子分類：
| 序號 | 專利名 | 申請?zhí)?/th> | 申請日 | 公開（公告）號 | 公開（公告）日 | 發(fā)明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 201 | 一種軌道車輛五邊形下側(cè)梁的焊接加工方法 | CN202510355577.2 | 2025-03-25 | CN119857958A | 2025-04-22 | 溫博閣; 邵婷; 溫杰 |
| 本發(fā)明涉及軌道車輛焊接技術(shù)領(lǐng)域，具體提出了一種軌道車輛五邊形下側(cè)梁的焊接加工方法，包括設(shè)備箱、內(nèi)撐矯正機構(gòu)、外壓矯正機構(gòu)與抵固承托機構(gòu)。本發(fā)明所設(shè)計的一種軌道車輛五邊形下側(cè)梁的焊接加工設(shè)備，通過內(nèi)撐矯正機構(gòu)與外壓矯正機構(gòu)相配合的方式，對下側(cè)梁折彎成形之后的回彈外擴以及折彎過度內(nèi)凹出現(xiàn)的變形進行矯正定型，使得下側(cè)梁的焊接處兩端能準(zhǔn)確對齊，避免下側(cè)梁縫隙較大或焊接處兩端偏移，影響焊接質(zhì)量以及焊接之后下側(cè)梁的承載能力，并且采用矯正焊接驅(qū)動源驅(qū)動內(nèi)撐矯正機構(gòu)與外壓矯正機構(gòu)進行同步移動，實現(xiàn)邊矯正定型邊焊接的功能，使得矯正之后的下側(cè)梁快速焊接，大大提高了下側(cè)梁的焊接質(zhì)量。 | ||||||
| 202 | 一種壓力單元用壓鼻 | CN202510352904.9 | 2025-03-25 | CN119857819A | 2025-04-22 | 黃奇?zhèn)? 陳子達(dá); 蔡志嘉; 祝建彬 |
| 一種壓力單元用壓鼻，屬于飛機裝配的自動制孔加工領(lǐng)域。壓鼻包括主體，主體中心具有貫穿孔，主體邊緣連接弧形邊沿。壓鼻為上鉚機末端執(zhí)行器中壓力腳單元的一部分，主要用于配合壓力腳單元實現(xiàn)鉚釘的壓緊操作。當(dāng)上鉚機進行工作時，壓鼻中心的貫穿孔直接接觸用于固定鉚釘，上鉚模會給鉚釘向下施加壓力，將鉚釘固定在加工部件上，弧形邊沿和主體固定在壓腳伸出板中保持穩(wěn)定，在壓鼻保持壓緊的狀態(tài)下，鉚釘會收到足夠的壓力而保持穩(wěn)定不移位。壓鼻固定在壓力單元壓腳伸出板的安裝孔中，壓腳伸出板包括中心板體及從中心板體延伸的連接臂，中心板體中心有安裝孔。壓腳伸出板可以減少壓力集中對壓鼻產(chǎn)生局部損害，提高壓鼻以及壓腳伸出板的穩(wěn)定性。 | ||||||
| 203 | 一種鉚釘用壓力腳單元 | CN202510352952.8 | 2025-03-25 | CN119857816A | 2025-04-22 | 陳子達(dá); 黃奇?zhèn)? 柯臻錚; 祝建彬 |
| 本發(fā)明公開了一種鉚釘用壓力腳單元，屬于鉆鉚機技術(shù)領(lǐng)域。壓力腳單元包括壓腳基座及其內(nèi)的驅(qū)動組件和監(jiān)測裝置，驅(qū)動組件由驅(qū)動氣缸、壓腳伸出板和壓鼻組成，可實現(xiàn)壓緊功能；監(jiān)測裝置配置有激光位移傳感器、壓力傳感器、壓腳內(nèi)腔監(jiān)控、紅外測距裝置以及斷刀檢測裝置，可實時反饋壓腳位置、壓力值和壓腳內(nèi)腔鉚釘?shù)那闆r；此外，壓腳基座內(nèi)腔還設(shè)有涂膠裝置、刀具潤滑冷卻裝置和清潔裝置等。本發(fā)明中，壓腳單元設(shè)計高度集成化且布局簡潔，集壓緊功能、法向檢測功能、斷刀檢測功能、涂膠功能、除塵吸屑等于一體。 | ||||||
| 204 | 一種浮動式金屬胚料鍛造模架 | CN202510239895.2 | 2025-03-03 | CN119857811A | 2025-04-22 | 唐永新 |
