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一、技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及的是一種摩托車防盜電子鎖，具體地說是一種遙 控開鎖式防解碼型摩托車防盜電子鎖。

二、背景技術(shù)

隨著生活水平的日益提高，人們擁有摩托車的數(shù)量越來越多。但 是，市面上人們騎用的摩托車上安裝的防盜裝置不夠完善，摩托車被 盜的事件時有發(fā)生。目前摩托車安裝的防盜裝置，盜賊只有經(jīng)鑰匙門 把高壓打火線接“地”，再用剪刀剪斷連線，或拔下插件即可將車盜 走；有的應(yīng)用鋼絲鎖，把摩托車的后車輪鎖上，但鋼絲繩很容易被盜 賊剪斷，其防盜性能很不理想，鋼絲鎖應(yīng)用起來還很麻煩?，F(xiàn)在也有 在摩托車上安裝先數(shù)碼電子鎖的，但盜賊用高級的電子解碼手段用很 短的時間就將鎖的數(shù)碼解開將車盜走。

三、發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種防盜性 能好，應(yīng)用方便的遙控開鎖式防解碼型摩托車防盜電子鎖。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的采用的技術(shù)方案是：該摩托車防盜電子鎖 主要由遙控器、控制電路和機(jī)械鎖定部分組成；控制電路由接收電路、 解碼防解碼電路、功能恢復(fù)電路、供電電路、開鎖控制電路、關(guān)鎖執(zhí) 行電路組成；裝有編碼芯片的遙控器與接收電路遙控相接，接收電路 與解碼防解碼電路相接，解碼防解碼電路與開鎖控制電路相接，開鎖 控制電路與機(jī)械鎖定部分相接；功能恢復(fù)電路與解碼防解碼電路相 接，關(guān)鎖執(zhí)行電路分別與自動關(guān)鎖觸發(fā)電路和機(jī)械鎖定部分相接。當(dāng) 遙控器先后發(fā)出二串開鎖編碼信號時，接收電路將接收到的信號輸送 給解碼防解碼電路，該電路對先后收到的二串開鎖編碼信號進(jìn)行識 別、解碼、判斷、檢測后，將正確的開鎖解碼信號送入開鎖控制電路， 開鎖控制電路控制機(jī)械鎖定部分完成開鎖使車運(yùn)行。當(dāng)摩托車熄火 后，關(guān)鎖觸發(fā)電路通過關(guān)鎖執(zhí)行電路使機(jī)械鎖定部分執(zhí)行關(guān)鎖，實(shí)現(xiàn) 熄火后自動關(guān)鎖，避免出現(xiàn)漏鎖現(xiàn)象。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是：由于本防盜電子鎖的 控制電路設(shè)置了二串規(guī)定的開鎖編碼信號進(jìn)行解碼開鎖，解碼過程中 采用了識別、解碼、判斷、檢測的技術(shù)，有效地防止了用高級的電子 解碼手段解碼盜車的發(fā)生；本防盜電子鎖結(jié)構(gòu)簡單，遙控器開鎖，應(yīng) 用方便，熄火后自動關(guān)鎖，安全可靠，適于安裝在各種類型的摩托車 上，用于防盜。

