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| 序號 | 專利名 | 申請?zhí)?/th> | 申請日 | 公開（公告）號 | 公開（公告）日 | 發(fā)明人 |
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| 1 | 帶有殼體的電池的制造 | CN202380067591.1 | 2023-09-18 | CN119908042A | 2025-04-29 | L·克沃切克; S·科赫 |
| 一種用于制造電池的方法，該電池具有帶有至少一個電池元件的電池元件復合物和包圍該電池元件復合物的殼體，其中，該殼體包括基礎(chǔ)殼體(8)，其限制用于至少部分容納電池元件復合物的殼體內(nèi)腔(11)且其具有殼體開口(20)，電池元件復合物通過該殼體開口被帶入到殼體內(nèi)腔(11)中，其中，殼體開口(20)緊接著以殼體的蓋板來封閉，其特征在于，基礎(chǔ)殼體(8)通過切割坯料來制造，該坯料的形狀如此構(gòu)造，即，該形狀包括所述基礎(chǔ)殼體(8)中的兩個的形狀。 | ||||||
| 2 | 電池組裝裝置 | CN202510090254.5 | 2025-01-20 | CN119905627A | 2025-04-29 | 蔡林生; 宋彥; 倪偉; 張龍龍; 熊明星; 王俊; 吳仕明; 余招宇 |
| 本發(fā)明屬于電池組裝技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電池組裝裝置，包括定位機構(gòu)和折彎機構(gòu)。電芯安裝于定位機構(gòu)上。折彎機構(gòu)包括安裝板和兩組沿電芯的長度方向間隔設(shè)置于安裝板上的折彎組件，每組折彎組件均包括第一驅(qū)動件和四個折彎夾爪，四個折彎夾爪沿電芯的寬度方向設(shè)置于第一驅(qū)動件的輸出端，第一驅(qū)動件能夠驅(qū)動外側(cè)的兩個折彎夾爪相向運動以使對應的一組極耳中位于外側(cè)的兩個極耳相向翻折，同時第一驅(qū)動件還能夠驅(qū)動位于中部的兩個折彎夾爪相背運動以使對應的一組極耳中位于中部的兩個極耳相背翻折。通過折彎機構(gòu)同時實現(xiàn)兩組極耳的翻折，提升了組裝效率，進而輔助后續(xù)的極耳壓緊及極耳焊接作業(yè)。 | ||||||
| 3 | 一種帶凸起閉口波形彈簧及其制備方法 | CN202411964213.6 | 2024-12-30 | CN119900780A | 2025-04-29 | 姜行; 何志豪; 袁紅彬; 甘潤東; 許可 |
| 本申請提供了一種帶凸起閉口波形彈簧及其制備方法，所述帶凸起閉口波形彈簧彈簧片為閉口圓環(huán)形狀，具有若干個依次連接的波峰波谷，在所述波峰波谷上還設(shè)置有球面凸起結(jié)構(gòu)；所述帶凸起閉口波形彈簧制備方法，包括如下步驟：a)選材備料，b)下料，c)切割，d)波形成型，e)凸臺成型，f)車加工內(nèi)外圓，g)時效定型；本申請通過采用線切割或激光切割下料，預留收縮余量進行后續(xù)成型，保證內(nèi)外圓直徑尺寸的補償，通過模具分兩步分別成型波形及凸起，保證鼓包徑向位置精度，避免凸起尺寸在成型波形時材料往徑向圓心方向處流動導致凸起位置發(fā)生變化，且避免材料流動性差時可能在凸包處出現(xiàn)的開裂現(xiàn)象及凸起附近出現(xiàn)收縮缺肉和鼓包偏移現(xiàn)象。 | ||||||
| 4 | 一種高強韌性熱作模具鋼的生產(chǎn)工藝 | CN202510108018.1 | 2025-01-23 | CN119899972A | 2025-04-29 | 蔡樂飛; 何健華; 王建 |