| 本發(fā)明公開了一種浮動式金屬胚料鍛造模架，涉及金屬胚料鍛造技術(shù)領(lǐng)域，用于解決同一批次胚料持續(xù)鍛造沖壓，模具頻繁進行浮動位移，自身磨損嚴(yán)重的問題；本發(fā)明依據(jù)模具壓合過程中出現(xiàn)的浮動位移進行記錄，并通過步進電機帶動轉(zhuǎn)臂一轉(zhuǎn)動進行球桿位置調(diào)節(jié)，模擬模具壓合過程中的角度以及位置調(diào)整，控制活動模組與固定模組上模具對接，在不更換模具的情況下，無需同一批次胚料頻繁進行浮動調(diào)節(jié)，降低模具過度磨損，提升整體使用壽命，同時利用球桿主動調(diào)節(jié)，還可以讓活動模組底部安裝的模具浮動適配范圍提升，相比較固定移動范圍的浮動組件，對胚料整體鍛造壓鑄適配性提升。 | ||||||
| 205 | 一種超寬大型板及其鍛造工藝方法 | CN202311364271.0 | 2023-10-20 | CN119857808A | 2025-04-22 | 張紅穎; 胡杰; 劉凱泉; 楊志洪 |
| 本發(fā)明涉及一種超寬大型板及其鍛造工藝方法，屬于鍛造工藝技術(shù)領(lǐng)域。所述超寬大型板鍛造工藝方法，包括將鋼錠冒口進行壓鉗口，然后對錠身進行預(yù)拔長，切割錠尾，制得坯料，所述坯料的長度與直徑之比為1.5?2.5；將所述坯料進行鐓粗和拔長，切除鉗口，制得預(yù)制坯，其厚度為H0，長度為L0，寬度為B0；將回轉(zhuǎn)臺放置在移動平臺上，然后將下平砧放置在所述回轉(zhuǎn)臺上，再將預(yù)制坯放置在下平砧上，最后將上平砧壓在所述預(yù)制坯上；利用回轉(zhuǎn)臺、上平砧和下平砧組合，沿預(yù)制坯寬度和長度兩個方向鍛壓，制得超寬大型板，其厚度為H，寬度為B，長度為L。利用有限設(shè)備成功制備超寬大型板類鍛件，組織均勻且性能優(yōu)良，無粗晶、混晶現(xiàn)象。 | ||||||
| 206 | 一種灌注樁螺旋筋加工裝置及制作方法 | CN202411876454.5 | 2024-12-19 | CN119857804A | 2025-04-22 | 龔瑩; 程良偉; 熊暢 |
| 本發(fā)明提供了一種灌注樁螺旋筋加工裝置及制作方法，包括：加工平臺，安裝在所述加工平臺上的兩個平移軌道，設(shè)置在兩個所述平移軌道上的拉筋小車，固定在所述拉筋小車，并用于放置鋼筋的鋼筋架，固定在所述拉筋小車上的放線器，對稱設(shè)置在所述加工平臺上的兩個轉(zhuǎn)動軸，設(shè)置在兩個所述轉(zhuǎn)動軸上的鋼筋籠骨架，安裝在所述加工平臺上，該灌注樁螺旋筋加工裝置及制作方法，通過設(shè)置的防護組件，可以在進行鋼筋籠骨架纏繞螺旋筋的作業(yè)時，對鋼筋籠骨架的周圍進行遮擋，并警示工作人員的靠近，進而為鋼筋籠骨架的加工提供較好的安全防護，避免鋼筋籠骨架加工時產(chǎn)生的安全隱患，阻攔冒險進入正在旋轉(zhuǎn)的鋼筋籠骨架和轉(zhuǎn)動軸等危險區(qū)域。 | ||||||
| 207 | 一種蹦床用彈簧彎曲裝置 | CN202411901287.5 | 2024-12-23 | CN119857802A | 2025-04-22 | 凌晨馨; 凌韜 |
| 本發(fā)明屬于彈簧彎曲設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體一種蹦床用彈簧彎曲裝置，該蹦床用彈簧彎曲裝置，該蹦床用彈簧彎曲裝置包括彈簧加工箱體，所述彈簧加工箱體下方固定安裝有多個支撐桿，所述彈簧加工箱體一側(cè)安裝有彈簧收集臺，所述彈簧加工箱的前端設(shè)置有剪切組件，所述彈簧加工箱內(nèi)部設(shè)置有彎曲組件、排列噴油組件和收集組件。當(dāng)前的彈簧彎曲裝置主要關(guān)注于如何快速完成彈簧的彎曲過程，而忽略了成型后彈簧的后續(xù)處理工作，例如噴涂防銹油和整理收集，本發(fā)明提出了一種專門用于蹦床彈簧生產(chǎn)的彎曲裝置，旨在改善彈簧成型后的處理流程。 | ||||||