四、附圖說明

圖1為本實(shí)用新型遙控開鎖式防解碼型摩托車防盜電子鎖的鎖 定部分連接圖。

圖2為本實(shí)用新型遙控開鎖式防解碼型摩托車防盜電子鎖的電 路連接圖。

五、具體實(shí)施方式

在附圖中，本實(shí)用新型遙控開鎖式防解碼型摩托車防盜電子鎖， 主要由遙控器、控制電路和機(jī)械鎖定部分組成；控制電路由接收電路、 解碼防解碼電路、功能恢復(fù)電路、供電電路、開鎖控制電路和關(guān)鎖執(zhí) 行電路組成；裝有編碼芯片的遙控器由手動按鍵3、自動鍵4、編碼 電路5、發(fā)碼電路6組成；相互連接的手動按鍵3和自動鍵4與編碼 電路5相連接，編碼電路5與發(fā)碼電路6相連接，電池7給遙控器供 電；遙控器與接收電路10遙控相接，接收電路10與激活電路11和 供給整個裝置的供電電路12相接，供電電路12與汽車電瓶8相接； 當(dāng)按動遙控器的手動按鍵3時，由發(fā)碼電路6通過接收電路10向激 活電路11發(fā)出一個脈沖信號，激活電路11把處于半休眠狀態(tài)的供電 電路12激活向整個電子鎖供電；平時由汽車電瓶8經(jīng)供電電路12向 接收電路10供電，供電電路12處于半休眠狀態(tài)；接收電路10還與 解碼防解碼電路相連接。解碼防解碼電路由編碼信號識別電路14、 解碼電路15、接通等待電路16、檢測電路17、信號顯示器1和信號 報警器4構(gòu)成；信號識別電路14通過信號轉(zhuǎn)送器9與信號報警器2 相連接；解碼電路15既與信號識別電路14相連接，又與接通等待電 路16相連接，還通過信號轉(zhuǎn)送器9與信號顯示器1相連接；檢測電 路17一端與接通等待電路16相連接，另一端與開鎖控制電路18相 連接，開鎖控制電路18與機(jī)械鎖定部分25相連接；關(guān)鎖執(zhí)行電路 24一端與機(jī)械鎖定部分25相連接，另一端與關(guān)鎖觸發(fā)電路13相連 接。所述的解碼防解碼電路的工作過程是：按一下開鎖遙控器的手動 鍵3后，編碼電路5命令發(fā)碼電路6經(jīng)接收電路10向編碼識別電路 14發(fā)出第一串開鎖編碼信號，抬手后，由于手動按鍵3與自動鍵4 聯(lián)動，自動鍵4自動經(jīng)接收電路10向編碼識別電路14發(fā)出第二串開 鎖編碼信號，經(jīng)編碼識別電路14識別后，不是本鎖的開鎖信號，將 信號經(jīng)信號轉(zhuǎn)送器9送給報警器2報警，實(shí)現(xiàn)防解碼開鎖的第一關(guān)； 若是本鎖的開鎖信號，識別電路將信號送給解碼電路15進(jìn)行解碼， 解碼電路15的解碼狀態(tài)經(jīng)信號轉(zhuǎn)送器9送到顯示器1顯示出所解的 碼正確與否，是實(shí)現(xiàn)防解碼開鎖的第二關(guān)；解碼電路15解出的第一 串開鎖信號送入接通等待電路16使該電路導(dǎo)通等待解碼電路15解出 的第二串開鎖信號到來，解碼電路15解出的第二串開鎖信號到來后， 第二串信號與第一串信號若相符，接通等待電路16才將第二串信號 送給檢測電路17，否則不輸送，是實(shí)現(xiàn)防解碼開鎖的第三關(guān)；經(jīng)檢 測電路17檢測第二串開鎖信號是否正確，不正確停止輸送，正確送 給開鎖控制電路18，是實(shí)現(xiàn)防解碼開鎖的第四關(guān)；開鎖控制電路18 將開鎖信號傳給機(jī)械鎖定部分25使鎖桿39脫離鎖槽43實(shí)現(xiàn)開鎖。 本解碼防解碼電路對先后收到的兩串開鎖編碼信號進(jìn)行識別、解碼、 判斷、檢測后，才能將正確的開鎖解碼信號送入機(jī)械鎖定部分進(jìn)行開 鎖，可有效地防止電子解碼盜車，就是用再高級的解碼技術(shù)也無法將 車盜走，實(shí)現(xiàn)防解碼的目的。摩托車熄火后，關(guān)鎖觸發(fā)電路13自動 輸出關(guān)鎖信號給關(guān)鎖執(zhí)行電路24，關(guān)鎖執(zhí)行電路24發(fā)出關(guān)鎖信號使 機(jī)械鎖定部分25執(zhí)行關(guān)鎖，實(shí)現(xiàn)熄火后自動關(guān)鎖，避免摩托車出現(xiàn) 漏鎖現(xiàn)象。