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基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓 / 鍛造；錘擊；壓制；鉚接；鍛造爐 / 一種超高壓液壓鉚接工具
一種超高壓液壓鉚接工具
| 專利類型 | 發(fā)明公開 | 法律事件 | 公開; 實(shí)質(zhì)審查; |
| 專利有效性 | 實(shí)質(zhì)審查 | 當(dāng)前狀態(tài) | 實(shí)質(zhì)審查 |
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202411657352.4 | 申請(qǐng)日 | 2024-11-19 |
| 公開(公告)號(hào) | CN119500955A | 公開(公告)日 | 2025-02-25 |
| 申請(qǐng)人 | 眉山中車緊固件科技有限公司; | 申請(qǐng)人類型 | 企業(yè) |
| 發(fā)明人 | 李彪; 李偉; 郭龍; 賈云龍; 周德科; 廖雪輝; 張帥; 郭少卿; 楊濤; 喬崢; 羅明洋; 毛俊; 胡志偉; 張小連; | 第一發(fā)明人 | 李彪 |
| 權(quán)利人 | 眉山中車緊固件科技有限公司 | 權(quán)利人類型 | 企業(yè) |
| 當(dāng)前權(quán)利人 | 眉山中車緊固件科技有限公司 | 當(dāng)前權(quán)利人類型 | 企業(yè) |
| 省份 | 當(dāng)前專利權(quán)人所在省份：四川省 | 城市 | 當(dāng)前專利權(quán)人所在城市：四川省眉山市 |
| 具體地址 | 當(dāng)前專利權(quán)人所在詳細(xì)地址：四川省眉山市東坡區(qū)科工園二路821號(hào) | 郵編 | 當(dāng)前專利權(quán)人郵編：620032 |
| 主IPC國(guó)際分類 | B21J15/10 | 所有IPC國(guó)際分類 | B21J15/10 ; B21J15/14 ; B21J15/20 ; F15B15/20 |
| 專利引用數(shù)量 | 0 | 專利被引用數(shù)量 | 0 |
| 專利權(quán)利要求數(shù)量 | 10 | 專利文獻(xiàn)類型 | A |
| 專利代理機(jī)構(gòu) | 成都市輔君專利代理有限公司 | 專利代理人 | 張堰黎; |
| 摘要 | 本 發(fā)明 公開了一種超高壓液壓 鉚接 工具，包括液壓油缸驅(qū)動(dòng)的鉚接卡爪和鉚接 鐵 砧 ，油缸缸體由外層 合金 缸體與內(nèi)層合金缸體構(gòu)成；內(nèi)、外層合金缸體通過(guò)過(guò)盈嵌套組合構(gòu)成一體結(jié)構(gòu)的油缸缸體筒；內(nèi)、外層合金缸體的過(guò)盈結(jié)合面中， 側(cè)壁 結(jié)合面為直線圓筒結(jié)合面結(jié)構(gòu)，前端結(jié)合面為徑向布置的平面環(huán)狀結(jié)合面結(jié)構(gòu)，側(cè)壁結(jié)合面與前端結(jié)合面之間是圓弧環(huán)過(guò)渡結(jié)合面結(jié)構(gòu)；本發(fā)明首次采用雙層缸體嵌套組合的方式，嵌套組合過(guò)程中 擠壓 、擴(kuò)徑產(chǎn)生的預(yù)應(yīng) 力 將使得受高壓狀態(tài)下的缸體 應(yīng)力 分布 更加均勻；合金材料缸體具有良好的成型性能，可以通 過(guò)熱 加工和液氮冷加工等多種方式進(jìn)行加工，同時(shí)其具備較高的熱塑性和低塑性應(yīng)變硬化指數(shù)，可以有效避免缸體的斷裂。 | ||