| 208 | 一種柔性扁平線用可定位的折彎成型裝置 | CN202510347047.3 | 2025-03-24 | CN119857801A | 2025-04-22 | 劉光祥; 曾傳奇; 羅海龍 |
| 本發(fā)明公開一種柔性扁平線用可定位的折彎成型裝置，涉及金屬線材處理的技術(shù)領(lǐng)域，包括有安裝架，所述安裝架固接有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸固接有折彎架，所述折彎架用于折彎所述柔性扁平線，所述安裝架固接有限位架，所述限位架開有出料槽，所述折彎架靠近所述出料槽的一側(cè)開有弧形的折彎槽。本發(fā)明在折彎成型過程中，通過壓盤始終從頂部向下壓緊折彎的成型的線圈，同時，通過擋桿從左前側(cè)對成型的線圈進行限位塑形，通過限位架從左后側(cè)對成型的線圈進行限位塑形，通過擋架從右后側(cè)對成型的線圈進行限位塑形，以增強成型的線圈形狀記憶功能，防止線圈在折彎成型后發(fā)生一定程度的回彈，提高成型效果。 | ||||||
| 209 | 腳手架立桿縮管機 | CN202510314188.5 | 2025-03-17 | CN119857796A | 2025-04-22 | 王永山 |
| 本發(fā)明公開了一種腳手架立桿縮管機，包括主體框架，主體框架的平臺上設(shè)置有第一架體和第二架體，第二架體滑動安裝在主體框架的滑軌上并經(jīng)螺栓固定；第一架體包括底板、立板和橫板，底板上設(shè)置有三個下定位模具和三組導(dǎo)軌C，立板上設(shè)置有三個縮管裝置，三個縮管裝置分別滑動安裝在對應(yīng)的導(dǎo)軌C上，橫板上設(shè)置有三個下壓油缸，三個下壓油缸的油缸桿上均設(shè)置有上定位模具；第二架體上設(shè)置有三個托板，一個縮管裝置對應(yīng)一個上定位模具、一個下定位模具和一個托板，形成三組工位；兩個架體上端設(shè)置有抓取傳送裝置，下端設(shè)置有卸料斜坡板，主體框架的后方設(shè)置有上料裝置，該縮管機能實現(xiàn)自動上料、縮管和下料，提高了生產(chǎn)效率，減輕了勞動強度。 | ||||||
| 210 | 一種汽車花欄模具一體成型與加工工藝 | CN202510225080.9 | 2025-02-27 | CN119857791A | 2025-04-22 | 楊吉華; 羅公祥; 張玲; 石少青; 王兵 |
| 本發(fā)明涉及金屬沖壓技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車花欄模具一體成型與加工工藝，采用以下模具將板體送入后一次性加工形成花欄件，所述模具包括底座，所述底座的上表面固定安裝有頂座，所述底座的上表面設(shè)置有成型下模組，所述底座的上表面后端處設(shè)置有第一模座，所述頂座的下表面設(shè)置有沖壓成型機構(gòu)，所述第一模座的后端面固定連接有固定板，所述固定板的上表面固定連接有若干個三通筒，所述三通筒的兩側(cè)端分別滑動貫穿有側(cè)柱，每側(cè)的所述側(cè)柱端部共同固定連接有側(cè)板，本發(fā)明有效避免了脫模時花欄件卡死問題，脫模過程流暢便利，可以引導(dǎo)表面灰塵集中掉落，有利于維護。 | ||||||
| 211 | 一種沖壓裝置及沖壓方法 | CN202510338518.4 | 2025-03-21 | CN119857789A | 2025-04-22 | 曹建榮; 郭虎; 童世星; 吳堅 |
