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一種基于多智能體Q學(xué)習(xí)的車載通信MAC層信道接入方法 | 2020-05-11 | 576 |
一種復(fù)雜對(duì)流環(huán)境下的功率器件主動(dòng)熱控制方法 | 2020-05-11 | 895 |
多變量因果驅(qū)動(dòng)的復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)服役安全態(tài)勢(shì)評(píng)估方法 | 2020-05-12 | 384 |
一種多用戶、多任務(wù)的移動(dòng)邊緣計(jì)算系統(tǒng)中可緩存的任務(wù)遷移方法 | 2020-05-11 | 9 |
一種改進(jìn)Sage-Husa自適應(yīng)濾波的SINS/DVL組合導(dǎo)航方法 | 2020-05-11 | 34 |
一種基于系統(tǒng)殘差指紋的工業(yè)信息物理系統(tǒng)攻擊檢測(cè)方法 | 2020-05-08 | 566 |
移動(dòng)平臺(tái)傳感器量測(cè)數(shù)據(jù)擴(kuò)維空間配準(zhǔn)方法 | 2020-05-08 | 766 |
考慮氣象因素的精細(xì)化短期負(fù)荷預(yù)測(cè)方法、裝置及介質(zhì) | 2020-05-11 | 19 |
水下機(jī)器人控制系統(tǒng)及動(dòng)力定位方法 | 2020-05-13 | 551 |
一種火電機(jī)組過(guò)熱汽溫預(yù)測(cè)模糊自適應(yīng)PID控制方法 | 2020-05-13 | 1025 |
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