| 本發(fā)明涉及金屬熱處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高強韌性熱作模具鋼的生產(chǎn)工藝。本發(fā)明制備得到的熱作模具鋼，克服了模具鋼韌性不足和硬度低的問題。通過進行熔煉澆鑄、熱鍛、退火、循環(huán)熱鍛和退火、固溶?淬火?配分處理、回火處理、精整加工和表面處理的工藝步驟，對各處理階段的工藝參數(shù)進行調(diào)整，以及在表面處理階段增加氮化處理和滲碳處理的步驟，使得高強韌性熱作模具鋼的韌性強，硬度高，并且耐熱疲勞性好。 | ||||||
| 5 | 一種高強度新能源動力電池軟連接用材料及其制造方法 | CN202510050589.4 | 2025-01-13 | CN119899960A | 2025-04-29 | 王建康; 任向向 |
| 本發(fā)明屬于鋁材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高強度新能源動力電池軟連接用材料及其制造方法。所述制造方法包括以下步驟：(1)根據(jù)以下質(zhì)量百分數(shù)稱取材料的組分(2)將組分混合后進熔煉，得到熔體；向熔體中加入精煉劑，得到精煉后的熔體；(3)將精煉后的熔體進行鑄軋，得到鑄軋坯料；(4)將鑄軋坯料粗軋軋制，然后進行均勻化退火；(5)均勻化退火后再冷軋到0.5?0.7mm進行切邊；(6)依次經(jīng)過拉矯清洗和分切，分切至成品寬度35?40mm料卷；(7)將料卷進行退火，退火結(jié)束后，空冷至室溫，得到高強度新能源動力電池軟連接用材料。本發(fā)明制備的材料綜合性能優(yōu)異嗎，適用于鋰電池的負極連接材料。 | ||||||
| 6 | 一種傳動皮帶自動化預成型及繞線復合裝置 | CN202510390781.8 | 2025-03-31 | CN119898065A | 2025-04-29 | 喬焦立 |
| 本發(fā)明涉及傳動皮帶生產(chǎn)領(lǐng)域，公開了一種傳動皮帶自動化預成型及繞線復合裝置，包括第一箱體，所述第一箱體的內(nèi)部固定連接有料筒，所述料筒的外壁設(shè)置有水冷夾套，所述水冷夾套的出水口設(shè)置有散熱結(jié)構(gòu)，所述第一箱體的一側(cè)固定設(shè)置有伺服電機，所述伺服電機的輸出端固定連接有螺桿，所述料筒的一側(cè)安裝有機頭，所述機頭的一側(cè)安裝有口模，所述第一箱體的另一側(cè)固定設(shè)置有第一傳輸結(jié)構(gòu)，所述第一傳輸結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有第二箱體。通過伺服電機帶動螺桿轉(zhuǎn)動，同時電加熱圈對皮帶材料進行加熱，使其初步成型，而后通過第一傳輸結(jié)構(gòu)將其輸送至下模具上，通過液壓缸帶動上模具對其施加壓力，同時通過加熱板對其進行高溫加熱，從而完成預成型。 | ||||||
| 7 | 一種鉸鏈梁的鍛造裝置及鍛造方法 | CN202510409216.1 | 2025-04-02 | CN119897438A | 2025-04-29 | 郗童; 張立義; 劉玉保; 戎利安; 郭書田 |
| 本發(fā)明涉及鉸鏈梁鍛造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鉸鏈梁的鍛造裝置及鍛造方法，包括鍛造臺，所述鍛造臺的外壁固定有多個第二導向桿，所述第二導向桿的外壁滑動設(shè)置有下升降板，所述下升降板上安裝有電機，所述電機的輸出端固定有輸出軸，所述輸出軸的一端固定有固定框，所述固定框上開設(shè)有通槽。該鉸鏈梁的鍛造裝置及鍛造方法，通過繼續(xù)啟動電機，從而使下模具在分離后開口朝下時，使第三導桿和第三滾珠不斷敲擊下模具的外壁，使下模具內(nèi)因鍛造粘連的金屬碎屑脫離內(nèi)壁，從而掉落到外界，防止金屬碎屑粘連堆積在下模具內(nèi)壁導致模具內(nèi)輪廓模糊，且當下模具收到敲擊時，會反復震顫多次抖落內(nèi)壁的碎屑。 | ||||||