| 本申請公開了一種沖壓裝置及沖壓方法，涉及閥板沖壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，該沖壓裝置包括上壓模組、下壓模組和導(dǎo)向機構(gòu)，其中上壓模組依次設(shè)有沖工藝孔凸模、預(yù)沖凸模、反面壓凹上模、正面壓凹凸模、精沖凸模和落料凸模；下壓模組設(shè)有相應(yīng)的凹模，并增加仿形支撐凸部、倒角組件等結(jié)構(gòu)。此外，上下壓模組還包含多種輔助部件如卸料彈簧組件、導(dǎo)位針等，確保了高精度和穩(wěn)定性的連續(xù)級進沖壓，本申請通過多工位連續(xù)加工，實現(xiàn)了高效、精確的雙凹閥板生產(chǎn)，顯著提高了產(chǎn)品一致性和生產(chǎn)效率。 | ||||||
| 212 | 一種不銹鋼法蘭連續(xù)成型裝置及其使用方法 | CN202510331694.5 | 2025-03-20 | CN119857788A | 2025-04-22 | 宋雪峰; 張鋒; 張雅茹 |
| 本發(fā)明涉及不銹鋼法蘭加工領(lǐng)域。本發(fā)明公開了一種不銹鋼法蘭連續(xù)成型裝置及其使用方法，本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有的法蘭在成型加工的過程中通過液壓設(shè)備對其進行開孔時會產(chǎn)生毛刺和銳邊，進而導(dǎo)致法蘭在后續(xù)的墊片安裝時使其密封效果降低，因此在對法蘭的開孔加工之后還需有打磨設(shè)備對其開孔處進行打磨，影響了法蘭加工成型的操作流程。本發(fā)明通過打磨可以將開孔產(chǎn)生的毛刺和銳邊去除，使法蘭開孔處表面光滑，提高安全性和裝配質(zhì)量，且法蘭是采用密封墊片進行密封，光滑的開孔表面能夠與墊片更好地貼合，從而提高密封性能，防止介質(zhì)泄漏。 | ||||||
| 213 | 一種冷柜背板的自動生產(chǎn)線設(shè)備 | CN202510314848.X | 2025-03-18 | CN119857787A | 2025-04-22 | 董欣; 徐立平; 陳介鋒; 孫國濤; 董杰; 孫凱; 徐召偉 |
| 本發(fā)明公開了一種冷柜背板的自動生產(chǎn)線設(shè)備，涉及冷柜背板生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括機架，所述機架的內(nèi)頂部設(shè)置有沖裁頭與折彎沖頭，沖裁頭與折彎沖頭均通過液壓缸驅(qū)動，且沖裁頭套接在折彎沖頭外側(cè)，沖裁頭的底部設(shè)置有四組沖裁桿，所述機架的內(nèi)部安裝有沖裁模具與折彎架，折彎架位于沖裁模具的下方，所述機架的內(nèi)部設(shè)置有能升降的內(nèi)托板，內(nèi)托板能穿過沖裁模具與折彎架。本發(fā)明通過沖裁模具與折彎架上下設(shè)置，在同一設(shè)備中即可實現(xiàn)沖裁、去毛刺與折彎，設(shè)備占用面積小，生產(chǎn)效率高，通過長邊桿與短邊桿擺動至豎直狀態(tài)，能對背板四角裁口進行去毛刺處理，長邊桿與短邊桿擺動至水平狀態(tài)，能對背板進行折彎處理，制造成本低。 | ||||||
| 214 | 一種鎂鋰合金擠壓成型裝置及方法 | CN202510120146.8 | 2025-01-25 | CN119857776A | 2025-04-22 | 李寧寧; 陳希; 彭進; 倪增磊; 郝振杰; 李帥; 崔大田; 徐達(dá); 趙亮; 徐雷 |
| 本發(fā)明適用于材料擠壓成型技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種鎂鋰合金擠壓成型裝置，包括工作臺和設(shè)于工作臺上用于鎂鋰合金擠壓成型的液壓缸，以及設(shè)于工作臺和液壓缸輸出桿上的一組模具，一組所述模具由上模具和下模具組成；設(shè)于所述下模具底部用于分離板材的推板；轉(zhuǎn)動設(shè)于所述工作臺底部的螺紋桿用于驅(qū)動推板上下滑動的螺紋桿，以及螺紋套設(shè)在所述螺紋桿上的螺紋筒，所述螺紋筒的頂端與所述推板的底部可拆卸連接；設(shè)于所述液壓缸和螺紋桿上用于驅(qū)動螺紋桿旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動機構(gòu)。本方案提供的鎂鋰合金擠壓成型裝置及方法通過自動化分離和散熱機構(gòu)的設(shè)計，提高了生產(chǎn)效率、改善了工作環(huán)境、增加了裝置的靈活性和安全性。 | ||||||