| 權(quán)利要求 | 1.一種超高壓液壓鉚接工具，包括由液壓油缸驅(qū)動(dòng)的鉚接卡爪和鉚接鐵砧，其特征在于：所述油缸缸體由外層合金缸體與內(nèi)層合金缸體構(gòu)成；外層合金缸體與內(nèi)層合金缸體通過(guò)過(guò)盈嵌套組合構(gòu)成一體結(jié)構(gòu)的油缸缸體筒；外層合金缸體與內(nèi)層合金缸體的過(guò)盈結(jié)合面中，側(cè)壁結(jié)合面為直線圓筒結(jié)合面結(jié)構(gòu)，前端結(jié)合面為徑向布置的平面環(huán)狀結(jié)合面結(jié)構(gòu)，側(cè)壁結(jié)合面與前端結(jié)合面之間是圓弧環(huán)過(guò)渡結(jié)合面結(jié)構(gòu)。 |
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| 說(shuō)明書全文 | 一種超高壓液壓鉚接工具技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明屬于鉚接緊固機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其屬于液壓鉚接工具的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種超高壓液壓鉚接工具。 背景技術(shù)[0002] 環(huán)槽鉚釘的應(yīng)用解決了高栓連接在風(fēng)力復(fù)雜工況下的松動(dòng)、脫落等慣性問(wèn)題?，F(xiàn)有風(fēng)機(jī)塔筒、機(jī)艙等關(guān)鍵部位多為30mm及以上的大規(guī)格環(huán)槽鉚釘，需要鉚接工具輸出超大拉力，其缸體承受超高壓，現(xiàn)有技術(shù)為保證工具強(qiáng)度，一味增大缸體壁厚從而導(dǎo)致該類型工具重量超大，普遍大于40kg，轉(zhuǎn)運(yùn)困難，工作時(shí)人機(jī)交互性差，且風(fēng)電環(huán)槽鉚釘安裝屬于高空作業(yè)，這對(duì)于鉚接工具便攜性和安全性提出了更高的要求。 [0003] 超高壓鉚接工具的核心部件油缸由雙層鈦合金復(fù)合嵌套組成，其中鈦合金材料提供高強(qiáng)度、良好的耐腐蝕、優(yōu)異的耐熱性的同時(shí)由于其密度低，可實(shí)現(xiàn)鉚接工具的輕量化。雙層復(fù)合結(jié)構(gòu)由過(guò)盈配合組裝而成，其在復(fù)合過(guò)程中，內(nèi)襯鈦合金的擴(kuò)徑，擠壓會(huì)使基體金屬產(chǎn)生殘余應(yīng)力，在鉚接工作中，該應(yīng)力將抵消部分內(nèi)壓力，從而提高缸體整體承載能力，且雙層復(fù)合結(jié)構(gòu)有利于改善缸體徑向方向受力情況，提高材料利用率。 發(fā)明內(nèi)容[0004] 本發(fā)明根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)不足公開了一種超高壓液壓鉚接工具。本發(fā)明目的是提供一種針對(duì)風(fēng)電大規(guī)格環(huán)槽鉚釘使用的超高壓輕量化鉚接工具。本發(fā)明可同時(shí)應(yīng)用于環(huán)槽鉚釘拆卸、大規(guī)格螺栓安裝及夾扁。 [0005] 本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)： [0006] 一種超高壓液壓鉚接工具，包括由液壓油缸驅(qū)動(dòng)的鉚接卡爪和鉚接鐵砧，其特征在于：所述油缸缸體由外層合金缸體與內(nèi)層合金缸體構(gòu)成；外層合金缸體與內(nèi)層合金缸體通過(guò)過(guò)盈嵌套組合構(gòu)成一體結(jié)構(gòu)的油缸缸體筒；外層合金缸體與內(nèi)層合金缸體的過(guò)盈結(jié)合面中，側(cè)壁結(jié)合面為直線圓筒結(jié)合面結(jié)構(gòu)，前端結(jié)合面為徑向布置的平面環(huán)狀結(jié)合面結(jié)構(gòu)，側(cè)壁結(jié)合面與前端結(jié)合面之間是圓弧環(huán)過(guò)渡結(jié)合面結(jié)構(gòu)。 [0008] 進(jìn)一步所述前端密封環(huán)裝配于缸體前端、內(nèi)端通過(guò)臺(tái)階與缸體配合連接、外端由前擋圈進(jìn)行固定；前端密封環(huán)與活塞主軸結(jié)合部前側(cè)設(shè)置防塵圈、后側(cè)設(shè)置前端動(dòng)密封，前端密封環(huán)與缸體結(jié)合部設(shè)置前端靜密封。 [0009] 進(jìn)一步所述后端蓋由缸蓋擋圈固定，缸蓋擋圈與內(nèi)層合金缸體通過(guò)螺紋連接，缸蓋擋圈螺紋末端設(shè)置后擋板，后擋板由后擋圈進(jìn)行固定；后端蓋與內(nèi)層合金缸體結(jié)合部設(shè)置端蓋靜密封、與卡爪安裝座結(jié)合部設(shè)置安裝座靜密封。 [0010] 進(jìn)一步所述活塞底座中心設(shè)置螺紋孔、與活塞主軸通過(guò)螺紋連接；活塞底座設(shè)置卸荷孔、并與卸荷桿組成液壓鉚接工具卸荷裝置；活塞底座與活塞主軸結(jié)合部前端設(shè)置底座靜密封，活塞底座與內(nèi)層合金缸體結(jié)合部設(shè)置底座動(dòng)密封；活塞主軸與卡爪安裝座結(jié)合部設(shè)置主軸動(dòng)密封。 [0011] 進(jìn)一步所述活塞主軸密封為支承環(huán)+唇形密封圈+支承環(huán)+防塵密封圈密封結(jié)構(gòu)；活塞底座密封為唇形密封圈+支承環(huán)+唇形密封圈密封結(jié)構(gòu)。 [0012] 進(jìn)一步所述鉚接鐵砧與鐵砧連接座螺紋連接，鐵砧連接座與活塞主軸螺紋連接。 [0013] 進(jìn)一步所述鉚接卡爪與卡爪安裝座螺紋連接，卡爪安裝座與后端蓋螺紋連接。 [0014] 進(jìn)一步所述靜密封為O形圈+擋圈的密封結(jié)構(gòu)，靜密封或動(dòng)密封均包括唇形密封圈，并采用背靠背安裝結(jié)構(gòu)。 [0015] 進(jìn)一步所述外層合金缸體是采用鋁合金、合金鋼或鈦合金制造的缸體；內(nèi)層合金缸體是采用鋁合金、合金鋼或鈦合金制造的缸體；外層合金缸體與內(nèi)層合金缸體的材料相同或不同。本發(fā)明外層合金缸體和內(nèi)層合金缸體均選擇鈦合金缸體。 [0016] 本發(fā)明輕量化雙層復(fù)合超高壓液壓鉚接工具的缸體由內(nèi)外兩層鈦合金材質(zhì)的缸體嵌套組合而成。其油缸由外層合金缸體、內(nèi)層合金缸體、前端密封環(huán)、活塞底座、活塞主軸、后端蓋、缸蓋擋圈、后擋板及前后擋圈組成。內(nèi)、外層缸體依據(jù)計(jì)算所需要的過(guò)盈量進(jìn)行嵌套組合，該結(jié)構(gòu)有益于優(yōu)化高壓狀態(tài)下的缸體應(yīng)力分布。本發(fā)明設(shè)計(jì)內(nèi)層缸體外壁和外層缸體內(nèi)壁應(yīng)力值接近，使材料得到最大限度利用，提高了材料利用率。鈦合金材質(zhì)具有高強(qiáng)度、低密度、高耐磨的材料特性，該材質(zhì)在液壓缸體設(shè)計(jì)中的應(yīng)用有利于提高缸體承壓、降低整機(jī)重量。 [0017] 本發(fā)明根據(jù)超高壓鉚接的特點(diǎn)進(jìn)一步設(shè)計(jì)了密封結(jié)構(gòu)。輕量化雙層復(fù)合超高壓液壓鉚接工具密封結(jié)構(gòu)主要集中在活塞主軸和活塞底座中，其中活塞主軸密封系統(tǒng)為支承環(huán)+唇形密封圈+支承環(huán)+防塵密封圈，活塞底座密封系統(tǒng)為唇形密封圈+支承環(huán)+唇形密封圈。所有的靜密封系統(tǒng)均為O形圈+擋圈的方式，密封系統(tǒng)中的唇形密封圈安裝時(shí)候選擇背靠背安裝法。 [0018] 本發(fā)明鉚接工具油路塊主要包含進(jìn)油油道、回油油道、工藝堵頭、油口組合密封、進(jìn)油管和回油管。其中油道設(shè)計(jì)依據(jù)活塞運(yùn)動(dòng)速度及鈦合金材料加工工藝的可行性。工藝堵頭為保證整體外觀一致性采用焊接封堵后銑平再進(jìn)行表面處理的方式。進(jìn)油管和回油管主要功能為連接液壓動(dòng)力源，具備高耐壓、安全性的特點(diǎn)，其與缸體連接處采用組合密封墊圈的方式來(lái)進(jìn)行密封。 [0019] 本發(fā)明鉚接工具手柄握持端采用高強(qiáng)度材料鑄造而成，人體工學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為使用者提供舒適的握持環(huán)境。手柄內(nèi)部開槽進(jìn)行鉚槍控制按鈕及控制信號(hào)線的安裝。 [0020] 本發(fā)明輕量化雙層復(fù)合超高壓液壓鉚接工具主要用于風(fēng)電大規(guī)格環(huán)槽鉚釘?shù)陌惭b，其鉚接槍頭組件包括鉚接卡爪、鉚接鐵砧、卡爪連接座、鐵砧連接座組成。鉚接卡爪經(jīng)熱處理后，利用材料韌性，在工裝的驅(qū)動(dòng)下，張開呈三瓣?duì)?。工作過(guò)程中其主要進(jìn)行環(huán)槽鉚釘尾牙夾持，為鉚接提供承力點(diǎn)。鉚接鐵砧進(jìn)行內(nèi)部特殊弧面設(shè)計(jì)，可分為喇叭口段、成型段、釋放段，其中喇叭口段為鉚接過(guò)渡端口，喇叭口設(shè)計(jì)有利于鉚接鐵砧與法蘭套環(huán)的初始接觸成型，成型段尺寸設(shè)計(jì)關(guān)乎環(huán)槽鉚釘拉脫力、剪切力等性能參數(shù)，釋放段用于法蘭套環(huán)冷成型以后的體積釋放過(guò)程。鉚接鐵砧和鉚接卡爪分別由兩種特殊材料制成，所述鉚接槍頭采取分段式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即分別引入普通鋼材制成的卡爪、鐵砧連接座以降低成本。鉚接卡爪和卡爪連接座、鉚接鐵砧和鐵砧連接座通過(guò)螺紋連接。 [0021] 與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)： [0022] 本發(fā)明鉚接工具改善應(yīng)力分布，普通單層缸體形式超高壓鉚接工具的液壓鉚槍缸筒的工作壓力和應(yīng)力水平很高，三向應(yīng)力中周向應(yīng)力最大且沿缸體壁厚方向分布很不均勻，隨著缸筒厚度的增加，不均勻程度更為嚴(yán)重。單純從增加缸體厚度和提高材料強(qiáng)度方式會(huì)加劇應(yīng)力分布不均的問(wèn)題，本發(fā)明首次采用雙層缸體嵌套組合的方式，嵌套組合過(guò)程中擠壓、擴(kuò)徑產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力將使得受高壓狀態(tài)下的缸體應(yīng)力分布更加均勻。 [0023] 本發(fā)明鉚接工具提高材料利用率。雙層缸體嵌套組合的方式最大應(yīng)力出現(xiàn)在內(nèi)層缸體外壁和外層缸體內(nèi)壁，設(shè)計(jì)時(shí)使內(nèi)層外壁和外層內(nèi)壁應(yīng)力值相近，使得材料得到最大限度的利用。 [0024] 本發(fā)明鉚接工具重量?jī)?yōu)化。風(fēng)電用大規(guī)格液壓鉚槍現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品重量為48.5kg，高空作業(yè)使用困難，勞動(dòng)強(qiáng)度極高。本發(fā)明中內(nèi)層缸體和外層缸體均采用TC4鈦合金，鈦合金在優(yōu)異的強(qiáng)度特性條件下，具有密度低的顯著優(yōu)勢(shì)，基于以上兩種特性，通過(guò)應(yīng)用低密度高強(qiáng)度材料及優(yōu)化缸體直徑的方式成功減重至27.52kg，減重43.26％。減小缸體直徑降低重量的同時(shí)保證缸體強(qiáng)度。 [0025] 本發(fā)明鉚接工具良好的成型性。雙層嵌套的方式需要過(guò)盈配合將兩端缸體組合到一起，加熱外筒使其內(nèi)徑熱脹到大于內(nèi)筒外徑，套入內(nèi)筒，冷卻套合。鈦合金材料缸體具有良好的成型性能，可以通過(guò)熱加工和液氮冷加工等多種方式進(jìn)行加工，同時(shí)其具備較高的熱塑性和低塑性應(yīng)變硬化指數(shù)，可以有效避免缸體的斷裂。 [0026] 本發(fā)明鉚接工具優(yōu)異的高溫性能。液壓鉚槍在高壓高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，缸體發(fā)熱嚴(yán)重，現(xiàn)有技術(shù)在高溫狀況下易發(fā)生泄壓和密封失效。鈦合金組合缸體可在450℃?500℃溫度下進(jìn)行長(zhǎng)期高強(qiáng)度工作。 [0027] 本發(fā)明鉚接工具優(yōu)異的安全性能。在爆破實(shí)驗(yàn)中缸體尾部螺紋失效和缸體破裂是液壓鉚槍主要失效模式，失效處飛濺高壓液壓油會(huì)對(duì)操作者造成人身傷害?；陔p層合金缸體結(jié)構(gòu)對(duì)缸體尾部螺紋和整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)化效果，爆破壓力由普通單層缸體的102MPa，提升至140MPa，失效形式由缸體螺紋失效和破裂轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)層缸體斷裂導(dǎo)致系統(tǒng)泄壓。雙層嵌套結(jié)構(gòu)起保護(hù)作用，外層缸體一方面為系統(tǒng)提供高強(qiáng)度承壓能力的同時(shí)，另一方面在內(nèi)層缸體斷裂時(shí)候起保護(hù)作用，包裹內(nèi)層破損缸體且失效過(guò)程無(wú)高壓油液噴射，安全性高。附圖說(shuō)明 [0028] 圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。 [0029] 圖2為本發(fā)明的密封裝置結(jié)構(gòu)示意圖。 [0030] 圖3為本發(fā)明的鉚接卡爪張開結(jié)構(gòu)示意圖。 [0031] 圖4為本發(fā)明的鉚接卡爪受壓收縮結(jié)構(gòu)示意圖。 [0032] 圖5至圖9為本發(fā)明的環(huán)槽鉚釘鉚接過(guò)程示意圖。 [0033] 圖10為本發(fā)明的油路塊結(jié)構(gòu)放大示意圖。 [0034] 圖中，1?鉚接卡爪；2?鉚接鐵砧；3?鐵砧連接座；4?卡爪連接座；5?前端密封環(huán)；6?前擋圈；7?工藝堵頭；8?油路塊；9?回油管；10?進(jìn)油管；11?油路口；12?防松墊塊；13?鉚槍手柄；14?鉚槍按鈕；15?卡爪安裝座；16?后端蓋；17?后擋圈；18?后擋板；19?缸蓋擋圈；20?活塞底座；21?卸荷桿；22?內(nèi)層合金缸體；23?外層合金缸體；24?活塞主軸；25?防塵圈；26?前端靜密封；27?前端動(dòng)密封；28?底座靜密封；29?底座動(dòng)密封；30?端蓋靜密封；31?安裝座靜密封；32?主軸動(dòng)密封；33?短尾鉚釘；34?法蘭套環(huán)；35?風(fēng)電安裝板；36?成型完成的法蘭套環(huán)；37?回油口；38?進(jìn)油口。 具體實(shí)施方式[0035] 下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明，具體實(shí)施方式是對(duì)本發(fā)明原理的進(jìn)一步說(shuō)明，不以任何方式限制本發(fā)明，與本發(fā)明相同或類似技術(shù)均沒(méi)有超出本發(fā)明保護(hù)的范圍。 [0036] 結(jié)合附圖。 [0037] 如圖所示，本發(fā)明實(shí)施例輕量化雙層復(fù)合超高壓液壓鉚接工具，由雙層復(fù)合缸體結(jié)構(gòu)包括內(nèi)層合金缸體22和外層合金缸體23組成。外層合金缸體23是采用鋁合金、合金鋼或鈦合金制造的缸體；內(nèi)層合金缸體22是采用鋁合金、合金鋼或鈦合金制造的缸體；外層合金缸體23與內(nèi)層合金缸體22的材料相同或不同。本例內(nèi)層合金缸體22和外層合金缸體23均采用鈦合金缸體。 [0038] 內(nèi)外兩層合金缸體嵌套組合成液壓缸體，屬于過(guò)盈裝配。