| 8 | 溫度控制器全自動鉚接設(shè)備 | CN202510386484.6 | 2025-03-31 | CN119897435A | 2025-04-29 | 黃智航; 徐良保; 黃文龍 |
| 本發(fā)明涉及溫度控制器裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種溫度控制器全自動鉚接設(shè)備，包括第一補料對齊調(diào)節(jié)主體、第二補料對齊調(diào)節(jié)主體、軌道橫板、固定支撐架、第一電動推桿、主定位調(diào)節(jié)主體和按壓調(diào)節(jié)主體。本發(fā)明將各個鉚釘放置在第一防護外殼和第二防護外殼的端角設(shè)置的固定孔內(nèi)部，通過按壓調(diào)節(jié)主體精準自動的將各個鉚釘同步的插入至第一防護外殼和第二防護外殼之間實現(xiàn)快速的鉚接處理，第一補料對齊調(diào)節(jié)主體和第二補料對齊調(diào)節(jié)主體可以將第一防護外殼交替的輸送補充，并且可以將補充添加的第一防護外殼與主定位調(diào)節(jié)主體中精準固定限位后的第二防護外殼精準的對齊定位，使得按壓調(diào)節(jié)主體方便自動快速的完成鉚接處理，大大的提高了鉚接的效率。 | ||||||
| 9 | 一種鋁合金鍛壓緩沖機構(gòu) | CN202510154200.0 | 2025-02-12 | CN119897431A | 2025-04-29 | 俞冉; 單靜怡; 林霖 |
| 本發(fā)明涉及鋁合金鍛壓技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鋁合金鍛壓緩沖機構(gòu)，配合鍛壓模具使用，包括底座、儲存盒、限位塊和支撐環(huán)，還包括緩沖組件、傳動組件和松沙組件，所述儲存盒位于底座的頂部靠近中心的位置，所述支撐環(huán)位于儲存盒上方并儲存盒與活動連接，所述限位塊位于底座的頂部靠近邊緣的位置，所述緩沖組件位于支撐環(huán)與限位塊之間，所述鍛壓模具安裝在支撐環(huán)的內(nèi)側(cè)，所述儲存盒的內(nèi)部填充有砂石粒，且鍛壓模具的底部插接在砂石粒中，所述緩沖組件通過傳動組件驅(qū)動松沙組件，提高設(shè)備緩沖效果，達到提高鍛壓模具使用壽命以及保證工件質(zhì)量，并進一步的提高鍛壓模具在使用時的穩(wěn)定性。 | ||||||
| 10 | 一種汽車凸輪軸鍛造模具及鍛造方法 | CN202510093493.6 | 2025-01-21 | CN119897430A | 2025-04-29 | 王添靖; 陳田田; 胡蕙文; 陳宇翔; 陳東輝; 陳清華; 田北寧; 郭際 |
| 本發(fā)明公開了一種汽車凸輪軸鍛造模具及鍛造方法，涉及鍛造模具技術(shù)領(lǐng)域，包括一種汽車凸輪軸鍛造模具，包括上模座以及下模座，上模座的上方與下模座的下方均連接有用于與機床的工作臺進行安裝的模板，上模座與下模座相向的一面分別開設(shè)有模腔，下模座的內(nèi)部設(shè)置有用于將鍛壓成品頂出的頂升機構(gòu)。本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中在通過鍛造模具進行鍛造制造過程中，壓鑄完畢后，會由于凸輪軸外壁與模腔壁貼合，鉗子不便對凸輪軸進行夾取，進而在取料時不便操作等問題進行改進。本發(fā)明具有在下模內(nèi)部設(shè)置有頂升機構(gòu)，進而在完成壓鑄后，頂升機構(gòu)可以自動將凸輪軸頂出，使得凸輪軸與模腔分離，便于工作人員對凸輪軸進行夾取等優(yōu)點。 | ||||||
| 11 | 一種多功能復合冷鐓機 | CN202510397689.4 | 2025-04-01 | CN119897427A | 2025-04-29 | 吳江; 劉瑞豪; 趙李堅; 周冬松; 彭春平 |