| 215 | 一種金屬料片沖壓設(shè)備 | CN202411864915.7 | 2024-12-18 | CN119857774A | 2025-04-22 | 于順亮; 于平 |
| 本發(fā)明公開了一種金屬料片沖壓設(shè)備，涉及金屬片加工技術(shù)領(lǐng)域，包括機架；沖壓裝置；輸送軌道，輸送軌道用于供多塊金屬料片沿前后方向移動；供料裝置，供料裝置用于將多塊金屬料片依次送入輸送軌道；間隔輸送裝置，間隔輸送裝置用于使輸送軌道上的多塊金屬料片相互之間保持間隔，并推動多塊金屬料片由后往前依次移動至沖壓裝置處，間隔輸送裝置能夠向前推動邊角料，以使邊角料能夠從輸送軌道的前端掉落；廢料收集裝置，廢料收集裝置設(shè)于機架上，廢料收集裝置用于收集從輸送軌道前端處掉落的邊角料。該金屬料片沖壓設(shè)備能夠使多塊金屬料片相互之間保持有間隔并能夠?qū)⑦吔橇贤坡渲翉U料收集裝置內(nèi)，降低了金屬料片沖壓設(shè)備的故障率。 | ||||||
| 216 | 一種大口徑厚壁彎管的成型模具、設(shè)備及成型方法 | CN202510329718.3 | 2025-03-20 | CN119857770A | 2025-04-22 | 董國疆; 劉傲; 李政卓倫; 楊卓云; 趙健濤; 張艷艷; 霍秀麗; 弋強; 張軍; 趙偉星; 孟建濤; 張志飛; 高海華; 靳菲; 張真真; 楊榮凱; 趙瑞霞 |
| 本發(fā)明提供了一種大口徑厚壁彎管的成型模具、設(shè)備及成型方法，屬于彎管設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括上模具、下模具以及內(nèi)模芯；上模具和下模具，能夠相互扣合；上模具和下模具的扣合面均具有相互連通的放料槽和彎曲槽；內(nèi)模芯能夠放置在上模具和下模具之間的彎曲槽內(nèi)；內(nèi)模芯用于與管件插接配合，內(nèi)模芯的外周壁與彎曲槽的內(nèi)周壁之間具有用于管件通過的空間；其中，彎曲槽設(shè)有若干個第一避讓槽；每一個第一避讓槽內(nèi)均設(shè)有一組彎曲段輔助輥輪組；通過在上模具和下模具內(nèi)設(shè)置彎曲段輔助輥輪組，能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)外模具和輥輪組的配合使用，降低管件在彎曲過程中的塑性變形阻力，進而減少出現(xiàn)成型缺陷的情況，提高成品率和產(chǎn)品質(zhì)量。 | ||||||
| 217 | 一種大型應(yīng)變強化型合金弧段形性協(xié)同制造方法 | CN202510352959.X | 2025-03-25 | CN119857764A | 2025-04-22 | 劉春輝; 陳龍輝; 馬培培 |
| 本申請屬于金屬軋制領(lǐng)域，尤其涉及一種大型應(yīng)變強化型合金弧段形性協(xié)同制造方法，使用深冷預(yù)處理結(jié)合異步軋制直接制備半硬化態(tài)的大尺寸不銹鋼弧段，在軋彎成形過程中，利用速度差誘導(dǎo)非對稱塑性變形實現(xiàn)曲率定向調(diào)控，基于標(biāo)定的下壓量?異速比?曲率曲線，配合激光測距在線監(jiān)測弧長與曲率半徑，最終實現(xiàn)曲率半徑的精準(zhǔn)控制。同時兼顧力學(xué)性能提升效果，實現(xiàn)了弧段性能與形狀的協(xié)同制造。整個工藝流程短且高效，相比傳統(tǒng)方法減少了多個中間步驟，提高了生產(chǎn)效率并降低了生產(chǎn)成本。 | ||||||