外層合金缸體23與內(nèi)層合金缸體22的厚度根據(jù)彈性失效理論，以內(nèi)外層合金缸體的剪切應(yīng)力作為強(qiáng)度的衡量標(biāo)準(zhǔn)，采取Lame公式最佳化設(shè)計(jì)雙層缸筒內(nèi)外徑。 [0039] 前端密封環(huán)5裝配于內(nèi)外層合金缸體前端，如圖2在其結(jié)構(gòu)內(nèi)部包含防塵圈25，前端靜密封26和前端動(dòng)密封27。前端密封環(huán)5由前擋圈6進(jìn)行固定。 [0040] 后端蓋16進(jìn)行端蓋靜密封30和安裝座靜密封31安裝后裝配至內(nèi)層合金缸體22尾部螺紋階梯處。如圖1后端蓋16由缸蓋擋圈19進(jìn)行固定，其固定形式為缸蓋擋圈19與內(nèi)層合金缸體22螺紋連接。缸蓋擋圈19螺紋末端處布置后擋板18，后者由后擋圈17進(jìn)行固定。 [0041] 鉚接工具活塞由兩部分構(gòu)成，屬于分體式活塞。分體式活塞由活塞底座20和活塞主軸24組成。其中，活塞底座20右側(cè)區(qū)域?yàn)闊o(wú)桿腔，其表面積與液壓輸出力直接關(guān)聯(lián)?；钊鬃?0中心設(shè)有螺紋孔，與活塞主軸24進(jìn)行螺紋連接?；钊鬃?0設(shè)有卸荷孔，卸荷桿21裝配至該孔內(nèi)組成該型液壓鉚接工具卸荷裝置。作用：當(dāng)工具輸出拉力達(dá)到液壓鉚槍的額定負(fù)載時(shí)，自動(dòng)卸荷，防止超載情況發(fā)生，確保液壓鉚接工具安全性?；钊鬃?0設(shè)有底座靜密封28、底座動(dòng)密封29。活塞主軸24螺紋連接至活塞底座20，活塞組合體作為液壓力輸出中間介質(zhì)，其運(yùn)動(dòng)方式為沿缸體軸線方向的平移運(yùn)動(dòng)。活塞主軸24設(shè)有主軸動(dòng)密封32。 [0042] 鐵砧連接座3螺紋連接至活塞主軸24，鉚接鐵砧2螺紋連接至鐵砧連接座3。鉚接鐵砧負(fù)責(zé)短尾鉚釘法蘭套環(huán)的成型。 [0043] 卡爪安裝座15通過(guò)螺紋連接至后端蓋16，其在鉚接工具整個(gè)運(yùn)動(dòng)周期內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)?？ㄗΠ惭b座15內(nèi)部設(shè)有螺紋，卡爪連接座4與其配合連接?？ㄗB接座4前端通過(guò)螺紋與鉚接卡爪1相連。 [0044] 如圖3鉚接卡爪1共分為兩種狀態(tài)。其一鉚接卡爪1經(jīng)過(guò)熱處理工藝后，韌性較高，處于張開狀態(tài)。其二鉚接工作過(guò)程中，由于鉚接鐵砧2軸向運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致其與鉚接卡爪1的相對(duì)位置發(fā)生改變，進(jìn)而使得鉚接卡爪1受壓收縮，處于收縮狀態(tài)。 [0045] 如圖5至圖9所示，鉚接過(guò)程包括：圖5鉚接前，表示鉚接前準(zhǔn)備工作，即短尾鉚釘穿過(guò)風(fēng)電安裝板由法蘭套環(huán)進(jìn)行預(yù)緊。圖6卡爪抓住鉚釘尾牙，表示處于張開狀態(tài)的卡爪與鉚釘尾部牙型進(jìn)行預(yù)配合。圖7鐵砧擠壓套環(huán)，表示鉚接鐵砧2軸向運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致其與鉚接卡爪1的相對(duì)位置發(fā)生改變，進(jìn)而使得鉚接卡爪1受壓收縮緊抓鉚釘尾牙。圖8鉚接完成，表示鉚接鐵砧持續(xù)軸線運(yùn)動(dòng)，直至行程末端。圖9為鉚接后狀態(tài)，表示鉚接完成后，鉚接卡爪1和鉚接鐵砧2恢復(fù)初始位置，法蘭套環(huán)34在鉚接鐵砧2作用下完成成型，實(shí)現(xiàn)緊固。 [0046] 如圖1和圖10所示，油路塊8包含進(jìn)油口38，回油口37，工藝堵頭7，液壓油液在其內(nèi)部實(shí)現(xiàn)流動(dòng)，協(xié)助完成鉚接及退鉚動(dòng)作。 [0047] 進(jìn)油管10和回油管9為額定壓力為70MPa的高壓油管。 [0048] 如圖1所示，鉚槍手柄13安裝于后端蓋16處，通過(guò)4顆高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行緊固。鉚槍手柄13呈豎耳狀設(shè)計(jì)，符合握持習(xí)慣。鉚槍手柄13握持區(qū)域上端設(shè)置鉚槍按鈕14，其用于對(duì)工具鉚接及退鉚動(dòng)作進(jìn)行控制。 [0049] 本發(fā)明密封結(jié)構(gòu)中的支承環(huán)用于支撐唇形密封圈，以防止其在高壓下發(fā)生變形或損壞。支承環(huán)可能由錫青銅等材料制成，以提供足夠的強(qiáng)度和耐磨性；支承環(huán)與唇形密封圈配套使用，可以防止唇形密封圈在高壓下翻滾，確保密封效果。 [0050] 本發(fā)明密封結(jié)構(gòu)中的唇形密封圈依靠其唇口在液壓力作用下變形，緊貼密封面實(shí)現(xiàn)密封。唇形密封圈的密封唇在液壓力作用下變形，使唇邊緊貼密封面，實(shí)現(xiàn)密封；唇邊磨損后具有一定的自動(dòng)補(bǔ)償能力，維持密封效果；常見的唇形密封圈有Y形和V形，適用于不同的工作壓力和速度條件。 [0051] 本發(fā)明密封結(jié)構(gòu)中的防塵密封圈用于防止灰塵、污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)，同時(shí)減少摩擦，通常采用橡膠、聚氨酯等高彈性材質(zhì)制成，具有良好的耐磨、耐油、耐高溫特性。防塵密封圈常采用雙唇結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)，同時(shí)降低摩擦。在高壓、高速環(huán)境下，防塵密封圈可能配備螺旋彈簧以增加預(yù)緊力，保證密封效果。 [0052] 本發(fā)明密封結(jié)構(gòu)中的O形密封圈是一種雙向擠壓型密封元件。在壓力作用下，O形圈的形狀和具有高表面張力的液體相仿，壓力朝各個(gè)方向等值傳遞。O型圈的自封是有限的，當(dāng)內(nèi)壓過(guò)高超過(guò)允許的擠出間隙時(shí)，可使用擋圈來(lái)防止密封擠入到間隙中導(dǎo)致的擠出損壞，并防止發(fā)生早期失效。 [0053] 本發(fā)明密封結(jié)構(gòu)中的背靠背安裝法是一種唇形密封圈的安裝方式，特別適用于需要增強(qiáng)密封效果的場(chǎng)合。背靠背安裝法能夠增強(qiáng)密封效果，背靠背安裝法中，兩個(gè)唇形密封圈背對(duì)背安裝，即兩個(gè)密封唇口朝相反方向安裝。這種配置可以提供雙重密封效果，防止介質(zhì)從兩側(cè)泄漏；背靠背安裝法中，兩個(gè)密封圈可以分擔(dān)壓力，這有助于在高壓應(yīng)用中保持更好的密封效果。背靠背安裝可以減少密封圈被擠出溝槽的風(fēng)險(xiǎn)，特別是在高壓力或者軸向負(fù)荷較大的情況下；背靠背安裝法適用于高壓環(huán)境，因?yàn)閮蓚€(gè)密封圈共同作用可以提供更好的密封性能。。 [0054] 本發(fā)明密封結(jié)構(gòu)中活塞主軸密封系統(tǒng)：圖2中，防塵圈25，前端靜密封26，主軸動(dòng)密封32，前端動(dòng)密封27共同組成活塞主軸密封系統(tǒng)，采用支承環(huán)+唇形密封圈+支承環(huán)+防塵密封圈密封結(jié)構(gòu)形式。 [0055] 本發(fā)明密封結(jié)構(gòu)中活塞底座密封系統(tǒng)：圖2中，底座靜密封28，底座動(dòng)密封29共同組成活塞底座密封系統(tǒng)，采用唇形密封圈+支承環(huán)+唇形密封圈結(jié)構(gòu)形式。 [0056] 本發(fā)明密封結(jié)構(gòu)中靜密封系統(tǒng)：圖2中，端蓋靜密封30，安裝座靜密封32為靜密封系統(tǒng)，采用O形圈+擋圈的方式。 |
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