| 本發(fā)明公開了一種多功能復合冷鐓機。包括底罩、固定連接在底罩上的機體、設(shè)置在機體一側(cè)的驅(qū)動電機、同軸且轉(zhuǎn)動連接在機架上的傳動主軸和傳動輔軸、偏心固定連接在傳動主軸和傳動輔軸之間的偏心軸、設(shè)置在機體一側(cè)且用于切割棒材的往復切割組件、設(shè)置在機體正面且用于運輸棒材的間歇送料組件和用于縱向沖壓切割后棒材的間歇沖模組件。本發(fā)明本冷鐓機生產(chǎn)標準螺絲的情況下又可以實現(xiàn)生產(chǎn)半空心螺絲，一種機型實現(xiàn)雙功能實用，大大降低客戶設(shè)備資金投入，且此機結(jié)構(gòu)極大降低了生產(chǎn)時的噪音，以及改善產(chǎn)品出料時的穩(wěn)定性更好和精度更高，大大降低的次品的產(chǎn)生。 | ||||||
| 12 | 一種大型環(huán)類鍛件沖孔方法 | CN202510117231.9 | 2025-01-24 | CN119897424A | 2025-04-29 | 牛廣斌; 時立佳; 徐國濤; 張國利 |
| 本發(fā)明公開了一種大型環(huán)類鍛件沖孔方法，屬于大型環(huán)類鍛件制造技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中特殊材質(zhì)的大型環(huán)類鍛件易在沖孔時形成微裂紋、無法保證沖頭中心一致的問題。沖孔方法包括：將坯料進行多次鐓粗；坯料進行加熱；平臺上放置沖孔定位圈，沖孔定位圈包括外圈和位于外圈中心的凸字形墊板；坯料放到?jīng)_孔定位圈上，采用實心沖子在坯料的上表面上壓下；坯料的下表面與凸字形墊板接觸處形成凹坑；取出實心沖子，將坯料翻轉(zhuǎn)180°，撤走沖孔定位圈，將坯料放到平臺上，在坯料下表面的凹坑處放上空心沖子；壓空心沖子，直至空心沖子將坯料心部沖透。本發(fā)明的沖孔方法能夠保證坯料外表面及上下兩端表面狀態(tài)較好。 | ||||||
| 13 | 一種高強韌壓鉚螺栓成型工藝 | CN202510242285.8 | 2025-03-03 | CN119897422A | 2025-04-29 | 林瑋信; 郭引剛; 唐湘軍 |
| 一種高強韌壓鉚螺栓成型工藝，包括以下步驟：S10：將壓鉚螺栓胚體放置在搓絲板上，進行搓絲操作，所述搓絲板的工作面上設(shè)有螺紋成型區(qū)域，所述螺紋成型區(qū)域的上部設(shè)有槽部成型結(jié)構(gòu)區(qū)域，所述螺紋成型區(qū)域的下部設(shè)有尾端圓弧成型區(qū)域；S20：所述槽部成型結(jié)構(gòu)區(qū)域為凸出的凸條，其在搓絲過程中在壓鉚螺栓胚體上形成材料填充槽；S30：所述尾端圓弧成型區(qū)域上具有斜坡，其在搓絲過程中在壓鉚螺栓胚體上形成圓弧導向端。本發(fā)明提供了一種壓鉚螺栓成型工藝，采用搓絲一體成型工藝，壓鉚螺栓上的槽與尾端直接成型，取代了常規(guī)的車削成型，尺寸由模具保證，提高了穩(wěn)定性與生產(chǎn)的效率。 | ||||||
| 14 | 一種電陶爐發(fā)熱盤用發(fā)熱絲自動繞絲裝置 | CN202510377745.8 | 2025-03-28 | CN119897416A | 2025-04-29 | 王濤; 董軍 |
| 本發(fā)明公開了一種電陶爐發(fā)熱盤用發(fā)熱絲自動繞絲裝置，包括底座、繞絲盤和后連接板，所述夾持機構(gòu)在繞絲盤的上端呈等角度設(shè)置，所述移動板的左右兩端與用于支撐的支撐架之間貫穿連接，且移動板與支撐架之間構(gòu)成前后滑動結(jié)構(gòu)，所述輔助板的右下端固定連接有束線柱，且束線柱的中部開設(shè)有束線槽，所述壓線機構(gòu)設(shè)置在輔助板的左下端。該電陶爐發(fā)熱盤用發(fā)熱絲自動繞絲裝置，便于對繞絲盤上的發(fā)熱盤進行裝夾固定，便于將發(fā)熱絲呈環(huán)形繞在發(fā)熱盤上，而且通過束線柱和束線槽的設(shè)置，能夠?qū)Πl(fā)熱絲進行限位，防止偏移，使得發(fā)熱絲在傳送繞絲過程中更加穩(wěn)定，而且便于將發(fā)熱絲壓緊發(fā)熱盤上的線槽中，緊固性好。 | ||||||