| 218 | 一種醫(yī)用冷柜內(nèi)膽圍板加工設(shè)備 | CN202510336141.9 | 2025-03-21 | CN119857761A | 2025-04-22 | 董欣; 陳介鋒; 徐立平; 董杰; 丁士航; 于美麗 |
| 本發(fā)明涉及冷柜內(nèi)膽加工領(lǐng)域，具體的公開了一種醫(yī)用冷柜內(nèi)膽圍板加工設(shè)備，解決了現(xiàn)有醫(yī)用冷柜內(nèi)膽圍板加工成型效率低，拼裝麻煩的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括加工架、下頂板、伸縮件一、滑框、伸縮件三、上頂板、成型框、導(dǎo)向塊、轉(zhuǎn)板、轉(zhuǎn)框、擠壓斜塊、轉(zhuǎn)軸、卷筒、拉板、拉繩，且拉板上連接有與轉(zhuǎn)板抵觸的推桿，所述滑框上設(shè)置有沖壓組件，所述沖壓組件用于與成型框和擠壓斜塊配合對內(nèi)膽圍板坯料進行沖壓加工，所述上頂板與下頂板之間設(shè)置有用于進行距離調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)組件。本裝置能夠?qū)︶t(yī)用冷柜內(nèi)膽圍板進行單次彎折或者兩次連續(xù)彎折的成型加工，且加工效率高，方便后續(xù)的安裝，還降低拼接縫的產(chǎn)生，提高了使用壽命。 | ||||||
| 219 | 一種液化氣罐護罩銘牌壓彎裝置 | CN202510119842.7 | 2025-01-25 | CN119857760A | 2025-04-22 | 薛鵬程; 向華榮 |
| 本發(fā)明提供了一種液化氣罐護罩銘牌壓彎裝置，包括機架，機架上設(shè)有導(dǎo)料槽、落料口及壓彎腔，機架上還設(shè)有料腔且儲料腔內(nèi)設(shè)有推料板，機架上設(shè)有第一驅(qū)動組件；導(dǎo)料槽內(nèi)設(shè)有送料推板且機架上設(shè)有第二驅(qū)動組件；機架上還設(shè)有兩個從動桿及第三驅(qū)動組件，兩個從動桿分別位于壓彎腔的相對兩側(cè)，其中一個從動桿上設(shè)有凸型壓頭、另一個從動桿上設(shè)有與凸型壓頭配合的凹型壓頭，第三驅(qū)動組件驅(qū)使兩個從動桿相互靠近或遠(yuǎn)離且兩個從動桿相互靠近時凸型壓頭及凹型壓頭分別伸入壓彎腔內(nèi)。本發(fā)明解決了手動按壓金屬銘牌勞動強度高且易造成焊接不良的技術(shù)問題，產(chǎn)生了減輕操作人員在護罩上焊接金屬銘牌的勞動強度、提高焊接效率及焊接質(zhì)量的技術(shù)效果。 | ||||||
| 220 | 套筒、輥輪、套筒加工方法及矯直機 | CN202510191490.6 | 2025-02-20 | CN119857758A | 2025-04-22 | 周旭祥; 李中偉; 何歡; 雷婷; 曹建國 |
| 本發(fā)明提供一種套筒、輥輪、套筒加工方法及矯直機。套筒的周壁上設(shè)有多個凹坑結(jié)構(gòu)，還設(shè)有繞套筒的軸線螺旋延伸的排屑槽，排屑槽延伸經(jīng)過并連通多個凹坑結(jié)構(gòu)中的至少部分。本發(fā)明的套筒，套筒上的排屑槽與凹坑結(jié)構(gòu)至少部分連通，金屬管件進料時，金屬管件上的潤滑油可以進入凹坑結(jié)構(gòu)內(nèi)存儲，當(dāng)金屬管件與套筒的接觸區(qū)域貧油時，凹坑結(jié)構(gòu)可以釋放出潤滑油，排屑槽可以使得潤滑油同時沿套筒的軸向以及周向均勻分布，從而提高金屬管件與套筒之間的潤滑效果。金屬管件上的毛刺等結(jié)構(gòu)隨輥輪轉(zhuǎn)動進入凹坑結(jié)構(gòu)，從排屑槽排出，有利于減少毛刺等雜質(zhì)對套筒表面質(zhì)量的影響，從而延長輥輪的使用壽命，保證加工產(chǎn)品的質(zhì)量。 | ||||||
QQ群二維碼
意見反饋
意見反饋