機(jī)械鎖定部分25主要由鎖殼33、防拆罩35、靠電機(jī)帶動 的齒輪38、帶齒條的鎖桿39、帶鎖槽43的防盜鍵44、拉動防盜鍵 移動的拉繩29、防盜桿31、制動閘拉繩37、導(dǎo)向槽和彈簧組成；與 齒輪38相嚙合的鎖桿39的另一端在鎖處于鎖定狀態(tài)時位于防盜鍵 44的鎖槽43內(nèi)，防盜鍵44和回位彈簧46位于導(dǎo)向槽45內(nèi)，回位 彈簧46位于防盜鍵44的尾端，回位彈簧46的另一端頂有杠桿式防 盜桿31；防盜桿31的中部活動套在銷軸34上、一端有能夠插入防 拆罩35的自鎖孔36、另一端的桿頭位于導(dǎo)向槽30內(nèi)，桿頭上固定 有制動閘拉繩37，拉繩37的另一端穿過鎖殼與制動閘40相連接， 防盜桿31靠近桿頭側(cè)裝有使桿回位的彈簧32；防盜鍵44的端部固 定有能使防盜鍵移動的拉繩29，拉繩29通過彈簧46穿過鎖殼與車 支架28固定連接；鎖殼33固定在摩托車后軸42外側(cè)，且鎖殼外端 面連接有防拆罩35。摩托車停用熄火后，車支架28從F位置移動到 F1位置觸地，此時拉繩29拉動防盜鍵44移動到鍵上的鎖槽43與鎖 桿39相對位置，關(guān)鎖觸發(fā)電路發(fā)出關(guān)鎖信號命令給關(guān)鎖執(zhí)行電路， 該電路使機(jī)械鎖定部分25中的電機(jī)正轉(zhuǎn)帶動齒輪38轉(zhuǎn)動，使鎖桿 39移動插入鎖槽43內(nèi)關(guān)鎖；由于防盜鍵44的移動通過彈簧頂起防 盜桿31的一端，防盜桿31繞著銷軸34轉(zhuǎn)動，使桿頭插入車輻條的 空檔內(nèi)，將車進(jìn)一步鎖定，同時防拆罩35也進(jìn)入自鎖孔36鎖定，防 止盜賊將鎖殼打開，破壞鎖件將車盜走。鎖車后當(dāng)被強(qiáng)制推動時，車 輻條碰動防盜桿頭移動，閘拉繩37拉動制動閘40產(chǎn)生制動，使車無 法推動，實(shí)現(xiàn)防盜的同時對車、鎖都無傷害。用遙控器開鎖時，開鎖 控制電路使機(jī)械鎖定部分25中的電機(jī)反轉(zhuǎn)帶動齒輪38轉(zhuǎn)動，鎖桿移 出鎖槽，車支架回到F位置，彈簧32、46使防盜桿31、防盜鍵44 回位，實(shí)現(xiàn)開鎖。功能恢復(fù)電路由解碼電路20、接通等待電路21、 檢測電路22和功能處理電路23構(gòu)成；解碼電路20分別與編碼識別 電路15、接通等待電路21相連接；檢測電路22分別與接通等待電 路21、功能恢復(fù)電路23相連接；功能恢復(fù)電路23與解碼防解碼電 路中的解碼電路15相連接。遙控器分開鎖遙控器和功能遙控器，開 鎖遙控器用于開關(guān)鎖；功能遙控器其功能一是啟用新的未被確認(rèn)的開 鎖遙控器，二是廢除原來的開鎖遙控器。功能遙控器的組成與開鎖遙 控器的組成相同，只是編碼芯不同。當(dāng)原開鎖遙控器丟失時，為了防 止車被盜，就得廢除原來的開鎖遙控器功能，啟用新的未被確認(rèn)的開 鎖遙控器的功能；還得使解碼電路15中獲得與新遙控器相對應(yīng)的新 的解碼功能，該功能是靠功能恢復(fù)電路實(shí)現(xiàn)的，其工作過程是：按一 下功能遙控器的手動鍵3后，編碼電路5命令發(fā)碼電路6經(jīng)接收電路 10向編碼識別電路14發(fā)出第一串功能信號，抬手后，由于手動按鍵 3與自動鍵4聯(lián)動，自動鍵4自動經(jīng)接收電路10向編碼識別電路14 發(fā)出第二串功能信號，經(jīng)編碼識別電路15識別后，將信號送給解碼 電路20進(jìn)行解碼，解出的第一串功能編碼信號送入接通等待電路21 使該電路導(dǎo)通等待解碼電路20解出的第二串功能信號到來，解碼電 路20解出的第二串功能信號到來后，第二串信號與第一串信號若相 符，接通等待電路21將第二串信號送給檢測電路22；經(jīng)檢測電路檢 測第二串功能信號是否正確，正確送給功能處理電路23；功能處理 電路23處理掉解碼防解碼電路中的解碼電路15中的原解碼功能，輸 入與新遙控器對應(yīng)的新的解碼功能，實(shí)現(xiàn)啟用新的開鎖遙控器功能。