| 15 | 一種鋁合金精密模鍛件壓鑄裝置 | CN202510381422.6 | 2025-03-28 | CN119897412A | 2025-04-29 | 戴慧力; 徐文輝 |
| 本發(fā)明公開了一種鋁合金精密模鍛件壓鑄裝置，包括底座、柱形桿、上模、壓鑄頭和下模，壓鑄頭設(shè)有成型腔用于圓形型材的壓鑄，下模設(shè)有環(huán)形槽用于環(huán)形型材的壓鑄，環(huán)形槽內(nèi)壁設(shè)有可升降的環(huán)形板，通過彈簧實現(xiàn)復位移動，壓鑄機構(gòu)通過固定板和伸縮氣缸實現(xiàn)上模的升降往復移動，確保壓鑄頭能夠準確地對鋁合金板材進行壓鑄操作，脫模機構(gòu)設(shè)置在壓鑄頭上，通過脫模塊、彈簧和鎖定塊實現(xiàn)圓形型材的自動脫模，提高脫模效率和質(zhì)量，下料機構(gòu)通過調(diào)節(jié)桿實現(xiàn)下料斗的水平往復移動，確保脫模后的圓形型材能夠順利下料，拉料機構(gòu)實現(xiàn)鋁合金板材的自動拉動和位置調(diào)整，本發(fā)明實現(xiàn)了圓形型材和環(huán)形型材的同步壓鑄，提高了壓鑄效率和質(zhì)量。 | ||||||
| 16 | 一種側(cè)翻邊調(diào)整沖壓模具 | CN202510401186.X | 2025-04-01 | CN119897409A | 2025-04-29 | 王忠鑫; 趙聲星 |
| 本發(fā)明涉及沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種側(cè)翻邊調(diào)整沖壓模具，包括沖壓臺，橫架下方設(shè)有經(jīng)由液壓缸驅(qū)動的上模座，上模座內(nèi)部設(shè)有上沖壓座，上模座和上沖壓座的前后端均連接有側(cè)邊沖壓件；上模座的左右兩側(cè)采用輔助支撐組件與橫架豎直部連接；下模座的左右兩側(cè)均設(shè)有上下分布的側(cè)邊裝夾調(diào)整件和下抵靠組件，下模座的上方設(shè)有下沖壓座組件；本發(fā)明在對金屬型材進行翻邊作業(yè)的同時，還能通過下抵靠組件帶動傳動組件轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)側(cè)邊裝夾調(diào)整件對金屬型材左右兩側(cè)的夾緊調(diào)整，確保沖壓時金屬型材不發(fā)生左右移動，下沖壓座組件和上沖壓座互相靠近對金屬型材進行沖壓，同時使得側(cè)邊沖壓件實現(xiàn)對金屬型材前后端的翻邊作業(yè)，提高翻邊作業(yè)效率。 | ||||||
| 17 | 一種電視背板限位卡接邊框成型裝置及其成型方法 | CN202510016096.9 | 2025-01-06 | CN119897406A | 2025-04-29 | 王強; 張鑫 |
| 本發(fā)明公開了一種電視背板限位卡接邊框成型裝置及其成型方法，包括壓夾模、剪切模、翻邊模、折邊預成型模、折邊整形模以及塑形模，所述剪切模用于與所述翻邊模配合裁剪成型半成品背板的折邊邊緣輪廓線；所述翻邊模用于與所述壓夾模配合成型連續(xù)直壁；所述折邊預成型模用于與所述塑形模配合完成所述連續(xù)直壁上的多處限位扣板以及多處限位卡子的預成型，以成型開口向內(nèi)的第一C折和第二C折；所述折邊整形模用于與所述塑形模配合調(diào)節(jié)所述第一C折和第二C折的開口大小，以及用于與所述塑形模配合完成所述限位卡子完全成型。本發(fā)明能夠一次裝夾成型限位卡接邊框結(jié)構(gòu)，能夠按照不同規(guī)格邊框尺寸需求進行調(diào)節(jié)，保證限位卡接邊框結(jié)構(gòu)的成型質(zhì)量和精度。 | ||||||
