時長，保溫到一定時間后出爐鍛造；保溫后對鋼錠冒口端壓鉗口，鉗口尺寸滿足漏盤尺寸要求。
[0107] 在上述步驟11中，壓鉗口后，將鋼錠返爐加熱，加熱溫度為1250℃；保溫時間為24h。
[0108] 步驟12、對鋼錠進行鐓粗KD拔長；
[0109] KD拔長時，每次壓下量為25％；
[0110] 步驟13、利用上平砧下V砧2進行拔長和下料，砧寬850mm，壓出臺階后拔長到所要求尺寸，得到預(yù)制坯1，預(yù)制坯1包括軸身法蘭6和一端軸頸7。
[0111] 步驟14、將大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯1返爐加熱，加熱溫度為1250℃，保溫時間按照鋼錠重量和鋼錠最大截面尺寸決定。
[0112] 步驟2、將限位工裝輔具擺放在走臺上，然后將返爐加熱后的大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯1放置于鍛造工裝上；
[0113] 步驟21、首先將滑道3平鋪在走臺上，滑道3設(shè)于上平砧下V砧2的一側(cè)；滑道3規(guī)格為300×2500mm；
[0114] 步驟22、在滑道3上放上輪式平臺車4，平臺尺寸為300×600mm，并對輪式平臺車4進行試車檢查；
[0115] 步驟23、確定限位工裝輔具的高度；
[0116] 在上述步驟23中，先確定限位工裝輔具的高度，然后通過限位工裝輔具的高度計算需要的墊塊組合5的高度。
[0117] 根據(jù)成品尺寸截面差值確定限位工裝輔具的高度：1750?(3000?1250)/2＝875mm。為保證拔長后軸身法蘭6與限位工裝輔具的頂面相接觸，需要設(shè)計高度為875mm的限位工裝輔具，選取高度為500mm、300mm、50mm、10mm、10mm以及5mm六個墊塊，墊塊長寬規(guī)格為300mm×600mm。確定所需墊塊后，將墊塊疊加在一起并用連接銷插入墊塊上預(yù)設(shè)的銷孔8中，形成墊塊組合5，用天車將組合墊塊放在輪式平臺車4上。
[0118] 步驟24、再次對輪式平臺車4進行試車檢查，確保平臺車能夠在滑道3上平穩(wěn)滑動；然后將大跨度軸類鍛件的軸頸7置于下V砧2上，大跨度軸類鍛件的軸身法蘭6位于滑道3的上方，軸身法蘭6距限位工裝輔具上端面有一定距離，操作機夾持住軸頸7遠(yuǎn)離軸身法蘭6的一端；
[0119] 步驟3、對大跨度軸類鍛件的預(yù)制坯1進行拔長軸頸7；
[0120] 步驟31、第一砧寬拔長：
[0121] 進行第一砧寬拔長前，先確定限位工裝輔具的停放位置，然后，利用上平砧對軸頸7施力拔長；第一砧寬拔長的具體過程為：上平砧的壓下量為8％，上平砧完成一個面的拔長后，利用操作機將坯料旋轉(zhuǎn)45°，然后，用上平砧第二次下壓坯料，下壓完成后旋轉(zhuǎn)45°，上平砧重復(fù)壓下，上平砧每完成一個面的拔長后，都利用操作機將坯料旋轉(zhuǎn)45°，直至坯料被拔長部分的尺寸等于成品尺寸。
[0122] 需要說明的是，在第一砧寬拔長過程中，坯料軸頸7被拔長，即坯料軸頸7的軸向發(fā)生變形，其長度增加，軸頸7變細(xì)；在坯料軸頸7被拔長的過程中，軸身法蘭6會發(fā)生一定程度的向下彎曲(軸身法蘭6的重量較大且底部無限位)，因此，在軸頸7被拔長至成品尺寸前，軸身法蘭6的底面與墊塊組合5的頂面率先接觸，此時，墊塊組合5開始對軸身法蘭6提供限位，直至軸頸7的拔長部位的尺寸滿足軸頸7成品尺寸。
[0123] 步驟32、第二砧寬拔長：
[0124] 在上述步驟32中，第一砧寬拔長后，利用操作機移動軸頸7X1距離，1/2砧寬≤X1≤1砧寬，將坯料未被拔長的部位對準(zhǔn)上平砧，確定輪式平臺車4的停放位置，使限位工裝輔具移動至坯料第二圈拔長后軸身法蘭6的終點位置的正下方。
[0125] 在上述步驟32中，第一砧寬拔長后第二砧寬拔長前，確定輪式平臺車4的停放位置：移動限位工裝輔具的位置X2，X2＝X1，限位工裝輔具的移動方向與軸頸7的移動方向相同，保證限位工裝輔具移動至坯料第二圈拔長后軸身法蘭6的終點位置。
[0126] 在上述步驟32中，第二砧寬拔長的過程包括：利用上平砧下壓，上平砧的下壓量為8％，上平砧完成一個面的拔長后，利用操作機將坯料旋轉(zhuǎn)45°，然后，用上平砧第二次下壓坯料，壓完下壓后再旋轉(zhuǎn)45°，上平砧重復(fù)下壓，上平砧重復(fù)壓下，上平砧每完成一個面的拔長后，都利用操作機將坯料旋轉(zhuǎn)45°，直至坯料被拔長部分的尺寸等于成品尺寸。
[0127] 在第二砧寬拔長過程中，坯料軸頸7被拔長，即坯料軸頸7的軸向發(fā)生變形，其長度增加，軸頸7變細(xì)；在坯料軸頸7被拔長的過程中，軸身法蘭6會發(fā)生一定程度的向下彎曲(軸身法蘭6的重量較大且底部無限位)，因此，在軸頸7被拔長至成品尺寸前，軸身法蘭6的底面與墊塊組合5的頂面率先接觸，此時，墊塊組合5開始對軸身法蘭6提供限位，直至軸頸7的拔長部位的尺寸滿足軸頸7成品尺寸。
[0128] 步驟4、重復(fù)步驟3中的拔長過程，直至鍛出成品為止，獲得滿足鍛件圖尺寸要求的軸身法蘭6和軸頸7，兩者同心度較好。
[0129] 以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
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