| 18 | 一種汽車后懸支架沖裁設(shè)備 | CN202510309213.0 | 2025-03-14 | CN119897403A | 2025-04-29 | 應偉標 |
| 本發(fā)明涉及后懸支架制備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種汽車后懸支架沖裁設(shè)備，其包括設(shè)備本體，設(shè)備本體包括工作臺，工作臺的中端頂部固定安裝有沖裁支架，沖裁支架的底部與工作臺之間形成一個落料槽，工作臺的表面鋪設(shè)有多個臺板，多個臺板均通過卡合的方式與工作臺相連，多個臺板之間形成掉落孔，掉落孔與落料槽相連通，沖裁支架的內(nèi)部設(shè)置有沖裁機構(gòu)，沖裁機構(gòu)包括殼體和液壓沖頭結(jié)構(gòu)，液壓沖頭結(jié)構(gòu)的其中一端固定安裝在沖裁支架的頂部，殼體罩接在液壓沖頭結(jié)構(gòu)遠離沖裁支架的一端，殼體的頂部與沖裁支架的底部通過彈性件相連，殼體的內(nèi)部轉(zhuǎn)動設(shè)置有覆壓結(jié)構(gòu)，覆壓結(jié)構(gòu)的底端與殼體的底部呈齊平狀態(tài)。 | ||||||
| 19 | 一種型材彎折機 | CN202411839566.3 | 2024-12-13 | CN119897396A | 2025-04-29 | 關(guān)勁夫; 潘迪麟; 張景秋 |
| 本發(fā)明公開了一種型材彎折機，包括彎折機構(gòu)、送料機構(gòu)和側(cè)頂機構(gòu)，型材通過所述送料機構(gòu)移至所述彎折機構(gòu)處，由所述彎折機構(gòu)將型材彎向所述側(cè)頂機構(gòu)；所述彎折機構(gòu)包括用于置入所述軌道槽內(nèi)的彎折驅(qū)動組件、平移驅(qū)動座和彎折驅(qū)動機構(gòu)，所述平移驅(qū)動座上設(shè)于預設(shè)數(shù)量的所述彎折驅(qū)動組件；所述彎折驅(qū)動組件包括橢圓形輪廓的接觸塊和用于驅(qū)動所述接觸塊轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)，所述接觸塊通過所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)安裝于所述平移驅(qū)動座上，以受所述平移驅(qū)動座的驅(qū)動將型材拉向所述側(cè)頂機構(gòu)；沿所述送料機構(gòu)的輸送方向，間隔分布有多個所述彎折機構(gòu)。采用本發(fā)明，可彎折具有多軌道槽的型材，且不易使型材發(fā)生不良的形變。 | ||||||
| 20 | 一種開縫襯套的加工設(shè)備及方法 | CN202510387806.9 | 2025-03-31 | CN119897395A | 2025-04-29 | 李富國; 鄒云杰; 衣軒池; 李光偉 |
| 本發(fā)明涉及沖壓成型領(lǐng)域，尤其涉及一種開縫襯套的加工設(shè)備及方法，包括沖壓成型模組以及呈四十五度傾斜安裝在沖壓成型模組的前端上部的沖壓氣缸，所述沖壓氣缸的輸出端端部固定安裝有切斷刀，所述沖壓成型模組的前端下部固定安裝有安裝架，所述安裝架的上端一側(cè)滑動安裝有主導座，所述主導座與沖壓氣缸的輸出端相連接，所述安裝架的上端中部滑動安裝有副導座，所述副導座與主導座呈九十度錯位設(shè)置，所述副導座的上端后部傾斜固定安裝有接料斗，所述接料斗的前端延伸有弧形擋座，所述副導座的上端前部彈性安裝有槽導桿。本發(fā)明降低了工人的勞動強度，方便了使用，同時保證了沖壓成型操作的正常進行。 | ||||||
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